Quali son le migliori bici da salita sotto ai 2000 euro?Quale mi consigliate? Che caratteristiche deve avere una buona bici da salita?
Bici da salita sotto ai 2000?
- Creatore Discussione Suzujack
- Data di inizio
Una domanda abbastanza generica, dalla bici dipende che percorsi devi fare è cosa ti serve, alla domanda generica, una risposta generica, in salita la bici meno pesa meglio è, chiaramente più leggera la vuoi e piu i costi aumentano, dettaglia meglio la tua richiesta, magari citando anche il modello di tuo interesse in quel budget
Ciao! Bella domanda... Molti ti risponderanno che quello che conta nelle salite sono le gambe! Ed è una verità sacrosanta! Poi conta anche il peso: più te ne porti dietro e più farai fatica; il tuo peso fa quindi la differenza. Poi ci sono le ruote, la bici ecc...
Detto questo io sto utilizzando una Wilier GTR Team ed in salita fa egregiamente il suo lavoro (malgrado il ciclista scarso). E come budget ci stai dentro.
Attendiamo i più esperti
Non faccio gare. Abitando in Liguria faccio solo salite. Mi piace la tarmac s works d estetica ma costa 4mila euro. La wilier 101 ma nn è da salita. La domanda vuole essere generica xché nn ho idea d dove sbattere la testa. È ovvio che se pesa meno va meglio. Quali sono i modelli che pesano meno con 2000euro e di quali marche?
se vuoi una bici leggera sui 2000 guarda questa
https://www.rosebikes.it/bike/rose-x-lite-crs-3000-885725/aid:885734
https://www.rosebikes.it/bike/rose-x-lite-crs-3000-885725/aid:885734
Ti faccio i nomi di due telai che conosco che in salita si comportano bene: Canyon Ultimate CF SL (la mia) e GIANT TCR Advanced.
Entrambi i modelli si possono prendere con cifre sia sotto i 2000 che leggermente sopra (se si vuole il gruppo Ultegra)
Ovviamente a quel prezzo non si può pretendere componentistica e ruote leggerissime comunque.
Entrambi i modelli si possono prendere con cifre sia sotto i 2000 che leggermente sopra (se si vuole il gruppo Ultegra)
Ovviamente a quel prezzo non si può pretendere componentistica e ruote leggerissime comunque.
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 6.527
- 1.783
- 58
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Ciao! Bella domanda... Molti ti risponderanno che quello che conta nelle salite sono le gambe! Ed è una verità sacrosanta! Poi conta anche il peso: più te ne porti dietro e più farai fatica; il tuo peso fa quindi la differenza. Poi ci sono le ruote, la bici ecc...
Detto questo io sto utilizzando una Wilier GTR Team ed in salita fa egregiamente il suo lavoro (malgrado il ciclista scarso). E come budget ci stai dentro.
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anche io ti consiglio la GTR Team : è una bella bici tuttofare.. per il resto ci vogliono gambe e ruote...
A meno di duemila euro non esistono bici specifiche per la salita, cosa peraltro abbastanza discutibile.
Mi sento anche io di consigliare questa bici come wilierista e come rapporto qualità prezzo al nostro amico [MENTION=107144]Suzujack[/MENTION] cui affiancherei come alternativa la CAAD12 già ricordata che però potrebbe risultare più scomoda della Wilier.. per il resto non vedo molte altre soluzioni .. ecco al limite pensa ad equipaggiare la bici con ruote reattive come le R0 o almeno le R3
bonny92
Scalatore
Come ti ha suggerito rosso 73 caad 12 del 2017 si trovano a 1500 ti basta cambiarli ruote e sei apposto telaio in alluminio molto reattivo x la salita(pesa 1100g circa) e forcella e reggisella in carbonio per ridurre le vibrazioni, considera che ha una buonissima rivendibilita a differenza di altre citate oltre a costare meno.
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Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 6.527
- 1.783
- 58
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Ciao! Bella domanda... Molti ti risponderanno che quello che conta nelle salite sono le gambe! Ed è una verità sacrosanta! Poi conta anche il peso: più te ne porti dietro e più farai fatica; il tuo peso fa quindi la differenza. Poi ci sono le ruote, la bici ecc...
Detto questo io sto utilizzando una Wilier GTR Team ed in salita fa egregiamente il suo lavoro (malgrado il ciclista scarso). E come budget ci stai dentro.
Attendiamo i più esperti
anche io ti quoto la GTR Team è una bella bici tuttofare.. per i resto ci vogliono le ruote...
A meno di duemila euro non esistono bici specifiche per la salita, cosa peraltro abbastanza discutibile.
Mi sento anche io di consigliare questa bici come wilierista e come rapporto qualità prezzo al nostro amico [MENTION=107144]Suzujack[/MENTION] cui affiancherei come alternativa la CAAD12 già ricordata che però potrebbe risultare più scomoda della Wilier.. per il resto non vedo molte altre soluzioni .. ecco al limite pensa ad equipaggiare la bici con ruote reattive come le R0 o almeno le R3
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.473
- 7.888
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Le bici che ti hanno suggerito sono tutte valide; in particolare tra queste direi Rose e CAAD, appena sotto la GTR. Con quella cifra puoi anche fartela fare su misura in acciaio...ma se avessi questo desiderio ne avresti già fatto cenno, quindi come non detto.
Considera che se fai tanta salita farai anche tanta discesa; in questo senso il telaio è importante, e devi anche decidere se vuoi freni normali o a disco (che pesano appena di più). Evita ruote ad alto profilo e bici "aero".
La cosa più importante comunque è avere una bici che sia adatta a te come misura e geometria; su questo niente compromessi!!!
E poi.... in salita è questione di gambe !!! Che per fortuna migliorano con l'allenamento
Considera che se fai tanta salita farai anche tanta discesa; in questo senso il telaio è importante, e devi anche decidere se vuoi freni normali o a disco (che pesano appena di più). Evita ruote ad alto profilo e bici "aero".
La cosa più importante comunque è avere una bici che sia adatta a te come misura e geometria; su questo niente compromessi!!!
E poi.... in salita è questione di gambe !!! Che per fortuna migliorano con l'allenamento
Bici sotto ai 7 kg a quella cifra è un'impresa. Se vai sul carbonio considera che trovi tutti telai di seconda fascia quindi abbastanza pesanti così come i gruppi e soprattutto il resto della componentistica specie le ruote che a quei livelli trovi tutta roba base. Io ho il Caad12 preso subito con le R0 permutando subito le scarse Aksyum originali e ti posso garantire che è una gran bici, ottima x la salita ma stai già abbondantemente sopra ai 2k. Forse con le R3 ce la fai. Oppure la Giant TCR ha un'ottimo rapporto prezzo qualità al momento. Detto questo non credere che 4/500 grammi che è la differenza tra un telaio top e questi ti cambi la vita. Per sentire le differenze devi puntare ai kg con relativo esborso di diverse migliaia di eurini 
Lascia perdere queste "etichette", la bici da salita non esiste, perchè altrimenti dovrebbe esistere quella da discesa, da pianura, da cavalcavia, da autostrada,ecc... e che facciamo? cambiamo bici ogni 10km?!? :) una buona bdc è fatta per correre in ogni situazione, ci mancherebbe!
Ti consiglio di scegliere una bici che ti piace, ma che sia un buon compromesso tra telaio e componentistica, intorno ai 1500euro di listino... tieniti piuttosto un buon margine di 500euro per includere fin da subito un up grade significativo per le ruote e vedrai che otterrai un mezzo equilibrato, montando un telaio di media gamma e un gruppo come il shimano 105 o il campagnolo veloce (50%telaio, 25%gruppo, 25%ruote, rispetto al valore complessivo del mezzo) e vedrai che non ti sbagli.
Ciò che conta è l'affidabilità e l'equilibrio della bdc nel suo insieme, non mezzo kg in più o in meno... avere una bdc da 6,5kg ha un senso se devi competere fino all'ultimo secondo con altri corridori che hanno una bici analoga, altrimenti non ha nessun senso per il semplice fatto che mentre pedali nessuno di noi si mette a pensare a quanto potrebbe pesare esattamente la bici. Io pedalo con una bdc in acciaio da 8,5kg e con una in carbonio da 1kg in meno e, onestamente, faccio la stessa identica fatica... perchè vado in bici per far fatica, non per metterci un secondo in meno, ti pare?
Ti consiglio di scegliere una bici che ti piace, ma che sia un buon compromesso tra telaio e componentistica, intorno ai 1500euro di listino... tieniti piuttosto un buon margine di 500euro per includere fin da subito un up grade significativo per le ruote e vedrai che otterrai un mezzo equilibrato, montando un telaio di media gamma e un gruppo come il shimano 105 o il campagnolo veloce (50%telaio, 25%gruppo, 25%ruote, rispetto al valore complessivo del mezzo) e vedrai che non ti sbagli.
Ciò che conta è l'affidabilità e l'equilibrio della bdc nel suo insieme, non mezzo kg in più o in meno... avere una bdc da 6,5kg ha un senso se devi competere fino all'ultimo secondo con altri corridori che hanno una bici analoga, altrimenti non ha nessun senso per il semplice fatto che mentre pedali nessuno di noi si mette a pensare a quanto potrebbe pesare esattamente la bici. Io pedalo con una bdc in acciaio da 8,5kg e con una in carbonio da 1kg in meno e, onestamente, faccio la stessa identica fatica... perchè vado in bici per far fatica, non per metterci un secondo in meno, ti pare?
Bici sotto ai 7 kg a quella cifra è un'impresa. Se vai sul carbonio considera che trovi tutti telai di seconda fascia quindi abbastanza pesanti così come i gruppi e soprattutto il resto della componentistica specie le ruote che a quei livelli trovi tutta roba base. Io ho il Caad12 preso subito con le R0 permutando subito le scarse Aksyum originali e ti posso garantire che è una gran bici, ottima x la salita ma stai già abbondantemente sopra ai 2k. Forse con le R3 ce la fai. Oppure la Giant TCR ha un'ottimo rapporto prezzo qualità al momento. Detto questo non credere che 4/500 grammi che è la differenza tra un telaio top e questi ti cambi la vita. Per sentire le differenze devi puntare ai kg con relativo esborso di diverse migliaia di eurini
On line trovi a 1699 un CAAD 12 2017 Ultegra, permuti le ruote con Campagnolo Zonda o DT Swiss R23 Spline e hai la bici entro i 2K
https://www.thebikeshop.de/epages/62303450.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62303450/Products/CAY7C123C
Difatti io ho detto con con le R3 ci stava su quella cifra, (le Zonda anche se simili non le digerisco x via della raggiatura posteriore che non mi piace e per la scritta Campagnolo
) Io la bici finita con le R0 completa di pedali e copertoncini la pagai sui 2300 mi sembra. 
Difatti io ho detto con con le R3 ci stava su quella cifra, (le Zonda anche se simili non le digerisco x via della raggiatura posteriore che non mi piace e per la scritta Campagnolo
Citavo Zonda, che personalmente gradisco per il canale da 17, principalmente in quanto sono disponibili sul sito linkato, con conseguente possibilità di permuta con le Mavic presenti di serie
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.