Campagnolo bora ultra problemi di deformazione pista frenante

ceschi1959 ha scritto:

Ciao, io anch'io ho le Bora Ultra 35 e non ho mai avuto problemi ma devo dire che in discesa vado forse più piano che in salita .
Mi sembra strano che ti abbiano cambiato le ruote la prima volta, come hai detto all'inizio del thread, e che questa volta te le abbiano mandate 'tornite'. C'è un documento ufficiale per questo?
Non esiste proprio!
Ti consiglio di contattare il service center di Campagnolo e chiedere direttamente a loro cosa è stato fatto e se le ruote sono state effettivamente mandate.
Ciao

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Ho letto attentamente i vostri messaggi e vi ringrazio in quanto mi avete fatto venire più di un dubbio.

Non sono neppure più tanto convinto che la prima volta me lo abbiano rimandato nuovo sebbene il mio sivende sostenga ciò. ..

Qualcuno mi saprebbe dire gentilmente attraverso quali canali posso eventualmente contattare direttamente Campagnolo senza passare del mio sivende?

Andrei anche direttamente da loro se avessi la certezza che qualcuno mi prenderebbe in considerazione. ..

Clicca per allargare...

corridore1 ha scritto:

Sul sito i riferimenti, ecco.


Campagnolo S.R.L.
Via della Chimica, 4 / 36100 Vicenza, Italia
Tel +39 0444 225500 / Fax +39 0444 225400

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Ho letto attentamente i vostri messaggi e vi ringrazio in quanto mi avete fatto venire più di un dubbio.

Non sono neppure più tanto convinto che la prima volta me lo abbiano rimandato nuovo sebbene il mio sivende sostenga ciò. ..

Qualcuno mi saprebbe dire gentilmente attraverso quali canali posso eventualmente contattare direttamente Campagnolo senza passare del mio sivende?

Andrei anche direttamente da loro se avessi la certezza che qualcuno mi prenderebbe in considerazione. ..

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Ho appena visto il form da compilare sul loro sito internet. ..appena ho un'oretta manderò loro una mega-mail dettagliata dove racconterò vita morte e miracoli di questa storia.

Naturalmente vi terrò informati.

Non vorrei che in tutta questa storia ci sia anche una responsabilità del mio sivende..

Per adesso le bora restano a casa mia.

Clicca per allargare...

kaiserjan86 ha scritto:

Solitamente, quando ci sono problemi al cerchio e, più generalmente sulla pista frenante, se l'azienda è seria lo sostituisce anche fuori garanzia. Ovvio che questo dipende anche dall'influenza del sivende e dal suo bacino di utenza per quel marchio.

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Come fanno a consegnare ad un cliente che ha speso 2300 euro un prodotto in queste condizioni?

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

1 le mie prestazioni in questi mesi sono comunque migliorate usando l'accoppiata ottimo alluminio copertoncino!!

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

2 le mie paranoie (obbiettive e condivise) "e se foro come torno a casa? C'è una strada dissestata rompo il cerchio!! Adesso ho 25 km di discesa i cerchi fischiano cosa faccio??? Sono sotto il diluvio come affronto la discesa dallo stelvio???? " con l'accoppiata di sempre alluminio copertoncino MAI AVUTA PER TUTTA LA STAGIONE!!!!

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

3 uso da sempre Campagnolo....dopo questa esperienza (non tanto il problema (che può accadere) ma bensì la mancata risoluzione) passerò ad altro gruppo (e questo ve lo posso giurare)

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Allora praticamente ho avuto l'occasione di tenere una lunga conversazione con un gruppo di olandesi e belgi (non proprio gli ultimi in fatto di ciclismo) tutto iniziato dalla loro curiosita nel guardare che bici e che ruote noi italiani avessimo.

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Loro avevano tutti delle entry level in carbonio da 1500 max 2000 euro con ruote in alluminio semplicissime (sto parlando di ciclisti da 6 ore lungo mdd) e si stupivano del fatto che fossero circondati da bici da 10000 euro con ruote da 2000.

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

A prescindere che ognuno con i propri soldi fa quello che vuole, il discorso si era incentrato sulla praticità e sul reale vantaggio che ruote di questo tipo diano.
Loro affermano che dalle loro parti nessuno si sognerebbe mai di comprare cerchi carbon da 2000 euro perché troppo delicati, lo ritengono un prodotto dedicato esclusivamenete a professionisti con ammiraglia al seguito, per non parlare del reale vantaggio che per noi amatori è difficile da quantificare.
Dicevano inoltre che noi italiani guardiamo troppo il lato estetico e non quello pratico delle cose.
Avranno ragione? Di sicuro erano ragazzi esperti e sapevano il fatto loro.

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Rivenditori

Ti segnalo queste mie tre esperienze con tre diversi rivenditori che confermano in parte la mia perplessità.

1 Non vende più cerchi carbon copertoncino in quanto ha avuto a suo dire un'enormità di prodotti da mandare in garanzia

2 Sconsiglia caldamente l'acquisto di cerchi carbon di qualsiasi tipologia (e di fronte alla mia insistenza mi ha risposto testualmente che sarei andato incontro a problemi)

3 Questo è il rivenditore dove ho acquistato la mia bici ma non i cerchi e raccontando cosa mi era successo la sua risposta è stata "TI STUPISCI? Questi non sono cerchi per chi come te fa così tanta montagna, esce con la pioggia, rando, ecc ecc "
E io gli chiedo " e per chi sono? "
Risposta "per i fighetti della domenica!!! "

Clicca per allargare...

Motubuntu ha scritto:

La cifra spesa è sicuramente il tasto dolente di questa storia, per il resto hai imparato diverse cose:



Non servono certo le ruote in carbonio per migliorarsi ...



Adesso puoi andare in bici senza paranoie ...



Su questo punto ci farai sapere quando ti rispondono visto che fino ad ora c'è stato il negoziante a fare da tramite.



Confrontarsi con ciclisti di altri paesi è sempre fondamentale per imparare cose nuove e per conoscere diversi punti vista.



Non servono bici da 10.000€ per fare 6 ore di lungo, serve l'allenamento ...



Sì, hanno totalmente ragione loro.


Esatto, i cerchi in carbonio sono "per i fighetti della domenica"

Clicca per allargare...

kaiserjan86 ha scritto:

Solitamente, quando ci sono problemi al cerchio e, più generalmente sulla pista frenante, se l'azienda è seria lo sostituisce anche fuori garanzia. Ovvio che questo dipende anche dall'influenza del sivende e dal suo bacino di utenza per quel marchio.

Clicca per allargare...

ceschi1959 ha scritto:

Ciao, io anch'io ho le Bora Ultra 35 e non ho mai avuto problemi ma devo dire che in discesa vado forse più piano che in salita .
Mi sembra strano che ti abbiano cambiato le ruote la prima volta, come hai detto all'inizio del thread, e che questa volta te le abbiano mandate 'tornite'. C'è un documento ufficiale per questo?
Non esiste proprio!
Ti consiglio di contattare il service center di Campagnolo e chiedere direttamente a loro cosa è stato fatto e se le ruote sono state effettivamente mandate.
Ciao

Clicca per allargare...

sciare ha scritto:

Anche se ovviamente bisogna passare attraverso il negozio hai provato a contattare direttamente campagnolo ? certo avevo fatto piu' di un pensiero ad acquistare le bora ultra 35 ac3 ma adesso ho moltissimi dubbi....anche se devo dire che ho piu' di un amico che usa le bora e si trova molto bene,ma certo quello che ti e' successo non depone a favore di campagnolo e' veramente molto grave.

Clicca per allargare...

frejus82 ha scritto:

A meno che non sia evidente che l'utilizzatore ha fuso la pista frenante perché ha frenato troppo e male.

Il fatto che oltre a deformare le piste frenanti si sia anche scollato il tubolare depone a forte indizio che quei cerchi abbiano raggiunto temperature molto alte. Parecchio più alte della norma.

Sent from my F5321 using BDC-Forum mobile app

Clicca per allargare...

Colomberto ha scritto:

Ciao

Ci andrei con i piedi di piombo a scrivere percentuali.
Come ho gia scritto, siccome sono un pignolo rompiscatole che cerco sempre la verità e al quale piace davvero poco essere preso in giro, in questi mesi ho chiesto a qualsiasi proprietario di negozio di bici dalle mie parti (dove c'è tanta, troppa, soltanto montagna) se avessero avuto problemi con le piste in carbonio.
Ti assicuro che le risposte non sono assolutamente da 0,1%

Ci sono altri fattori da tener presente nel perché la percentuale di chi ha avuto problemi sembra ai più bassa.

Siccome parli di percentuali, seguirò il tuo ragionamento algebrico.

1 in che percentuale i ciclisti amatoriali si possono permettere cerchi da 2300 euro?

2 in che percentuale di fronte al problema si fidano ciecamente del proprio sivende e piuttosto di andare alla ricerca della verità (che costa fatica e tempo) ci rimettono soldi?

3 in che percentuale il ciclista amatoriale scrive su forum e si informa su internet?

Clicca per allargare...