No purtroppo.
O per fortuna.
Una cosa pè certa: sulla carta la trovo brutta, pesante (non solo come linea) e troppo troppo costosa.
Se pensate ai freni a disco, SECONDO ME, altri 3 anni almeno. O perlomeno fin quando, a livello di vendita non si arriverà al 50 e 50. li ne riparleremo, per ora i dischi stanno bene sulla mtb
Si , devo dire l'ho trovata molto simile alla mia foil modello antecedente all'attuale, che tra l'altro mi hanno rubato, mi è sembrato di rimontare su quella , in fondo non era affatto scomoda come veniva dipinta.quindi bella reattiva in salita, è un missile in pianura, dove tra l'altro mi sono infiltrato in un gruppo, belva da gara.per la cronaca nella stessa mattina ho provato bianchi xr4, (caratteristiche simili), cannondale synapsy(una poltrona su due ruote ed anche reattiva), la nuova tarmac( una bomba e comodissima )
In fondo la Pinarello ha la f10 che in pratica è una Aero ma viene usata su tutti i terreni senza un 'alternativa, non vedo perché con un foil non possa si possa fare uguale anche se Scott ha addict per questo specifico uso
I bike test scott li trovi sul sito e sono cmq pochissimi (forse sono pure finiti...).
In ogni modo, ma davvero pensi che potresti pentirti della scelta inerente la "tipologia" di bici? suvvia dai
O meglio, se pesi 50kg e sei tirato all'osso, patito della salita e dei gr. sulla bici, una addict da 6kg (o meno) sarebbe perfetta ma non considereresti nemmeno altri modelli :-)
Altrimenti... prendi quella che più ti piace. Non sarà quel 1-1,5kg in più sulla bici a farti pentire del'acquisto
Letto solo adesso. Ho tenuto quel telaio (modello con reggisella non integrato) per 5 anni, facendo di tutto, da granfondo classificate come "esteme" a classiche del nord. Semplicemente perfetta, cambiato quest'anno solo come regalo di compleanno tondo. Mi sono trovato talmente bene che il nuovo telaio è...sempre Addict!!! A parte i dettagli recenti, tipo passaggio cavi interni, zona sterzo rinforzata e reggi da 27.2, ti assicuro che non ci sono particolari differenze nella guida. Anzi a parità di ruote montate (Fulcrum0), dovessi dire il vecchio Addict mi sembrava ancora di più su binari in discesa. Se lo trovi a buon prezzo, non fartelo scappare...Ciao
, avere delle ruote scorrevoli e performanti ritengo sia meglio che avere magari un telaio più leggero di qualche etto, ma con ruote di "qualità" inferiore)
