Che differenza c è da un 105 a un ultegra?oltre al prezzo intendo. La velocità d cambiata? La precisione del deragliatore? Durata e affidabilità componenti?
Da principiante non ci capisco niente!
- Creatore Discussione Suzujack
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Dimenticavo... nessuno mi ha dato qlc dritta sulla olmo e su che modelli potrei chiedere di vedere alla sede e quali evitare
Buongiorno a tutti.sono andato alla olmo. Avevano un usato da paura full carbon con cerchi carbonio con profilo medio,e cambio ultegra a 990 peccato che aveva la guarnitura da 54 -39 quindi ho lasciato perdere.se a qlc interessa quei rapporti andate a vederla ne vale la pena. Purtroppo era l unico usato che avevano. Sul nuovo o arrivi a 1900 euro o hanno cambio tiagra. Ho visto il top d gamma 2018.che figata montava il di2 e farlo scattare è stato emozionante. In un altro negozio mi hanno proposto una viner gladius carbonio con cambio ultegra.700 euro. Esteticamente nn mi ha colpito ma il prezzo nn è male.che ne pensate della gladius?
Se ti piace quella usata che c'è da Olmo, fatti mettere la guarnitura compact
Una guarnitura ultegra sta sui 160, ma puoi sempre mettere una guarnitura compatibile tipo FSA oppure uno shimano 105. E allora con 100 ce la fai. Se la bici è come dici te varrebbe la pena. Poi magari quella che c'è sopra la rivendi e recuperi buona parte dei soldi.
Consiglio spassionato e disinteressato: ti stai facendo troppi problemi, e ormai di componenti ne sai più tu di me che in bici ci vado da 5 anni!
Qualunque scelta tu faccia a questo livello andrá piú che bene, l'importante é che ti piaccia perché l'aspetto gratificazione é importante e ti porta a uscire più volentieri.
E poi se prosegui col mx di tempo in bc ne passerai poco rispetto al ciclista 100% quindi a maggior ragione!
Qualunque scelta tu faccia a questo livello andrá piú che bene, l'importante é che ti piaccia perché l'aspetto gratificazione é importante e ti porta a uscire più volentieri.
E poi se prosegui col mx di tempo in bc ne passerai poco rispetto al ciclista 100% quindi a maggior ragione!
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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