Certo che vanno bene socio........... ahahahahahahah
non dimenticare che incosciamente tendi a confrontare le impressioni degli ultremo consumati con i gp4000s nuovi ... una gomma di alta gamma fresca e nuova sembra sempre miglioreAmigoooooooo
BIRRONA E PIZZA PAGATA Quando capiti da queste parti?
Allora, sono appena rientrato dal giro di prova che, tale è stato, visto che ho preso il diluvio a metà giro e son pure stato fermo più di un ora per la grandine in quantità e grandezza mai vista prima.
Dunque... rispetto agli UltremoZX che ho sempre usato in tutte la condizioni, i GP4000s li trovo molto più comodi, nel senso, che gonfiati alla stessa pressione degli UltremoZX mi hanno trasmesso meno vibrazioni su un tratto di strada che faccio sempre che, siccome è a fondo valle e in ombra, è "grattata" per evitare il ghiaccio.
Scorrono forse un peletto meno in discesa ma sulle curve sono fantastici, pieghi bene e senza esitazioni, e come feeling non ho trovato differenze. Li ho subito sentiti sicuri
Dopo il diluvio, sul bagnato, hanno fatto il loro lavoro egregiamente, li avevo sgonfiati un peletto ma lo facevo anche con gli UltremoZX.
Mi ha impressionato una frenata sul bagnato che ho provato a fare e devo dire che non hanno fatto alcuna mossa pericolosa.
Insomma mi sono piaciuti moltissimo e mi spiace non averli provati prima
Trovo anche utile l'indicatore di usura.
AVEVATE RAGIONE e, tornassi indietro, voterei anche io GP4000s su questo sondaggio.
Ah... cosa fondamentale, dopo 53 km non hanno segnetti o graffi sul battistrada mentre dopo la stessa uscita con gli UltremoZX nuovo qualche segneto, piccolo buchino o taglietto c'era.
non dimenticare che incosciamente tendi a confrontare le impressioni degli ultremo consumati con i gp4000s nuovi ... una gomma di alta gamma fresca e nuova sembra sempre migliore
Votato i continental... ovviamente
Ma bisogna dire che sul bagnato mostrano margini di miglioramento.
Ciao socio
..... per il momento mi accontento di birretta virtuale e ti ringrazio ..... io personalmente li cambio sempre per usura , comunque oltre a tutto quello che VOI dite di questi copertoncini , io li apprezzo soprattutto PERCHE' NON FORO 
..... attualmente quelli da 25 MM montati sulle Shamal da pianura sono a circa 5800 KM percorsi e penso secondo l' indicatore di usura di arrivare ai 7000 KM
appunto confronti ricordi, inficiati dall'ultimo uso di gomme non nuove,
) in confronto ad altri top (veloflex, ultremo, fortezza SL).
appunto confronti ricordi, inficiati dall'ultimo uso di gomme non nuove,
con le sensazioni (e l'effetto placebo) del nuovo
i taglietti e segnetti non hanno nessuna controindicazione (perché sotto la tela è perfetta) e sono solo simbolo dell'uso di una mescola più race e quindi morbida.
Io uso da anni tutti i copertoncini top di gamma e continuo a ripetere che per quanto interessanti (e con tanti pregi) i gp4000s sono una gomma da allenamento (infatti ad esempio li ho sulla fissa
Ad esempio spendendo meno i durano (modello appena sotto gli ultremo) nella versione slick hanno una resa in tutto simile ai continental in oggetto
Cambiati sabato scorso
)
)
vanno molto bene (mescola estremamente morbida), ma comunque meno dei veloflex, che se sia ha manico permettono quasi di far finta che sia asciutto.
