Io ho usato i pattini in dotazione, quelli gialli per intenderci, non mi sembra siano particolarmente duri.
Perché hai avuto il timore di usarli?
Perché hai avuto il timore di usarli?
Test mavic cosmic pro carbon sl c 2016
- Creatore Discussione SCR1
- Data di inizio
matrug
Apprendista Cronoman
- 10 Gennaio 2006
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- Bici
- Storico: PINARELLO Surprise e Marvel, LOOK 486-595-695 SR, Giant Tcr Adv e Sl, Propel
Non so, non per una esperienza negativa ma solo per sensazioni. Sono un utilizzatore di materiali ciclistici molto attento alla usura degli stessi anche perchè in questo modo li rivendo meglio, li tratto bene......eh eh eh ----
barone03
Apprendista Passista
Vi segnalo, a chi interessato, che MAVIC ha attivato il programma "RIDING IS BELIEVING" che permette ai ciclisti di provare le ruote, prima di un eventuale acquisto.
Vi allego link informativi :
www.mavic.it/riding-is-believing
https://vimeo.com/166039532/e63aca6414
Per ora i Dealer TEST non sono tantissimi ma è in progetto una larga diffusione.
Vi allego link informativi :
www.mavic.it/riding-is-believing
https://vimeo.com/166039532/e63aca6414
Per ora i Dealer TEST non sono tantissimi ma è in progetto una larga diffusione.
Salve, domanda banale per voi esperti (non per me quindi): le Mavic montate di serie sulle Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Team 2016 (shimano Di2), definite sul sito cannondale "mavic carbon" sono le Carbon 40C oppure quelle che state discutendo/recensendo nel 3d?
Le ho viste oggi presso un bike test cannondale (ot: la scalpel sl è un sogno per me...), sotto la supersix di cui sopra con pattini gialli vicinissimi al cerchio (eppure a detta di chi le stava provando girava fluidissima e senza toccare maiil tutto con coperture mavic.
Esteticamente ruote sensazionali, altro che Fulcrum R4 (faccio pubblica ammenda per aver solo pensato al paragone) a livello - estetico almeno - delle Corima S+ che il sivende aveva sulla sua bici personale in un angolo del negozio
Le ho viste oggi presso un bike test cannondale (ot: la scalpel sl è un sogno per me...), sotto la supersix di cui sopra con pattini gialli vicinissimi al cerchio (eppure a detta di chi le stava provando girava fluidissima e senza toccare maiil tutto con coperture mavic.
Esteticamente ruote sensazionali, altro che Fulcrum R4 (faccio pubblica ammenda per aver solo pensato al paragone) a livello - estetico almeno - delle Corima S+ che il sivende aveva sulla sua bici personale in un angolo del negozio
Credo che nella versione HI MOD siano quelle, lateralmente delle rocce.
Io le vedo dalla foto su internet, ma lo vedi bene perché hanno sopra, sul cerchio, una raggiatura abbastanza evidente.
Insomma via 10000 dollari non male, ma quanto pesa un Super Six Evo HM?
Ultima modifica:
No non vanno male , vanno scartati bene altrimenti fischiano un po , sono allegri
Personalmente non ho mai visto pattini regolati così vicini ai cerchi. Purtroppo non l'ho provata (non avevo nulla del necessario) quindi le ho solo ammirate
E ribadisco, esteticamente sono curata a livelli incredibili.
Io ti dico la verità , non impazzisco per pattini molto vicini, prima per la modulabilità , poi perché tutto ha un limite, in salita quando spingi e pieghi lateralmente rischi di fregare , anche se le ruote sono granitiche, non fosse altro che per una piccola flessione dei forcellini
Idem, anche a me piacciono un po' più larghi :-)
Gran ruote cmq se van bene per come sono belle c'è solo da "far la posta" a qualche occasione irrinunciabile
PS: non ho chiesto il prezzo di quella specifica bici, ma credo cmq...troppo :-)
(OT) Mi sono concentrato sulle mtb sulla scalpel sl in particolare: la lefty ancora mi fa un po' "impressione" a vederla, sembra che gli manchi qualcosa :-), ma se è vero la metà di quel che ho letto, non c'è proprio paragone con le altre. Poi c'erano pure le merida e....vabbè pace.
(Santo cielo, mi sto indebitando al solo pensiero, fammi accendere la tv va...
)
Eccole finalmente montate!
Oggi rapido test che ha visto salite con strappi al 17%, di conseguenza belle discese e un lungo tratto in pianura. Ruote eccezionali!!!!
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Non mi hanno mai preso granchè le ruotone alto profilo ma queste sono belle tanto !!!
Ehh sono belle , ma più che altro , rendono da far paura.
Sopratutto quando scatti sono davvero performanti.
Noto comunque che Cannondale è rimasta molto classica sui telai, e pensare che io sono stato uno dei primi a comperarla, con il 105 sincronizzato......
Erano lunghe da paura, avevo le Cosmic dell'epoca erano bluette, avevano cuscinetti ad aghi regolabili, pese ma scorrevolissime e la tensionatura della raggiatura dall'interno, ho ancora le borse e le chiavi
Sopratutto quando scatti sono davvero performanti.
Noto comunque che Cannondale è rimasta molto classica sui telai, e pensare che io sono stato uno dei primi a comperarla, con il 105 sincronizzato......
Erano lunghe da paura, avevo le Cosmic dell'epoca erano bluette, avevano cuscinetti ad aghi regolabili, pese ma scorrevolissime e la tensionatura della raggiatura dall'interno, ho ancora le borse e le chiavi
Queste ruote sono fantastiche e nonostante i pattini siano regolati vicinissimi in salita pestando duro non ho avvertito alcuna flessione o problema! Mi sono ritrovato un graffio sulla ruota posteriore che attraversa il cerchio dall'inizio della pista frenante fino quasi alla base del raggio, forse a causa di un sasso sparato dalla ruota del mio compagno di sgambate! Il graffio non ha solcato il cerchio ma comunque si nota perché ha come interrotto anche la scacchiera tipica del carbonio tanto che mi sono chiesto, si tratta di un graffio o di un difetto di fabbricazione che assurdamente mi era sfuggito fino ad ora?
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Ora che le ruote si possono trovare in test in vari negozi, qualcuno ha avuto modo di provarle?
Lo chiedo qua magari un po' fuori ot: ho un paio di cosmic carbone elite secondo voi i "pattini"swisstop blakprice sono troppo aggressivi per queste ruote? Fino adesso ho usato i suoi yellow king come consigliato dalla Mavic. Grazie in anticipo a chi vorrà rispondermi...
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In questa review dicono che il peso sia inferiore al dichiarato http://road.cc/content/review/193403-mavic-cosmic-pro-carbon-sl-c-wheelset
In altri siti ho letto di pesi superiori a 1500gr.
Qualcuno di voi le ha pesate?
In altri siti ho letto di pesi superiori a 1500gr.
Qualcuno di voi le ha pesate?
Ruote che si vanno a confrontare direttamente con le nuove di casa Fulcrum: le Speed C40. Siamo lì anche come pesi (le Fulcrum Speed C40 come riportato dal sito 1410gr). Tuttavia, sia queste Mavic che le Fulcrum ancora non le trovo in vendita (se non su qualche rivenditore di ebay o internet), sapete quando saranno maggiormente disponibili nei negozi? Grazie
Come peso, considerando che le mavic necessitano di flaps e che la tendenza attuale di fulcrum e di dichiarare un peso maggiore del reale, la differenza di peso dovrebbe attestarsi sugli 80/100gr a coppia.
Sarà interessante da verificare se questo delta peso è allocato sui cerchi o nei mozzi/raggi nel qual caso per me è del tutto trascurabile.
Ciò detto, Lordgun le speed40c le aveva in vendita ma ora le ha vendute e se ne parlerà per settembre. Ho chiesto in loco per la versione dark ma non sono ancora dispponibile, le altre (finitura rossa) si.
Per le Mavic non ho chiesto....:rosik:
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.