bikeporn - acciaio (parte terza)

Creatore Discussione accinson
Data di inizio 8 Dicembre 2007

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Thomos

Velocista

14 Gennaio 2014

#2.401

orsoarcubo ha scritto:
Faccio fare a specialista del settore.

Simile alla grafica della Specialized da crono che ha postato di seguito Ser...che ti ha anche postato la Gulf !
Sulla Martini pensavo di usare il logo e le scritte Colnago su sterzo e obliquo e mettere il logo Martini e le scritte su piantone e orizzontale (in piccolo).

Avevo in mente qualcosa di simile alla bici da crono ma su base perlata.
Grazie delle foto!

...abbiamo appena iniziato...!

Me gustaaa o-o

o-o

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carmysco

Apprendista Cronoman

14 Gennaio 2014

#2.402

bdiegoz ha scritto:
ti ho mai detto [MENTION=20434]matteo_lt[/MENTION] che troverò il tuo garage?

Mi sa che il suo garage si trasformerà in ritrovo...non sei l'unico a cercarlo :-x

:-x

[MENTION=48756]walterlugs[/MENTION] se non liberi la posta come si fa a risponderti!!

Ultima modifica: 14 Gennaio 2014

matteo-elletì

Campy Lover

14 Gennaio 2014

#2.403

carmysco ha scritto:
Mi sa che il suo garage si trasformerà in ritrovo...non sei l'unico a cercarlo

:mrgreen:

...sono fortunato che quest'anno (spero) cambierò casa e garage....per cui vi depisterò.... :cassius:

:cassius:

panetto

Pignone

14 Gennaio 2014

#2.404

Thomos ha scritto:
Mo è decisamente ppopporn

salve a tutti, approfitto della vostra competenza e vi chiedo un consiglio: il telaio PINARELLO che Thomos ha magistralmente verniciato verrà montato con un gruppo Athena in finitura silver, sono però indeciso sulla guarnitura, tra Athena silver 175mm e s. record 177.5mm. (ho 93-94cm di cavallo) , cosa scegliereste esteticamente e tecnicamente parlando? La guarnitura s. record stonerebbe con il resto del gruppo?
grazie a tutti.

kite80

Gregario

14 Gennaio 2014

#2.405

panetto ha scritto:
salve a tutti, approfitto della vostra competenza e vi chiedo un consiglio: il telaio PINARELLO che Thomos ha magistralmente verniciato verrà montato con un gruppo Athena in finitura silver, sono però indeciso sulla guarnitura, tra Athena silver 175mm e s. record 177.5mm. (ho 93-94cm di cavallo) , cosa scegliereste esteticamente e tecnicamente parlando? La guarnitura s. record stonerebbe con il resto del gruppo?
grazie a tutti.

Secondo me si, mettigli il gruppo completo Athena cromato, a meno che tu non sia un fissato per i grammi.

flavio-san

Apprendista Velocista

14 Gennaio 2014

#2.406

athena silver, se proprio non ti servono le pedivelle luuuunghe, altrimenti l'estetica passa in secondo piano.
F

panetto

Pignone

14 Gennaio 2014

#2.407

no, fissato con i grammi (telaio 2300g senza forcella) direi di no. Riguardo le 177.5 non le ho mai provate ed ero curioso. Mi par di capire che esteticamente non c'è storia...

joetarna

Apprendista Velocista

14 Gennaio 2014

#2.408

panetto ha scritto:
no, fissato con i grammi (telaio 2300g senza forcella) direi di no. Riguardo le 177.5 non le ho mai provate ed ero curioso. Mi par di capire che esteticamente non c'è storia...

Ciao, io ho 92 di cavallo e uso pedivelle 175. vai di Athena completo! o-o

o-o

Thomos

Velocista

14 Gennaio 2014

#2.409

Io ho 87,5 e con 172,5 viaggio sereno, non ho problemi con le 170 e trovo forse un pelo lunghe le 175 della mtb..

rugginoso

Pedivella

15 Gennaio 2014

#2.410

Thomos ha scritto:
Io ho 87,5 e con 172,5 viaggio sereno, non ho problemi con le 170 e trovo forse un pelo lunghe le 175 della mtb..

a parte le ovvie quote antropometriche, un nano con le 175 proprio non ce lo vedo, la lunghezza della pedivella è dettata anche da come si pedala. sceglierne la misura in basi a ragioni estetiche mi pare un pochino riduttivo. anche su bici pornografiche. di regola le misure sopra il 175 sono riservate ad uso cronometro, ovvero a pedalata costante e regolare. da non trascurare il fatto che una 180 è 1 cm più lunga di una 170 :mrgreen:

:mrgreen:

ovvio no? ma meno ovvio è il fatto di piantarla nell'asfalto, se non si è abituati, curvando alla garibaldina.

panetto

Pignone

15 Gennaio 2014

#2.411

rugginoso ha scritto:
a parte le ovvie quote antropometriche, un nano con le 175 proprio non ce lo vedo, la lunghezza della pedivella è dettata anche da come si pedala. sceglierne la misura in basi a ragioni estetiche mi pare un pochino riduttivo. anche su bici pornografiche. di regola le misure sopra il 175 sono riservate ad uso cronometro, ovvero a pedalata costante e regolare. da non trascurare il fatto che una 180 è 1 cm più lunga di una 170 ovvio no? ma meno ovvio è il fatto di piantarla nell'asfalto, se non si è abituati, curvando alla garibaldina.

in effetti visto le mie misure antropometriche ero curioso di provare una misura superiore a 175mm ma la produzione è ridotta all'alta (costosa) gamma.. le mie uscite in effetti sono in solitaria e basate sul passo e non ho esigenze da "scattista". Sul discorso dell'utilizzo leggendo qua e là tutti i vincitori di giri e tour alti in effetti utilizzano pedivelle da 180mm, quindi l'uso di leve lunghe non si riduce alle crono.
Da qua i miei dubbi non solo "estetici"

Thomos

Velocista

15 Gennaio 2014

#2.412

PS.. sul telaio PEDIVELLA SILVER TUTTA LA VITA!

rugginoso

Pedivella

15 Gennaio 2014

#2.413

panetto ha scritto:
in effetti visto le mie misure antropometriche ero curioso di provare una misura superiore a 175mm ma la produzione è ridotta all'alta (costosa) gamma.. le mie uscite in effetti sono in solitaria e basate sul passo e non ho esigenze da "scattista". Sul discorso dell'utilizzo leggendo qua e là tutti i vincitori di giri e tour alti in effetti utilizzano pedivelle da 180mm, quindi l'uso di leve lunghe non si riduce alle crono.
Da qua i miei dubbi non solo "estetici"

parlavo di uso normale, per un cicloamatore anche se agonista. a livello professionisti si va su un'altro pianeta. vai di 175 che sono perfette.
a me piacciono le pedivelle in carbonio su un telaio acciaio. ma ci deve essere un'armonia con il gruppo. altrimenti assembli e via, seguendo il tuo gusto.

walterlugs

Apprendista Scalatore

15 Gennaio 2014

#2.414

Ma che lunghezza femorale bisogna avere per pedalare una 180?

Ser pecora

Diretur

Membro dello Staff

15 Gennaio 2014

#2.415

walterlugs ha scritto:
Ma che lunghezza femorale bisogna avere per pedalare una 180?

Più che altro della tibia, ma incide praticamente nulla.
Quel che conta è che la lunghezza della pedivella influenza due cose:
-cadenza
-velocità periferica del pedale

Ed è dimostrato che la cadenza ottimale è inversamente proporzionale alla lunghezza della pedivella mentre la velocità periferica del pedale ottimale è direttamente proporzionale alla lunghezza della pedivella.

La cadenza di pedalata influenza l'eccitabilità muscolare mentre la velocità del pedale influenza la velocità di accorciamento muscolare, ed entrambe sono valori soggettivi.

Ergo, la lunghezza della pedivella ottimale dipende dal modo (cadenza naturale*potenza media) in cui si pedala più che dalle misure antropometriche.

Io ho bici con pedivelle da 170, 172,5 e 175mm e mi accorgo di qualche differenza solo tra la 170 e la 175mm se la distanza sella-pedali è regolata uguale, e solo se ci penso.

panetto

Pignone

15 Gennaio 2014

#2.416

walterlugs ha scritto:
Ma che lunghezza femorale bisogna avere per pedalare una 180?

boh.. neanche tantissimo.. basta essere Indurain.. Ha ha. Se mi ricordo era 188cm e abbastanza proporzionato.

walterlugs

Apprendista Scalatore

15 Gennaio 2014

#2.417

panetto ha scritto:
boh.. neanche tantissimo.. basta essere Indurain.. Ha ha. Se mi ricordo era 188cm e abbastanza proporzionato.

Exactly....ma di Indurain non ne vedo molti in giro.....

Ser pecora

Diretur

Membro dello Staff

15 Gennaio 2014

#2.418

panetto ha scritto:
boh.. neanche tantissimo.. basta essere Indurain.. Ha ha. Se mi ricordo era 188cm e abbastanza proporzionato.

Indurain ha usato pedivelle molto lunghe (190mm) per il record dell'ora, ma li si usa il rapporto fisso...quindi la lunghezza delle pedivelle è personalizzata in base alla cadenza/velocità che si prevede di tenere.

Su strada basta usare il cambio :-) Presumibilmente se sul passo in pianura utilizzi sempre un certo rapporto, utilizzando pedivelle più lunghe scalerai su un rapporto più leggero, mantenendo invariata la cadenza.

Diverso è sapere che con una certa lunghezza di pedivella, ad una certa potenza si ha un minor/maggior consumo di ossigeno, ma sono pochi quelli che provano lunghezze di pedivelle differenti mentre fanno un test-lattato/Vo2max...

In passato si usavano pedivelle più lunghe nelle cronometro perché si pensava facilitassero come leva l'utilizzo di rapportoni più lunghi, ma oggi la tendenza è inversa: a crono si tende ad utilizzare pedivelle più corte per favorire una posizione più aerodinamica spostata in avanti, lasciando lo stesso angolo dell'anca. E l'aerodinamica fa molto più che non il megapadellone.

panetto

Pignone

15 Gennaio 2014

#2.419

Ser pecora ha scritto:
Indurain ha usato pedivelle molto lunghe (190mm) per il record dell'ora, ma li si usa il rapporto fisso...quindi la lunghezza delle pedivelle è personalizzata in base alla cadenza/velocità che si prevede di tenere.

Su strada basta usare il cambio :-) Presumibilmente se sul passo in pianura utilizzi sempre un certo rapporto, utilizzando pedivelle più lunghe scalerai su un rapporto più leggero, mantenendo invariata la cadenza.

Diverso è sapere che con una certa lunghezza di pedivella, ad una certa potenza si ha un minor/maggior consumo di ossigeno, ma sono pochi quelli che provano lunghezze di pedivelle differenti mentre fanno un test-lattato/Vo2max...

In passato si usavano pedivelle più lunghe nelle cronometro perché si pensava facilitassero come leva l'utilizzo di rapportoni più lunghi, ma oggi la tendenza è inversa: a crono si tende ad utilizzare pedivelle più corte per favorire una posizione più aerodinamica spostata in avanti, lasciando lo stesso angolo dell'anca. E l'aerodinamica fa molto più che non il megapadellone.

può essere Indurain usasse usualmente 180mm? credi che un Cancellara usi pedivelle più corte a crono che in linea?

Ser pecora

Diretur

Membro dello Staff

15 Gennaio 2014

#2.420

panetto ha scritto:
può essere Indurain usasse usualmente 180mm? credi che un Cancellara usi pedivelle più corte a crono che in linea?

Indurain correva 25 anni fa...chissà se oggi usa pedivelle da 180...

Cancellara usa le stesse che usa normalmente mi pare, altri più corte (es.Froome).

Cmq, come detto sopra, l'importante non è cosa usa Cancellara, ma perchè.
Se poi uno è convinto che essendo alto come Boonen deve usare anche lui le 177,5...

Cavendish è 30cm meno di Boonen ed usa le 170. Quando in proporzione dovrebbe usare le 160...

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