No no.Non necessitano di nulla, solo valvole apposite. Per tallonare ho dovuto usare il compressore ma, una volta tallonate, non perdono aria assolutamente.
Non sono il primo che le trasforma e non ho avuto nessun tipo di problema.
Si, sono ruote che mi danno soddisfazione. Anche tu le trovi fantastiche? Per questo le hai messe in vendita?
:eek:
Attendo la vendita del colosso celeste...
Impossibile pinzare la camera d'aria, se buchi e' difficile che si sgonfi immediatamente ed hai il tempo di fermarti, pressioni d'uso più' basse.
Il contro è che ieri, ad esempio, ho bucato (in realtà era un taglio) e il lattice non è riuscito a chiudere dunque ho dovuto smontare lo pneumatico, inserire una camera d'aria dopo aver messo una pezza all'interno e ripartire, cosa che abitualmente viene fatta con ruote con copertoncino. L'unica "aggravante" è che il lattice sporca un po durante le operazioni.
Niente di drammatico, a casa si ripulisce tutto.
La specialissima non si tocca...e a sto punto nemmeno le f4 carbon.
Benissimo lo sram red 22 hydro.
Grazie per la dritta procedo col tubeless.
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