perdonami ma questa affermazione è fuorviante... allenamenti mirati possono sviluppare la soglia anerobica... mai sentito parlare di Fartlek? Variazioni di ritmo? Ripetute programmate?
Cadenza in salita
- Creatore Discussione renato65
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perdonami ma questa affermazione è fuorviante... allenamenti mirati possono sviluppare la soglia anerobica... mai sentito parlare di Fartlek? Variazioni di ritmo? Ripetute programmate?
Assolutamente vero... non ci si misura sulla frequenza cardiaca di altri ma sulla propria se si vogliono fare dei ragionamenti correlati corretti.
allora se ci si vuol misurare solo sulla propria.... provare a fare le stesse salite a pari freq cardiaca pedalando agilmente... e non.
Se si arriva in fondo in entrambi i casi, con buona probabilità si è fatto un tempo migliore con un rapporto più agile...
Non è fuorviante... sta dicendo solo che tra me e te magari ci possono essere un tot di battiti di differenza... pertanto non posso usare il tuo dato come riferimento sul mio fisico.
Infatti gli allenamenti mirati per sviluppare questa o quella soglia si riferiscono al tuo cuore, non a quello di un altro che può - per mille ragioni - essere diverso.
Assolutamente si anche se come dici questi valori cambiano da persona a persona.
Io ho 23 anni, qualche mese fà ho fatto una salita di 20' con 190 bpm medi.
L'anno scorso ho fatto una GF di 4 ore con 173 bpm medi e a maggio una mediofondo con 177 bpm medi
non hai capito, il valore "numerico" del battito cardiaco è diverso da ognuno di noi
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
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- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Pensa che fino a pochi anni fa era l'esatto contrario.....
La mia cadenza in salita è quella che mi mantiene nel giusto equilibrio.
Aggiungo anche che bisognerebbe vedere la tipologia di ciclista, un passita/veloce avrà la tendenza ad usare rapporti un po' più duri di uno scalatore puro (per me).
Ultima modifica:
Passare dai 70/75 agli 80 è già molto. Aggiungercene altre 10 è un abisso.
Ho infatti detto che quelle sono vam per nulla comuni per degli amatori e in quanto tali non rapportabili all'amatore medio. Sono probabilmente frutto di un buon allenamento. Buon allenamento che significa tolleranza lattacida, abitudine al gesto pedalato, e quant'altro, per di più su un soggetto piuttosto giovane. Il mix di tutto ciò consente la sostenibilità di quella cadenza senza perdere in velocità (presuppongo). Il tutto, comunque, su salite piuttosto brevi (l'agilità torna utile per una miglior resistenza alla distanza).Sara poco indicativo quanto vuoi ma venderei un rene per fare quelle "salitelle" alle velocita di Sdl... e mi sa che non sono il solo qui dentro
Ma dire: un amatore deve pedalare tra le 90 e le 100 rpm, lo trovo a dir poco riduttivo.
se la salita e' agevole allora alterno le cadenze facendo un po e un po e mi regolo, se e' tosta alterno le preghiere e le visioni ultraterrene, la cadenza la guardo alla fine nel report
Sono abbastanza d'accordo, ma sai cos'è, secondo me? Questa indicazione veniva data in un articolo dove si stigmatizzavano i 10 errori più frequenti dei ciclisti e quello di andare troppo "duri" è sicuramente uno di questi. Probabilmente si è un po' ipercompensato, ma per strada, soprattutto tra i meno giovani, ho visto cose...
Gente che sale a 50 rpm, altroché! Gente che mette il 27 dietro per non togliere il 50 davanti, per continuare a salire a 50 rpm, e in cima dirmi, con aria sprezzante: "ma tu hai messo il 34?!". Altri che, tra di loro, misurano la propria forza dicendosi cose del tipo: "io quella salita la faccio col 19". Insomma, prendendo a parametro di valore non il tempo ma il rapporto tirato, fregandosene della cadenza.Il senso è stigmatizzare questi comportamenti qui, credo; poi stabilire una cadenza ideale per tutti credo sia impossibile, sono d'accordo.
(Ale74)
Maglia Amarillo
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Sboroni ce ne è a iosa. Gente che si impicca col 50 quando non col 53, salvo poi cercare di mettere la catena sul cerchio dietro per non mettere piede a terra ehhh quanti ce ne sono. Così come consigliare l'agilità è assolutamente condivisibile, tanto più in un soggetto poco allenato, la cui resistenza sulla distanza è quel che è, così come l'evenienza di farsi venire i crampi assolutamente probabile. Ma sparare cifre di rpm così alte come fossero un must, vuol dire da un lato minare la credibilità di quel che si sta dicendo, quasi sboronando al contrario, e dall'altro magari indurre qualcuno a mettersi sul serio a 90 rpm col risultato, se poco allenato, di avere subito battiti altissimi, saltare sulla sella come un canguro e in salita fare una velocità prossima al surplace. Ne ho visti anche di questi. :asd2:Sono abbastanza d'accordo, ma sai cos'è, secondo me? Questa indicazione veniva data in un articolo dove si stigmatizzavano i 10 errori più frequenti dei ciclisti e quello di andare troppo "duri" è sicuramente uno di questi. Probabilmente si è un po' ipercompensato, ma per strada, soprattutto tra i meno giovani, ho visto cose...
Il senso è stigmatizzare questi comportamenti qui, credo; poi stabilire una cadenza ideale per tutti credo sia impossibile, sono d'accordo.
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Maglia Amarillo
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Presente....ho litigato con l'autopause del garmin....diceva che ero fermo e invece mi stavo muovendo....credo sui 4 km/h poco più ma sotto i 5 km/h......un numero da professionista.....
Se la gara e' una cronoscalata si fa una salita a tutta, poi si smette di pedalare.
Io non capisco perchè molti dicano che le cadenze in pianura e quella in salita ideali debbano essere differenti es.in pianura le 100-110 e in salita le 80-90. cioè per me non ha nessun senso..la cadenza ideale per la massima prestazione dovrebbe essere la stessa. Logico che se si parla di salite brevi può essere ridotta leggermente ma su salite lunghe per me la cadenza ideale dovrebbe essere la stessa della pianura, e quando ciò non è possibile è semplicemente perchè si è arrivati all'ultimo pignone e più di così non si può alleggerire.
Si dovrebbe fare chiarezza sull'agilità non confondendola con la cadenza, io forse sbagliando credo che il concetto di agilità si quello d erogare lo stesso wattaggio con rapporti piu grandi aumentando la cadenza allo scopo di risparmiare la forza muscolare ovviamente investendo di un lavoro maggiore l'apparato cardio circolatorio. Tutto questo si scontra con dei limiti ovvi, quali l'età e la forma d'allenamento e anche la predisposizione personale ad uno sforzo piuttosto che ad un altro. Alla fine il tuo livello di potenza quello e' non cambia con i rapporti usati, ma l'uso oculato degli stessi ti permette di spostare lo sforzo da una parte all'altra alternandolo e non facendoti arrivare alla frutta delle tue scorte energetiche prima del tempo.Se e' sconsigliabile salire con cadenze bassissime barcollando lo e' ugualmente salire frullando come ridolini a 7 kmh. Altrettando ovvio che chi ha una grande forza resistente userà meno cadenza di chi ha una grande capacità cardio respiratoria e meno potenza. Alla fine non c'e' un dogma assoluto sopratutto tra gli amatori che dovrebbero vivere la propria passione aldila' di numeri tabelle e di freddi valori, dicorso diverso per gli agonisti dove la ricerca delle massima perfomance e' naturale.
non è vero, tra salita e pianura c'è una enorme differenza, in primis la gravità che in salita ti spinge verso il basso e che quindi ti costringe a tirare con le gambe e non solo a spingere
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Io cerco di stare intorno alle 70 in salita e 90 in pianura, non curandomi molto di dove sono di rapporto (e vivo abbastanza felice ).
).
non sono per nulla d'accordo.
anche in discesa stesse rpm dunque?
salita e pianura sono completamente differenti. tra l'altro troviamo atleti che in pianura sono discretamente forti ed in salita un fiasco, e naturalmente anche chi è all'opposto.
non credo esista un solo atleta che possa avere le MIGLIORI performance sia in salita che in pianura esprimendo lo stesso numero di pedalate al minuto.
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