E allora che ti importa della classifica e dei motorini? Vai e pedali lì dove non ha prezzo.....e dove a quell'ora di domenica mattina in cui partite, chi ci abita, può pedalarci tutto l'anno.
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Gran Fondo Campagnolo Roma 2014
- Creatore Discussione Dogmafpx
- Data di inizio
il senso sarebbe evitare che si crei troppo distacco tra il primo e l'ultimo così di permettere ad un numero maggiore di pedalare senza traffico. Un altro possibile motivo sarebbe quello di poter gestire il traffico senza fermarlo per troppo tempo, magari aprendolo tra un gruppo e l'altro o fermando qualche gruppone per veicolarlo, creando meno disagi alla popolazione.
Da agonista non è una soluzione che mi piace, ma nel contesto in cui si svolge la gara secondo me è cosa saggia, tanto di 2-3000 iscritti se qualcuno viene meno (qualche centinaio...forse anche meno) per questo motivo non credo sia un grosso danno.
ok per la classifica, anche alla GF di Londra non c'è eppure fanno 25000 iscritti, però l'idea delle e-bike non mi piace proprio
Sul serio a Londra sono in 25.000???? O ti è scappato uno zero
Comunque all'estero è un altro mondo in tutti i sensi. Non sono convinto che le non classifiche siano una cosa apprezzata qua da noi. Non parlo di questa in particolare, parlo in generale. Personalmente senza classifiche, io non parteciperei ad alcun evento. Pedalerei lo stesso, ma per fatti miei e con pochi amici. Quel che mi dà più fastidio delle gare è la tanta gente. Le faccio solo per la classifica. Quando voglio pedalare tranquillo, preferisco farlo in pochi amici, affiatati, magari con sosta caffè o terzo tempo a pranzo a fine giro. Ovviamente questo è un mio gusto personale e come tale opinabilissimo........
Sul serio a Londra sono in 25.000???? O ti è scappato uno zero
Comunque all'estero è un altro mondo in tutti i sensi. Non sono convinto che le non classifiche siano una cosa apprezzata qua da noi. Non parlo di questa in particolare, parlo in generale. Personalmente senza classifiche, io non parteciperei ad alcun evento. Pedalerei lo stesso, ma per fatti miei e con pochi amici. Quel che mi dà più fastidio delle gare è la tanta gente. Le faccio solo per la classifica. Quando voglio pedalare tranquillo, preferisco farlo in pochi amici, affiatati, magari con sosta caffè o terzo tempo a pranzo a fine giro. Ovviamente questo è un mio gusto personale e come tale opinabilissimo........
infatti qui da noi non c'è la mentalità per certe cose
Ho fatto Londra quest'anno 25000 partenti e traffico completamente chiuso per 160 km compreso il passaggio in centro alla partenza e all'arrivo....uno spettacolo
non so se c'erano anche le e-bike
oltre
Apprendista Velocista
- 14 Ottobre 2004
- 1.414
- 29
- Bici
- B'TWIN Ultra 720 AF, Cannondale Caad10, Cinelli Gazzetta, Viner Pro Team, Pinarello Stelvio
infatti qui da noi non c'è la mentalità per certe cose
Ho fatto Londra quest'anno 25000 partenti e traffico completamente chiuso per 160 km compreso il passaggio in centro alla partenza e all'arrivo....uno spettacolo
non so se c'erano anche le e-bike
Con pioggia e freddo, vero?
Londra, Parigi, Berlino, non parliamo di Amsterdam....altro mondo per questa e molte altre cose.....infatti qui da noi non c'è la mentalità per certe cose
Ho fatto Londra quest'anno 25000 partenti e traffico completamente chiuso per 160 km compreso il passaggio in centro alla partenza e all'arrivo....uno spettacolo
non so se c'erano anche le e-bike
Londra, Parigi, Berlino, non parliamo di Amsterdam....altro mondo per questa e molte altre cose.....
certo mi vien da pensare che se una gf fa 25000 iscritti...forse è anche perchè l'offerta è scarsa. Noi obbietivamente di gf abbiamo l'imbarazzo della scelta...per non parlare dei posti dove possiamo scorazzare....me sa che a londra se passi per il centro in 160km non esci neanche dall'interland
l'uragano Bertha
comunque ribadisco che la scelta di Roma di far partecipare anche le e-bike non mi piace, lo sport va fatto con i propri mezzi altrimenti non è sport
Salve a tutti, a questo punto in piena "fase di sperimentazione" delle classifiche, si poteva pensare all'introduzione delle fasce di peso stile Strava. Magari all'atto dell'iscrizione oltre ad indicare la taglia della maglia, si indica anche il proprio peso "stimato" così facendo, le classifiche delle crono scalate risulterebbero più interessanti avendo più chiavi di lettura.
Saluti
Saluti
Zener
Apprendista Scalatore
- 14 Gennaio 2005
- 2.384
- 82
- Bici
- Orbea Orca OMR 2015 Dark - Orbea Orca 2009 Campione Italiano
Ottima idea! io proporrei anche di farlo in rapporto al peso/altezza. In quel caso forse riuscirei a vincerle tutte... sarei unico in categoria
Questa soluzione non mi piace , non capisco tutta questa voglia di dar contro agli agonisti , sembra quasi che agonista voglia dire dopato , ben venga l'agonismo pulito . La soluzione per tutelare anche cicloturisti che giustamente vogliono prandersela piu' comoda ,sarebbe stata quella di farli partire mezz'ora prima , come avvenne alla Gf del Sagrantino qualche anno fà dove a chi a partecipato , fregandosene della classifica , gli è stata riconosciuta la partecipazione ai fini del Prestigio , soluzione mi sembra adottata anche dalla Gf Pinarello dopo aver visto diminuire notevolmente i partecipanti l'anno in cui tolse le classifiche .
Anticipando di mezz'ora con l'ora e mezza in cui tieni il traffico bloccato ne porteresti molti di piu' in tutta sicurezza all'arrivo rispetto alla scorsa edizione , dove già qualche miglioramento in termini di sicurezza si era visto
Anticipando di mezz'ora con l'ora e mezza in cui tieni il traffico bloccato ne porteresti molti di piu' in tutta sicurezza all'arrivo rispetto alla scorsa edizione , dove già qualche miglioramento in termini di sicurezza si era visto
...certo anche in base alla simpatia!Ottima idea! io proporrei anche di farlo in rapporto al peso/altezza. In quel caso forse riuscirei a vincerle tutte... sarei unico in categoria
E se uno cambia peso dall'iscrizione alla gara? O peggio, sai quanti si accrediterebbero un peso maggiore per partire in una categoria più pesante. A questo punto ci vorrebbe una verifica del peso come nel pugilato...ma lì sono 2 i boxer. Qui 2/3000 ciclisti. Invece che da Caracalla toccherebbe farvi partire da una pesa pubblica
E se uno cambia peso dall'iscrizione alla gara? O peggio, sai quanti si accrediterebbero un peso maggiore per partire in una categoria più pesante. A questo punto ci vorrebbe una verifica del peso come nel pugilato...ma lì sono 2 i boxer. Qui 2/3000 ciclisti. Invece che da Caracalla toccherebbe farvi partire da una pesa pubblica
...non "partire" ma soltanto essere inserito nella tua categoria di peso...un po' come le categorie M1 M2 etc. Però si potrebbero premiare i primi tre di ogni categoria di peso...PESANDOLI sul podio sai che figura!! Comunque capisco che sembra Fantaciclismo e che possa generare parecchie perplessità, ma le ritengo inferiori allo stupore di partecipare ad una Granfondo senza classifica finale!
Saluti
Le attuali categorie sono fatte sulla base della data di nascita, che salvo falsificazioni, è una e immutabile. Il peso varia in continuazione. Pesare 2/3000 concorrenti non è realistico. Fidarsi delle autodichiarazioni è ancor meno realistico.
In effetti....avevo messo in preventivo questa GF,ma Santilli a sto giro mi sa che toppa.
Sicuramente una decisione che penalizza piu Te che altri....
ciao Giacomo come stai?
Nel 2015 puo essere che ci si veda qualche volta,visto che farò un po di GF,e soprattutto il GGT
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