delusione camere in lattice
- Creatore Discussione danisteel
- Data di inizio
non so se è oggettivamente dubbia,o lo è soggetivamente nel tuo caso per le condizioni in cui sono usate,in ogni caso il cerchio scalda anche quelle in butile (che non pesano di più,ma spesso pure di meno quando sono più sottili).
Però a parte questo devi considerare i vantaggi di comodità e scorrevolezza che danno,se per te sono irrilevanti allora vai di butile,se li apprezzi e li ritieni utili,mettici il flap (io lo metterei in ogni caso...)
Io le ho prese da decathlon quelle della michelin con lascatola grigia, non il top di gamma, messe sulle ruote da gara con copertoncini veloflex carbon....usate poco....differenze non riscontrabili così ad occhio e comodità normale....bhò 
se van proprio così bene come alcuni dicono!
Per l'usura mi avete incuriosito....controllerò, ma non le ho mai usate con troppo caldo o con la pioggia!!!
Vi terrò aggiornati :asd2:
se van proprio così bene come alcuni dicono!Per l'usura mi avete incuriosito....controllerò, ma non le ho mai usate con troppo caldo o con la pioggia!!!
Vi terrò aggiornati :asd2:
kaiserjan86
Maglia Iridata
- 2 Agosto 2007
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- Bici
- Colnago C64 Disc - Campagnolo Record - Campagnolo Scirocco Disc (provvisorie)
Come fai a viaggiare sulle ruote senza flap? Da quando pizzicai la camera d'aria e notai di non avere il flap l'ho messo subito.
il flap serve a coprire gli occhielli dei nipples che senzaltro farebbero esplodere la camera al solo tentativo di gonfiaggio. se il cerchio non ha fori non serve, però posso ascoltare il consiglio di servarel giusto per il calore prodotto dal cerchio
Dubito che un flap di pochissimi decimi possa creare un taglio termico così importante.
La temperatura che arriva alla camera sarà la stessa.... magari ci metterà 20 secondo in più...ma di certo non sta più fresca...
La temperatura che arriva alla camera sarà la stessa.... magari ci metterà 20 secondo in più...ma di certo non sta più fresca...
Io mi trovavo benissimo con le camere in lattice (comodissime, più resistenti alle forature e a mio parere migliori di quelle in butile, difatti quasi tutti i tubolari di alta gamma le montano), ma dall'anno scorso non le uso più perché, a causa delle pietose condizioni delle nostre strade, ad ogni foratura erano 10 euro che partivano....
Io le ho avute e mi sono trovato bene (apparte la normale perdita di pressione da una uscita ed un altra). Le avevo accoppiate alle Ultremo R e alla fine non avevo notato difetti.
Il fatto e' che allora avevo solo una coppia di ruote ed usavo le Ultremo R da fine Marzo a Settembre per MF etc ed in inverno le Fortezza quattro con delle camere d'aria Areo per l'inverno. Non mi fidavo e non mi fido a tenere una camera d'aria per piu' di 6 mesi, visto che una volta ad un mio amico e' schiantata una in discesa mi sono detto che forse e' meglio cambiarle piu' spesso.
Ora ho le Maxxis, ma visto i vs post dobito che tornero' a quelle in latex.
Lorenzo
Il fatto e' che allora avevo solo una coppia di ruote ed usavo le Ultremo R da fine Marzo a Settembre per MF etc ed in inverno le Fortezza quattro con delle camere d'aria Areo per l'inverno. Non mi fidavo e non mi fido a tenere una camera d'aria per piu' di 6 mesi, visto che una volta ad un mio amico e' schiantata una in discesa mi sono detto che forse e' meglio cambiarle piu' spesso.
Ora ho le Maxxis, ma visto i vs post dobito che tornero' a quelle in latex.
Lorenzo
magari era solo una camera difettosa o troppo vecchia, ma io un pensierino al flap ce lo farei.
dici 20 secondi... hai detto niente! anche se fossero 10... quanto dura una staccata (uno che va forte stacca, uno che va piano tiene pinzato e scalda ancora di più)?
ma sei riuscito a capire se la parte di camera sbrindellata era a contatto col cerchio o con il copertoncino?
Lo scoppio della camera in discesa avviene per surriscaldamento e non so quanto dipenda dai km che ha.
Chiaro, una camera di 10 anni è un discorso, ma se deve scoppiare... scoppia
mi torna poco che una camera possa scoppiare.
Secondo me è il copertone che cedendo può far uscire la camera che a qual punto scoppia.
Oppure qualche profilo tagliente dentro al cerchio che con il calore taglia + facilmente la camera e a quel punto si sgonfia anche rapidamente, ma senza botto.
Non capisco come può scoppiare una camera. dentro al copertone non è neppure in tiro, ha la stessa forma che ha da sgonfia.
mica è un palloncino, che bsata uno spillo per scoppiare.
se metti uno spillo in copertone gonfiato a 10 atm provochi uno psss lentissimo. mica scoppia.
boh, secondo me è una leggenda la storia dello scoppio della camera.
Si ma a parte questo il senso della risposta è che dallo scoppio in discesa non ci si salvaguarda cambiando la camera ogni 6 mesi perchè il problema non è strettamente legato alla camera stessa.
A prescindere da cosa poi esploda in linea teorica frenando si scaldano i cerchi, la pressione aumenta a dismisura e poi suggede il disastro
Quindi anche per questo non conviene superare la pressione di gonfiaggio indicata nel copertoncino ?
Io ho sempre sgonfiato leggermente tub./ copertoncini quando lascio la bici in garage, proprio per non stressare coperture e camera d' aria.
Sbaglio ?
]
ho fatto una foto alla posteriore che per precauzione ho rismontato, c'è solo una piccola deformazione in un punto sul lato appoggiato al cerchio
non sbagli,facevo lo stesso quando avevo le camere in butile,lo faccio anche ora con quelle in lattice,è sempre un'ottima precauzione che porta via pochi secondi
To allego una foto di una leggenda, non ci posso mettere quelle delle sbucciature perchè ormai sono guarito.................
Allegati
a me è scoppiata ad inizio discesa, fortunatamente a bassa velocità e sul dritto, i freni non li toccavo da un ora (tempo della salita)..camera con 2 mesi di vita e meno di 1000 km..
prossima spesa ruote tubeless
Se vuoi ti dò il numero del mio amico te lo dirà di persona....camera d'aria aperta per 7cm buoni di lato longitudinalmente
vista di persona :asd2:-
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