Club Wilier (parte decima)

rodolfok · 24 Ottobre 2017

Bene, grazie.
Ho anche addocchiato una Cannondale CAAD4, come la mia, sempre misura 54. La richiesta è 100 di più (300 contro 400).
La Cannondale monta una tripla davanti.
Vale la differenza? Io per la mia CAAD4 ho speso 300 e mi piace un sacco, ma il 58 per me credio sia piccolo, sto cercando un 60.

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english74 · 24 Ottobre 2017

Cri330 ha scritto:
Penso rimarrà a listino per il 2018 per poi essere sostituita, hanno già aggiornato le colorazioni per cui nn credo rimarrà di più.
Personalmente approfitterei di un maggiore sconto acquistando la vecchia colorazione nei primi mesi del 2018, nn ha senso prendere la nuova salvo gusti personali.
Riguardo la bontà del telaio da quel che leggo và più che bene[/QU

Ho visto le colorazioni 2018, belle ma niente di eccezionale da "prenderti" (almeno per i miei gusti). Se sarà a listino ancora solo per il 2018 credo che attenderò il modello successivo a meno che si trovi qualche buona occasione di fine serie con forti sconti.
Grazie delle info

english74 · 24 Ottobre 2017

RicktheQuick ha scritto:
io la 101sr non l'ho mai provata, ma credo che come comodità e guidabilità sia più semplice la zero.7. come peso e delicatezza, io l'ho usata senza problemi anche a 95kg. sono uno che cerca di evitare le buche, ma la bici non è mai sembrata soffrire il peso.

Io sono sui 65 kg. Ho provato un zero.7 penultimo modello ed ho notato un maggior comfort rispetto alla 101 forse più rigida e racing comunque ottima bici e telaio.

english74 · 24 Ottobre 2017

THE MATRIX M+ ha scritto:
Per come sono andate le cose è inutile fare pronostici, il prossimo anno wilier ci sorprenderà, spero non in negativo.

Speriamo in un abbassamento del listino della zero.7 se il modello dovesse rimanere tale ed affiancato da un nuovo modello. Credo che il listino zero.7 ben montata sia un po' eccessivo tenuto conto che è un telaio che ha già qualche annetto

THE MATRIX M+ · 24 Ottobre 2017

english74 ha scritto:
Io sono sui 65 kg. Ho provato un zero.7 penultimo modello ed ho notato un maggior comfort rispetto alla 101 forse più rigida e racing comunque ottima bici e telaio.

La zero7 è più rigida, più racing, più comoda della 101sr. Sono passato alla zero7 e per me è il telaio definitivo. È comoda per il SEI Film integrato. Va forte in pianura, va forte in discesa, va fortissimo in salita. Non lo dico solo perché la possiedo, è la realtà. È una bici a 360 gradi che offre il meglio del meglio al momento. Lato negativo: il prezzo.

È molto simile alla specialissima della bianchi. Ho fatto fino a 100 km senza mai e dico mai un affaticamento. Non so cosa farà wilier il prossimo anno ma se la dovessi trovare scontata io ti consiglio di prenderla. o-o

THE MATRIX M+ · 24 Ottobre 2017

english74 ha scritto:
Speriamo in un abbassamento del listino della zero.7 se il modello dovesse rimanere tale ed affiancato da un nuovo modello. Credo che il listino zero.7 ben montata sia un po' eccessivo tenuto conto che è un telaio che ha già qualche annetto

Sicuramente è un listino eccessivo. Però in linea con gli altri marchi per un telaio di fascia alta. A meno che non si vada su marchi esotici. In giro trovi comunque buoni sconti per la bici completa. Il solo kit telaio ha purtroppo un prezzo improponibile. :wacko:

umbe25 · 24 Ottobre 2017

Cri330 ha scritto:
Per la gioia di qualcuno [emoji16]

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Mannaggia!!! [emoji7][emoji7][emoji7]
Ho chiamato stamattina.. consegna prevista fine novembre.. lunica cosa positiva è che mi godo letap ancora un mese prima di tornare al paleolitico per mere questioni estetiche..
Però ci terrei a precisare una cosa..

Ma quanto è bella?????

Shadowplay · 24 Ottobre 2017

rodolfok ha scritto:
Bene, grazie.
Ho anche addocchiato una Cannondale CAAD4, come la mia, sempre misura 54. La richiesta è 100 di più (300 contro 400).
La Cannondale monta una tripla davanti.
Vale la differenza? Io per la mia CAAD4 ho speso 300 e mi piace un sacco, ma il 58 per me credio sia piccolo, sto cercando un 60.

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Per un usato con un po di anni - tra bici simili - contano più le condizioni che altro.

GiaMatteoImpera · 25 Ottobre 2017

MP_nella_BG ha scritto:
le pirelli zero velo riportano come dicitura che vanno gonfiate fra 6.5 e 7.7 (mi pare) io le gonfio a 7.1 / 7.2

Io a 7.7 le ho trovate un po' flosce. Oggi ho gonfiato a 8 dietro e 7.5 davanti

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GiaMatteoImpera · 25 Ottobre 2017

MP_nella_BG ha scritto:
In questo sono un po' strano... io sono uno di quelli che all'auto non mette i coprisedile, lo trovo assurdo... che senso ha avere i sedili come nuovi dopo 15 anni se nel mentre non me li sono goduti e ormai l'auto è da cambiare ?
Lo stesso dicasi per cover o plastica sugli schermi dei cellulari ecc ecc

Una spruzzata ogni 2 uscite di spray lucidante/ protettivo al silicone o al teflon fa miracoli contro le pietre e non si vede

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THE MATRIX M+ · 25 Ottobre 2017

GiaMatteoImpera ha scritto:
Una spruzzata ogni 2 uscite di spray lucidante/ protettivo al silicone o al teflon fa miracoli contro le pietre e non si vede

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Vero, ma non al telaio opaco attenzione!

RicktheQuick · 25 Ottobre 2017

Cri330 ha scritto:
Per la gioia di qualcuno 😁

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io già sono scettico sui giapponesi in generale, ma la bici può essere bella quanto vuole, ma con quella gabbia diventerebbe brutta qualunque cosa. :wacko:

RicktheQuick · 25 Ottobre 2017

THE MATRIX M+ ha scritto:
La zero7 è più rigida, più racing, più comoda della 101sr. Sono passato alla zero7 e per me è il telaio definitivo. È comoda per il SEI Film integrato. Va forte in pianura, va forte in discesa, va fortissimo in salita. Non lo dico solo perché la possiedo, è la realtà. È una bici a 360 gradi che offre il meglio del meglio al momento. Lato negativo: il prezzo.

È molto simile alla specialissima della bianchi. Ho fatto fino a 100 km senza mai e dico mai un affaticamento. Non so cosa farà wilier il prossimo anno ma se la dovessi trovare scontata io ti consiglio di prenderla.

a me è arrivata a 3 giorni dalla 9colli perchè mi avevano investito con la versione precedente. provata una volta a cesenatico e poi fatta la 9colli senza dolori, e molto molto lentamente (non certo per colpa della bici). è una gran bici, la mia ha solo il problema che io ora vorrei i dischi. ma se non trovo da venderla, con entrambe le ruote, a quanto dico io, me la tengo 10 anni.

RicktheQuick · 25 Ottobre 2017

rodolfok ha scritto:
Bene, grazie.
Ho anche addocchiato una Cannondale CAAD4, come la mia, sempre misura 54. La richiesta è 100 di più (300 contro 400).
La Cannondale monta una tripla davanti.
Vale la differenza? Io per la mia CAAD4 ho speso 300 e mi piace un sacco, ma il 58 per me credio sia piccolo, sto cercando un 60.

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quando le cifre sono quelle da "entry level" sull'usato, mi concentrerei sulla taglia e non sottovaluterei lo stato di usura: se quella che costa 100 euro in meno ha i copertoni finiti, hai già perso il vantaggio. controllerei copertoni, catena e tacchetti dei freni. o-o

THE MATRIX M+ · 25 Ottobre 2017

RicktheQuick ha scritto:
a me è arrivata a 3 giorni dalla 9colli perchè mi avevano investito con la versione precedente. provata una volta a cesenatico e poi fatta la 9colli senza dolori, e molto molto lentamente (non certo per colpa della bici). è una gran bici, la mia ha solo il problema che io ora vorrei i dischi. ma se non trovo da venderla, con entrambe le ruote, a quanto dico io, me la tengo 10 anni.

Chissà magari wilier ci sorprende e fa una zero7 disc, con prezzi sicuramente disumani :mrgreen:

Sicuramente tu vai da molti più anni di me in bici, ho cambiato diverse ruote, telai, gruppi stando sempre un pò attento al prezzo perché ci sono altre cose di prima necessità. Queste bici sono solo uno sfizio, un piacere. La mia poca esperienza mi ha insegnato che a vendere una bici comprata nuova ci perdi una barca di soldi. Così come conviene farsi la bdc completa e non comprarla a pezzi, non conviene assolutamente. Imho non è ancora il momento giusto per i dischi, ma dico ora allo stato attuale. Usciranno migliorie negli anni seguenti che faranno diventare la bici disc di oggi già obsoleta.

THE MATRIX M+ · 25 Ottobre 2017

RicktheQuick ha scritto:
io già sono scettico sui giapponesi in generale, ma la bici può essere bella quanto vuole, ma con quella gabbia diventerebbe brutta qualunque cosa.

A me il gruppo piace. Poi shimano ha il miglior rapporto qualità prezzo. Se penso quanto chiedono i tre rispettivi produttori shimano vince come rapporto qualità, prezzo, funzionalità e peso. Penso sia abbastanza oggettiva la cosa o-o

MP_nella_BG · 25 Ottobre 2017

GiaMatteoImpera ha scritto:
Una spruzzata ogni 2 uscite di spray lucidante/ protettivo al silicone o al teflon fa miracoli contro le pietre e non si vede

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eh ho la bici nera opaca, mi sa che non è il caso :mrgreen:

MP_nella_BG · 25 Ottobre 2017

THE MATRIX M+ ha scritto:
A me il gruppo piace. Poi shimano ha il miglior rapporto qualità prezzo. Se penso quanto chiedono i tre rispettivi produttori shimano vince come rapporto qualità, prezzo, funzionalità e peso. Penso sia abbastanza oggettiva la cosa

A me per dire piace più shimano anche come estetica.
Come qualità non sono molto attendibile perchè Campagnolo la conosco poco, l'ho solo provata si bici di amici (avevano uno il chorus e uno il super record)
e devo dire che non mi piacciono i comandi ergopower (o come diavolo si chiamano) e anche come "qualità" di cambiata mi pare uguale, se non addirittura un filo più rumoroso del mio Ultegra R8000 che costa molto molto molto meno. Poi ovviamente sul fattore peso Campagnolo vince a mani bassissime.

MP_nella_BG · 25 Ottobre 2017

umbe25 ha scritto:
Mannaggia!!! [emoji7][emoji7][emoji7]
Ho chiamato stamattina.. consegna prevista fine novembre.. lunica cosa positiva è che mi godo letap ancora un mese prima di tornare al paleolitico per mere questioni estetiche..
Però ci terrei a precisare una cosa..

Ma quanto è bella?????

non è bella, è MERAVIGLIOSA.

Cri330 · 25 Ottobre 2017

THE MATRIX M+ ha scritto:
Chissà magari wilier ci sorprende e fa una zero7 disc, con prezzi sicuramente disumani
Sicuramente tu vai da molti più anni di me in bici, ho cambiato diverse ruote, telai, gruppi stando sempre un pò attento al prezzo perché ci sono altre cose di prima necessità. Queste bici sono solo uno sfizio, un piacere. La mia poca esperienza mi ha insegnato che a vendere una bici comprata nuova ci perdi una barca di soldi. Così come conviene farsi la bdc completa e non comprarla a pezzi, non conviene assolutamente. Imho non è ancora il momento giusto per i dischi, ma dico ora allo stato attuale. Usciranno migliorie negli anni seguenti che faranno diventare la bici disc di oggi già obsoleta.

Assolutamente d'accordo
Ci vorrà qualche anno prima di vedere una disc su cui valga la pena investire soldi
A livello attuale per me siamo ancora lontani

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