bis
Maglia Amarillo
La penso piu' o meno allo stesso modo - anzi nel mio caso sarebbe da capire come nel tempo, invece di adattarmi e migliorare, peggioro.
Corona Rotor "Q-Rings"
- Creatore Discussione lupo solitario
- Data di inizio
Tu scusami ma non fai testo ! Ti ho letto un po ! Ma sei sempre dietro a lamentati ! :-)
scusa ma siamo in 2 su 2 che ti hanno risposto che la pensano alle stesso modo.
Se non ti piace la risposta allora ok ecco quella che ti piace: "ti servono 6 mesi minimo e 15000km minimo per abituarti. occhio che se passi da ovali a tonde rischi di trasformarti in un tritone. mentre se passi da tonde a ovali occhio che le gambe potrebbero diventare quadrate. i dolori che provi sono il sintomo di una futura rottura contemporanea di tutte le fasce muscolari"
Per quel poco che posso dire io quest'anno ho cominciato a pedalare ad aprile con le Rotor e dopo i primi 500 km ho guardato le corone per sincerarmi che .... fossero ovali (posizione 3): sarò un cane a pedalare ma non ho avvertito nessuna differenza rispetto alle tradizionali. 3 settimane fa (dopo 7000 km) sono passato alla posizione 5 : non noto nessuna variazione. Ogni tanto ho alternato anche un'altra bici con le corone tradizionali. Non avverto differenze.... Sarò un caso patologico !!!
bis
Maglia Amarillo
Che fai, ti lementi ? ... scherzo, ovviamente :-)
Fai caso alla posizione in sella.
Te lo dico perche' io, dopo l'ultimo tentativo con le ovali, dopo non molti km, le ho spostate dal 3 al 4, e questo perche' m'ero accorto che sotto sforzo (non intenso) con corona grande, tendevo ad arretrare sulla sella.
saxfast
Apprendista Scalatore
Io martedi le smonto.... Sono 2 volte ke mi cade la catena dal 53, e in gara non posso stare a pensare che devo anche tenere la catena in tiro...
bis
Maglia Amarillo
Che gruppo monti?
Puoi provare a chiudere un po' il finecorsa esterno. Come controindcazione avresti la catena che struscia sulla gabbia quando sei sui rapporti piu' lunghi.
saxfast
Apprendista Scalatore
bis
Maglia Amarillo
Io ho il 6800 e considerando che i deragliatori sono terribilmente simili, ho lo stesso problema ma l'ho anche scritto qualche decina di volte in questa discussione.
Come detto, puoi limitare l'escursione della gabbia del deragliatore verso l'esterno - basta pochissimo perche' il problema non si manifesti.
La soluzione del problema (per shimano meccanico), sarebbe quella di aumentare lo spessore della faccia interna del lato esterno della gabbia.
Se la guardi e' sagomata in modo che la parte anteriore rientra.
Il problema e' la parte subito dietro la piega che ... permette alla catena di allargarsi verso l'esterno e cadere.
bis
Maglia Amarillo
Comunque, se tocchi il finecorsa (ed eventualmente la tensione del cavo) ..
Per verificare se hai risolto, devi metterti sul terzo pignone dietro e cambiare corona dalla piccola alla grande quando il raggio massimo della corona sta per arrivare in alto.
Prova cosi come e' ora la bici e vedi che succede.
ciao ragazzi,vedo che alcuni di voi montan le rotor su guarnitura duraace 9000(meccanico)
ho visto che sono uscite,oltre le qxl,le rotor q rings anche per duraace e ultegra con 4 bracci...ora uso guarnitura 34-50 e voglio passare a rotor q rings,come dentatura,cosa mi consigliate??di rimanere su 34 50(e al massimo poi provare un 36) o subito 36 -52(ma non potendo montare piu' il 34!)??
e' vero che se si ha il 34 50,con le rotor bisogna prendere una dentatura maggiore???cambiare da classica a rotor,voi mi consigliereste subito la qxl o e' troppo la differenza e meglio passare x le q rings??grazie a tutti
ho visto che sono uscite,oltre le qxl,le rotor q rings anche per duraace e ultegra con 4 bracci...ora uso guarnitura 34-50 e voglio passare a rotor q rings,come dentatura,cosa mi consigliate??di rimanere su 34 50(e al massimo poi provare un 36) o subito 36 -52(ma non potendo montare piu' il 34!)??
e' vero che se si ha il 34 50,con le rotor bisogna prendere una dentatura maggiore???cambiare da classica a rotor,voi mi consigliereste subito la qxl o e' troppo la differenza e meglio passare x le q rings??grazie a tutti
Se adesso hai 34-50 e ti trovi bene devi prendere sempre 34-50, eventualmente io preferirei usare un 36 con un ultimo rapporto dietro 1-2 denti più grande però il 36 è più utilizzabile in pianura..per capirci vedo meglio un 50*36 con 11-25 piuttosto che un 50*34 con 11-23
ho voluto provarle, ma non è stata una grande esperienza.
Cambio molto limitato, muscoli delle gambe "pastosi" e ginocchia che urlavano! Per me corone troppo spinte, meglio le classiche.
Cambio molto limitato, muscoli delle gambe "pastosi" e ginocchia che urlavano! Per me corone troppo spinte, meglio le classiche.
non è tanto questione di fatica, il problema è che alzando il deragliatore, con il 36 non si possono usare i primi 4 rapporti, la catena in pratica si appoggia sullo stesso.
parakito
Passista
- 24 Giugno 2009
- 3.875
- 130
- Bici
- Scott cr1pro,Cannondale cad3,NSR,Litespeed Archon ,Rewel titanio,Treck fuel,Kona Stinky,Bianchi,ecc
Per dovere di cronaca , cambio campagnolo record titanium 10v 53/34 non fa una piega anzi direi meglio dell'originale , spesso si da la colpa ai componenti , ma ad esempio io ho riscontrato la maggior parte dei malfunzionamenti sulle bici dove sono stato chiamato ad intervenire dovuti ad una lunghezza catena errata , spesso causa di molti Mal funzionamenti .
La lunghezza catena é presa poco in considerazione infatti qui nessuno ka nomina invece .......