il problema dei Vittoria in grafene non è se siano buoni o meno.
per quanto mi riguarda i tubolari Vittoria sono tra i 4 o 5 migliori sul mercato, almeno fino a che c'erano i CX.
il punto è un altro: se questo incremento di prezzo non indifferente per i grafene sia davvero giustificato.
io dubito FORTEMENTE che i termini di prestazioni lo sia.
però non escludo che possa essere motivato da:
1. un sostanziale incremento della resistenza alle forature
2. un sostanziale incremento della durata kilometrica, ma non certo in termini di 200\300 km in più, bensì come minimo di un raddoppio della percorrenza senza incorrere in un decremento nel grip e nella scorrevolezza.
e francamente dubito che possano aver raggiunto un tale risultato.
per cui aspetto alla finestra di avere qualche riscontro da parte di chi li ha acquistati, nell'ambito del mio team...e poi vedrò il da farsi.
di fare da cavia non ci penso proprio, anche perché come già detto non credo nei miracoli.
poi se verrò smentito...meglio, vorrà dire che diventerò anche io un felice cliente della nuova gamma in grafene.
