Passava dallo smartphone ma non so se via ant o bt.
Mi accorsi per caso che succedeva.
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Garmin Vector 3
- Creatore Discussione rambelli.f
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Passava dallo smartphone ma non so se via ant o bt.
Mi accorsi per caso che succedeva.
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baffobaffone
Apprendista Velocista
- 18 Giugno 2013
- 1.516
- 141
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Spark 740 2015
ciao a tutti,
al mio negoziante sono già arrivati,
comprati due giorni fa ieri montati e oggi provati.
Mi sembra un ottimo prodotto, molto curato ed esteticamente pulito , senza pod.
Nella confezione si trovano: i pedali, un foglietto con delle rapide istruzioni,
un paio di tacchette e due rondelle per i pedali. Niente libretto delle istruzioni,(io lo avrei gradito), si scarica dal sito Garmin o si consulta online.
L'installazione è davvero semplice, basta una chiave del 15, dopo aver tolto i pedali che avevo ho pulito bene dal grasso vecchio la sede filettata, ho ingrassato leggermente la filettatura dei Vector con del grasso bianco al litio, e semplicemente li ho avvitati chiudendoli bene. Non è tassativa la chiave dinamometrica, anche se consigliata nelle istruzioni di montaggio. Io comunque alla fine una controllata alla coppia gliel'ho data!
Le tacchette Look sono perfettamente compatibili, provate oggi, si attaccono e staccano alla perfezione, nessun gioco.
Una volta accoppiati il sensore al Garmin, io ho l'edge 520, richiede di settare la lunghezza della pedivella ed effettuare la calibrazione, semplicissimo basta seguire i messaggi che appaiono.
Una volta fatto questo ho eseguito l'accoppiamento tra Vector3 e Garmin Connect. Qui ho avuto qualche brivido freddo, in quanto non ne voleva sapere di accoppiarsi. La procedura dice di andare su Garmin Connect mobile, selezionare 'aggiungi dispositivo' e seguire le istruzioni, i Vector3 e il telefono dialogano tramite Bluetooth. Bisogna far fare mezzo giro alla pedivella (spostarla di 180°)per attivare la modalità trasmissione dati, l'app poi richiede di immettere il numero di serie della pedivella(sx), numero che si trova scritto al laser vicino all'attacco filettato, poi comincia la registrazione.
Io ho dovuto ripetere diverse volte questa procedura, una decina, ma alla fine è andata in porto!
Oggi il primo utilizzo, che dire... una marea di dati!! Tutto ha funzionato da subito. Mi ha richiesto la calibrazione, basta staccare i piedi dai pedali e lasciarlo fare, 10-15 secondi e si può partire.
Sono veramente contento dell'acquisto, ora basta solo pedalare!!:-):-)
Per i dati io sono neofita nell'uso del powermeter, è un metodo di allenamento a cui mi sto avvicinando quindi lascio la parola ai più esperti...
Dove li hai acquistati e che prezzo se possibile grazie.
extreme power
Pedivella
- 26 Dicembre 2007
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- Cannodale Hi-Mod Supersix evo dura ace 11v/dedaelementi carbon 45/30 /
Ma avevi nella app Garmin Connect Mobile nella la lista dei dispositivi anche il Vector 2?
Ho ricontrollato per scrupolo e i Vector 2 non hanno bluetooth ma solo ANT+.
Esatto. Avevo il vector nella lista.
Proprio perché il vector 2 non era bt immagino passasse da ant+. Ma visto che il cellulare non è ant+ credo che l'aggiornamento passasse da smartphone all'edge 520 via bt e poi dall'edge 520 ai vector via ant+.
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baffobaffone
Apprendista Velocista
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Spiegazione della data di disponibilità nel sito Garmin:
La disponibilità Q1 si riferisce alle vendite web di Garmin.com. Tipici Garmin non consentono le loro vendite sul web fino a quando la maggior parte degli ordini del rivenditore non sono stati soddisfatti. Priortoty è dato ai rivenditori locali.
La disponibilità Q1 si riferisce alle vendite web di Garmin.com. Tipici Garmin non consentono le loro vendite sul web fino a quando la maggior parte degli ordini del rivenditore non sono stati soddisfatti. Priortoty è dato ai rivenditori locali.
pratica strana.
garmin guadagna di più quando vende direttamente rispetto a quando passa dalla rivendita
baffobaffone
Apprendista Velocista
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Non è per niente strano,così fanno tutte le ditte serie o almeno dovrebbero fare,se io fossi un venditore e non avessi la merce da vendere mentre la ditta vende a destra e a manca sta sicuro che la cancellerei dalla lista cosa che farebbero anche gli altri venditori.
Comunque quello che avevo scritto prima viene direttamente da Garmin Americana.
Molto probabile che i piccoli svende possano fare a meno di garmin......
....
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Non si parla di piccoli o grossi ma di vendita diretta o tramite rivenditori.
L'ideale è che sul mercato arrivino contemporaneamente su entrambi i canali. Quando c'è bassa disponibilità l'azienda decide che politica adottare e non ne esiste una giusta o sbagliata, ognuna ha dei pro e dei contro.
L'ideale è che sul mercato arrivino contemporaneamente su entrambi i canali. Quando c'è bassa disponibilità l'azienda decide che politica adottare e non ne esiste una giusta o sbagliata, ognuna ha dei pro e dei contro.
baffobaffone
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Dipende dai settori evidentemente.
Potendo dei rivenditori meglio farne a meno. Sia dal punto cui vista dell'acquirente che del produttore.
Facendone a meno chi vende margina di più e chi acquista spende meno.
baffobaffone
Apprendista Velocista
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State andando un po' off topic 
Di politiche aziendali ce ne sono mille e non ha molto senso discutere della bontà di una o dell'altra in questa sede.
Di politiche aziendali ce ne sono mille e non ha molto senso discutere della bontà di una o dell'altra in questa sede.
Buonasera ragazzi, ieri il venditore mi ha comunicato che i pedali sono arrivati.
domenica me li porta e li monto, garmin Vector 3s..:)
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extreme power
Pedivella
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Buongiorno a tutti, sono nuovo sul forum volevo sapere se a qualcuno erano gia arrivati i vector 3 e provandoli quali impressioni hanno avuto
Arrivati ieri, montati su pedivelle duraace 9100 con rondella( senza esce troppo dalla pedivella andando a toccare la catena). Abbinamento con garmin 1030 immediato, nessun problema con GC per iPhone,basta inserire il codice scritto sul mandrino e si abbina immediatamente.
Per ora provati solo qualche minuto su rulli segnalandomi senza problemi potenze, distribuzione su pedale, cadenza.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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