Buon ferragosto e buone pedalate trekkisti...
Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk
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ciao,
ho un problema all'ultegra di2 della mia emonda, si è bloccato, la centralina non fa luci, e anche quando l'ho messo sotto carica non si accende nessuna lucina...
cosa faccio?
proprio oggi che inizio le ferie e tutti i ciclisti della mia zona sono chiusi..
buon ferragosto...
Forse ti può aiutare [MENTION=47688]Ipercool[/MENTION]
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
confido in lui/voi...
Eccoci.
Dunque, è strano che non si accenda alcuna luce.
Prova un reset, premendo e tenendo premuto il pulsantino della centralina fino a quando senti il cambio muoversi.
Ora rilascia e vedi se va.
Se non va, come prima prova direi di staccare tutti cavetti dalle centralina sotto manubrio, prendere la batteria e collegare solo quella alla centralina e collegare il caricatore e vedere cosa si accende.
Fammi poi sapere che succede.
Secondo me non hai capito il problema dell'utente, che non parla del ritorno delle pinze freno , ma bensì della posizione iniziale delle stesse dove una è molto più vicina , tanto da toccare la pista frenante, rispetto a l'altra !
Non perché si ha avuto un determinato problema, peraltro su freno bontrager m9 dalla costruzione differente da quello dell'emonda , questo poi diventa in automatico l'epilogo del ragionamento di ogni problematica che riguarda i freni.
"Cerchiamo nella bdc/componenti quello che non troviamo nelle gambe!!!"
"Chi non è pieno si ritira" Graziano Gasparre
Fin oggi per la precisione ho avuto a che fare con più tipi di "freno" bontrager dedicati, della madone 7, della madone 9, dell'èmonda SLR, quindi parlo per esperienza diretta se mi permetti bicimix
ciao,
ho un problema all'ultegra di2 della mia emonda, si è bloccato, la centralina non fa luci, e anche quando l'ho messo sotto carica non si accende nessuna lucina...
cosa faccio?
proprio oggi che inizio le ferie e tutti i ciclisti della mia zona sono chiusi..
buon ferragosto...
Compra un gruppo meccanico.
Diciamo che la prendo come una battuta, infelice.
Se ti si rompe una delle funi metalliche che servono per azionare i vostri accrocchi e tu non sai cambiarla oppure non ne hai una di scorta ed i meccanici sono tutti chiusi perché è ferragosto non vedo cosa cambierebbe.
Tieni inoltre presente che è più probabile che si rompa una fune metallica piuttosto che un cavo elettrico.
concordo pienamente, una volta provato l'elettro meccanico non tornerei mai al meccanico...
prendere un gruppo meccanico solo x ragioni di budget restrittive, ma se ho libera scelta tutta la vita l'elettronico!
Diciamo che la prendo come una battuta, infelice.
Se ti si rompe una delle funi metalliche che servono per azionare i vostri accrocchi e tu non sai cambiarla oppure non ne hai una di scorta ed i meccanici sono tutti chiusi perché è ferragosto non vedo cosa cambierebbe.
Tieni inoltre presente che è più probabile che si rompa una fune metallica piuttosto che un cavo elettrico.
Interessante. Di quali squadre sono i meccanici in questione?Sul fatto che un gruppo elettronico sia più affidabile di un gruppo meccanico,mi consenta,nutro qualche dubbio ,confermatomi più di una volta da meccanici di squadre professioniste.
Modello taglia e montaggio please e se vuoi anche uriSalve ragazzi, se qualcuno fosse interessato vendo per troppo poco inutilizzo la mia emonda slr seminuova.... a malincuore devo puntare solo sulla mtb per mancanza di tempo....
Modello taglia e montaggio please e se vuoi anche uri
Salve ragazzi, se qualcuno fosse interessato vendo per troppo poco inutilizzo la mia emonda slr seminuova.... a malincuore devo puntare solo sulla mtb per mancanza di tempo....