Wahoo KICKR
- Creatore Discussione rikicarra
- Data di inizio
ma nessuno ha dei test significativi e reali sulle nuove curve kickr?
oggi a 290w avrei giurato di essere a circa 330w, ho chiuso un esercizio ufficialmente a IF 0.78 che potrei giurare essere stato eseguito a IF 0.88-0.92 ... non si riesce più a fare z5 in erg con i riferimenti precedenti
oggi a 290w avrei giurato di essere a circa 330w, ho chiuso un esercizio ufficialmente a IF 0.78 che potrei giurare essere stato eseguito a IF 0.88-0.92 ... non si riesce più a fare z5 in erg con i riferimenti precedenti
Io non ho test significativi, ma le sensazioni sono le stesse. Rifarò il 20 min test e sicuro mi si abbasserà l'FTP. Dovrò rispettare dai nuovi parametri. Così non ha senso
Fleappo
Passista
Io non ho ancora aggiornato il software, mi suggerite quindi di non farlo? Non vedo molti commenti positivi!
Non farlo
Attendi feedback sulla 1.4 che dovrebbe uscire a breve
Non hai nessun vantaggio a farlo
Perdonami mi confermi se ho capito bene.
Poi tramite pc o mac colleghi tutto via chiavetta ant+
ri-collegando anche il kickr ant+ perchè vengano letti dal software, presumo sia il Zwift?
Ciao grazie per i chiarimenti
Qui si usa ipad o iphone o altro con la app Wahoo Fitness con il kickr collegato via bluetooth
Poi tramite pc o mac colleghi tutto via chiavetta ant+
ri-collegando anche il kickr ant+ perchè vengano letti dal software, presumo sia il Zwift?
Ciao grazie per i chiarimenti
Non c'è niente da perdonare, se non capisci sei una capra e basta!
...guarda che scherzo, hai capito tutto perfettamente! Il primo passaggio serve farlo la prima volta, poi, se non modifichi tramite l'APP wahoo, dovrebbe rimanere in SIM e quindi dovrai solo, all'apertura dell'APP zwift, attendere che vengano letti i sensori e si comincia a pedalare. Ci vediamo sull'isola alla prima pioggia...
ma tu non riesci a fare 2', 3' di simulazione da 100W a 300W con kickr e pm per vedere il gap se è costante, aumenta, diminuisce, ...?
Settimana prox aumento il carico di lavoro...
Intanto cuccati questa chicca....
La prima metà è' stata fatta senza impostare p2m la seconda invece dalla mezz'ora in poi impostando la lettura da p2m e sorpresa..... La potenza misurata dal pm2 è maggiore ma non solo tende anche un po' a salire...
Poi a potenze inferiori ridiscende...
Allegati
intanto grazie!! così pare assolutamente confermare le mie sensazioni, già a potenze basse diverge
Attendo news, rigrazie
Sono in attesa chiavetta suntoo ant+, poi occhio che rischi di trovarti una capra vagante sull'isola
Sono in attesa chiavetta suntoo ant+, poi occhio che rischi di trovarti una capra vagante sull'isola
Comunque c'è aperta un tread dedicato a zwift. Si sta già parlando di ritrovi virtuali dei forumendoli, ma abbiamo rinviato la creazione del gruppo al prossimo autunno, quando rullare sarà per tutti (chi più chi meno) una costante.
Ovviamente il gruppo è aperto ad ogni animale...ah ah ah
Io faccio l'asino...
Vi avviso che è appena uscita la nuova versione di TR 2.7.1.
Tra le novità la possibilità di controllare la resistenza del rullo tramite power meter, o di inserire un offset costante
Tra le novità la possibilità di controllare la resistenza del rullo tramite power meter, o di inserire un offset costante
Fleappo
Passista
Ho visto che mi é stata proposta la nuova versione ma voglio aspettare a fare l'upgrade...Qualcuno di voi l'ha già fatto? Ho visto che nel test 8' é cambiato il protocollo da utilizzare...
Ragazzi il prezzo più basso di acquisto quale sarebbe?
E voi da dove lo avete acquistato?
La differenza con il Lemond Revolution con wattbox rispetto ai watt rilevati e ai programmi che si possono utilizzare per rilevarli?
E voi da dove lo avete acquistato?
La differenza con il Lemond Revolution con wattbox rispetto ai watt rilevati e ai programmi che si possono utilizzare per rilevarli?
Sono in attesa del Kickr (dovrebbe arrivare i primi giorni della prossima settimana), ma nel frattempo vorrei chiedervi una cosa.
Ho una bici con cambio 11v e cassetta 11-32. Il Kickr arriverà con cassetta 11-25.
Da quello che ho capito, usando il rullo in modalità ERG, dovrò solo cercare un abbinamento tra deragliatore e pignone che non dia troppi problemi di rumore e allineamento perchè è il Kickr a modificare autonomamente la resistenza.
Ma se invece volessi seguire qualche videosimulazione (video su bkool o veloreality) dovrei ovviamente usare il cambio e a quel punto immagino che sarà un bel problema perchè ovviamente non mi va ogni volta di regolare il deragliatore per la cassetta del Kickr e poi di nuovo per quella della mia bici.
Avete consigli in merito? Dite che potrei comunque usarlo così o mi consigliate di prendere una cassetta 11-32 anche per il Kickr?
Ho una bici con cambio 11v e cassetta 11-32. Il Kickr arriverà con cassetta 11-25.
Da quello che ho capito, usando il rullo in modalità ERG, dovrò solo cercare un abbinamento tra deragliatore e pignone che non dia troppi problemi di rumore e allineamento perchè è il Kickr a modificare autonomamente la resistenza.
Ma se invece volessi seguire qualche videosimulazione (video su bkool o veloreality) dovrei ovviamente usare il cambio e a quel punto immagino che sarà un bel problema perchè ovviamente non mi va ogni volta di regolare il deragliatore per la cassetta del Kickr e poi di nuovo per quella della mia bici.
Avete consigli in merito? Dite che potrei comunque usarlo così o mi consigliate di prendere una cassetta 11-32 anche per il Kickr?
non ho capito una cosa, il Kickr lo hai ordinato con cassetta da 11, vero? Perché se così hai fatto non hai niente da regolare, non importa che pignoni monti, conta il numero!
Se invece, malauguratamente, il kickr monta la cassetta da 10, non fai altro che comprarne una da 11.
In ogni caso lascia perdere la cassetta col 32, non so come sei messo ma con un uso regolare del KICKR non ne avrai più bisogno...
Sì, acquistato con cassetta da 11.
Nell'attesa che arrivi mi sto facendo un po' di paranoie. :rosik:
Comunque il 32 me lo tengo stretto ancora per un po', è la mia ciambella di salvataggio per le emergenze.
Nell'attesa che arrivi mi sto facendo un po' di paranoie. :rosik:
Comunque il 32 me lo tengo stretto ancora per un po', è la mia ciambella di salvataggio per le emergenze.
Sì, acquistato con cassetta da 11.
Nell'attesa che arrivi mi sto facendo un po' di paranoie. :rosik:
Comunque il 32 me lo tengo stretto ancora per un po', è la mia ciambella di salvataggio per le emergenze.
Emergenze sul rullo? Hai paura di non superare il prossimo segmento per rientrare a casa?
Sì, acquistato con cassetta da 11.
Nell'attesa che arrivi mi sto facendo un po' di paranoie. :rosik:
Comunque il 32 me lo tengo stretto ancora per un po', è la mia ciambella di salvataggio per le emergenze.
ok, quindi come ti dicevo non dovrai regolare nulla; buone pedalate e complimenti per l'acquisto!
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: