Sostituzione cassetta su 105 9V con tripla davanti - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 18-05-2017, 20:03:55   #1
drago.andre71
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Sostituzione cassetta su 105 9V con tripla davanti

Salve chiedo un consiglio e suggerimenti sulla fattibilità dell'operazione
Attualmente la mia bici ha la guarnitura anteriore 52/42/30 e cassetta posteriore 9v 11/25
infatti il gruppo è un 105 dovrebbe essere la serie 5500 da quanto ho potuto capire.

Ora volevo alleggerire un poco i rapporti ed ho trovato una cassetta shimano hg50 9V che dovrebbe esser compatibile con il mio gruppo.
spaziatura rapporti 11-12-14-16-18-20-23-26-30
La spaziatura non mi entusiasma ma tutto sommato non dovrei trovarmi malissimo perche con il 42 davanti sarei piu agile e di ciò sarei contento rispetto all'attuale spaziatura 11-12-13-15-17-19-21-23-25

Il dubbio è appunto se innesto la 30 davanti se il deragliatore riesce a gestire il 30T
e se debbo allungare la catena.

Personalmente preferirei eliminare l'11 ed il 12 per avere meno buco nella parte alta dei rapporti preferirei 26/28/30 come sequenza od anche fermarmi al 28T ma avere meno salti in mezzo...ma non trovo cassette adatte...
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Vecchio 18-05-2017, 20:58:10   #2
Gamba_tri
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Gamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri BeatoGamba_tri Beato
dovresti avere un gabbia lunga, quindi no problem!
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Vecchio 19-05-2017, 07:42:13   #3
drago.andre71
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Grazie :D
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Vecchio 19-05-2017, 08:09:25   #4
cacciatorino
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Salve chiedo un consiglio e suggerimenti sulla fattibilità dell'operazione
Attualmente la mia bici ha la guarnitura anteriore 52/42/30 e cassetta posteriore 9v 11/25
infatti il gruppo è un 105 dovrebbe essere la serie 5500 da quanto ho potuto capire.

Ora volevo alleggerire un poco i rapporti ed ho trovato una cassetta shimano hg50 9V che dovrebbe esser compatibile con il mio gruppo.
spaziatura rapporti 11-12-14-16-18-20-23-26-30
La spaziatura non mi entusiasma ma tutto sommato non dovrei trovarmi malissimo perche con il 42 davanti sarei piu agile e di ciò sarei contento rispetto all'attuale spaziatura 11-12-13-15-17-19-21-23-25

Il dubbio è appunto se innesto la 30 davanti se il deragliatore riesce a gestire il 30T
e se debbo allungare la catena.

Personalmente preferirei eliminare l'11 ed il 12 per avere meno buco nella parte alta dei rapporti preferirei 26/28/30 come sequenza od anche fermarmi al 28T ma avere meno salti in mezzo...ma non trovo cassette adatte...
il problema piu' che altro ce l'avrai usando il 52 col 30, che e' la situazione limite in cui potresti finire per sbaglio e li' magari rompere il cambio.

Sulla vecchia bici ero arrivato ad usare il 52/39/30 con una cassetta 12/27 e funzionava tutto bene (gruppo Sora).

Comunque forse avere una cassetta 11/30 con la tua tripla potrebbe essere eccessivo. Io al tuo posto metterei la cassetta 12/27 con una corona intermedia da 39, dovresti spendere un 30-40 euro in tutto e trovarti con una scalatura godibilissima.
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Vecchio 19-05-2017, 13:51:46   #5
drago.andre71
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Beh 52 ant 30 post è sitauazione limite che penso di non utilizzare...se non per errore

In effetti in prima battuta avevo pensato di cambiare il 42 con il 39 cosa che già migliorerebbe l'usabilità dell'attuale pacco pignoni...

Ma mi sembrava molto più semplice sostituire l'intera cassetta posteriore ma in tutta onestà non trovo ancora una scala rapporti che mi convinca.
ovvero mettono 11/12/13 in basso e poi creano i salti tipo 26/30 in alto...dove a mio avviso sarebbe molto utile avere rapporti con meno buchi ed in basso anche se partissi da un 14 abbinato al 52 davanti hai voglia spingere...

Ad ogni modo grazie del suggerimento
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Vecchio 19-05-2017, 17:17:31   #6
peppe59
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Beh 52 ant 30 post è sitauazione limite che penso di non utilizzare...se non per errore

In effetti in prima battuta avevo pensato di cambiare il 42 con il 39 cosa che già migliorerebbe l'usabilità dell'attuale pacco pignoni...

Ma mi sembrava molto più semplice sostituire l'intera cassetta posteriore ma in tutta onestà non trovo ancora una scala rapporti che mi convinca.
ovvero mettono 11/12/13 in basso e poi creano i salti tipo 26/30 in alto...dove a mio avviso sarebbe molto utile avere rapporti con meno buchi ed in basso anche se partissi da un 14 abbinato al 52 davanti hai voglia spingere...

Ad ogni modo grazie del suggerimento
non conosco il salto 26-30, ma ti assicuro che dei salti tipo 21-24 o 24-28 vanno benissimo; se fai i conti con lo sviluppo della pedalata vedi che cosi' i salti sono abbstanza costanti. Del resto quando arrivi al 28 (o al 30) diciamo la verita', sei un po' impiccato e ti fa piacere trovare un rapporto leggero
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Vecchio 19-05-2017, 19:35:46   #7
drago.andre71
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sicuramente si sono impiccato...

e francamente avere il rapporto 1/1 ovvero il 30/30 (che non è il winchester dei fucili dei film di john wayne) mi sembra davvero esagerato e come dicevo la spaziatura non mi piaceva moltissimo...

ho trovato che miche produce spaziature più ravvicinate che in virtù della tripla davanti mi paiono comunque buone soluzioni valide sia in salita sia in pianura

13-29: 13-14-15-17-19-21-23-26-29
13-28: 13-14-15-16-17-19-22-25-28
13-27: 13-14-15-17-19-21-23-25-27 in quest'ultimo caso c'è anche la 12-27 in cui appunto salta il 14 ovvero 12-13-15 ed il resto uguale
rispetto all' 11-30 :11-12-14-16-18-20-23-26-30

la 13/28 o la 13/29 in abbinata alla guarnitura 52/42/30 dovrebbe consentirmi una maggiore godibilità senza nemmeno cambiare il 42 anteriore, certo in discesa magari menerò a vuoto ma...in genere tiro i freni prima...

cosa ne pensate...
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Vecchio 19-05-2017, 20:58:29   #8
NCC1701
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A me, come spaziatura, piace il 13-28. Io viaggio col 14-28 11v. Sulla ibrida ho invece una cassetta 11-32 a 9v, con la tripla davanti: non mi danno fastidio i salti di 3/4 denti sui pignoni grandi, ma quelli di due denti, anziché uno solo, su quelli piccoli.
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Vecchio 20-05-2017, 12:41:52   #9
drago.andre71
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drago.andre71 non giudicato
Vabbè ho trovato la cassetta 13/29 miche daun mecca vicino casa... prox settimana effettuero il cambio son proprio curioso di testarla...già che ci sono cambierò pure la catena e i rotellini del cambio post...

Non avrò gossi vantaggi con il 42 un poco più leggero 1 dente in più, ma su salite cattive oltre il 15% e/o lunghe e cattive avrò un rapporto che in teoria e da mtb 30/29, l'anno scorso sul grappa lato semonzo ho bestemmiato non poco in alcuni punti, quest'anno spero di tirare solo qualche madonna...

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