Investito... Chiedo Consigli

fabryr.

Apprendista Velocista
4 Marzo 2013
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seveso
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scout squadra corse
Fatemi capire: in soldoni cosa si deve fare ?
Personalmente non vado in giro con il modulo della contestazione da compilare...
in caso di sinistro, dalla targa dell'investitore ricavo l'assicurazione (come ?);mi rivolgo all'assicurazione e chiedo risarcimento ?
Grazie;Luca

aspetta,se rimani coinvolto in un sinistro oltre a chiamare le F.d.o e soccorsi in caso di bisogno,almeno dovete compilare il modulo di constatazione che di solito in auto abbiamo tutti altrimenti ci sarà qualche automobilista che ne ha uno a disposizione..con quello compilato inizi poi la procedura con la tua assicurazione che poi provvederà a valutare la situazione e trarre le conclusioni per risarcimenti vari ecc ecc nel caso di giretto in pronto soccorso tieni tutta la documentazione da presentare per l'eventuale causa di risarcimento
 

bianco70

Scalatore
22 Agosto 2007
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Wilier 110 Air
aspetta,se rimani coinvolto in un sinistro oltre a chiamare le F.d.o e soccorsi in caso di bisogno,almeno dovete compilare il modulo di constatazione che di solito in auto abbiamo tutti altrimenti ci sarà qualche automobilista che ne ha uno a disposizione..con quello compilato inizi poi la procedura con la tua assicurazione che poi provvederà a valutare la situazione e trarre le conclusioni per risarcimenti vari ecc ecc nel caso di giretto in pronto soccorso tieni tutta la documentazione da presentare per l'eventuale causa di risarcimento

Quel "la tua assicurazione" vuol dire un assicurazione personale per praticare ciclismo?
Perchè uno può girare liberamente in bici senza essere assicurato, in questo caso come ci si muove? Avvocato?
 

Bettina

Apprendista Passista
1 Luglio 2009
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Pioltello
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Giant TCR Advanced SL 2
Ciao,
le botte ed i dolori possono uscire anche distanza di giorni, e non credo che la bici non si sia fatta proprio nulla (nastro? manettini? sella? ...), così come il vestiario, e poi mettici anche il tempo perso a lavoro.
Io avrei comunque chiamato i vigili per constatare e verbalizzare il tutto a scanso di ritrattazioni e/o equivoci, poi subito al pronto soccorso per una verifica che tutto fosse a posto.
Dopo aver fatto tutto questo, avrei ispezionato per bene la bici e li avrei valutato per bene danni e altro, rivolgendomi eventualmente all'assicurazione per un rimborso.
Tutto questo non per lucrare e fargliela pagare alla persona che guidava l'auto, voglio credere alla sua buona fede ed al fatto che non mi ha visto, ma solo per avere quello che mi spetta giustamente.
 
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Pignone
24 Giugno 2013
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Wilier 09 Ultegra + MTB Bianchi kuma
In un primo momento avevo lasciato stare, successivamente però, con la comparsa di piccoli dolori e qualche graffio sulle leve ho deciso di rivolgermi all'assicurazione di chi mi ha investito, la mia (quella relativa al tesserino base acsi per intenderci) non è intervenuta minimamente e non è stata nemmeno interpellata. Non è stato necessario chiamare nessun vigile, anche se sarebbe stato meglio, mi sono rivolto spontaneamente all'assicurazione dell'automobilista documentando l'incidente, e dopo verifiche da parte del perito è stata stabilita una congrua somma
 

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Pignone
24 Giugno 2013
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Quel "la tua assicurazione" vuol dire un assicurazione personale per praticare ciclismo?
Perchè uno può girare liberamente in bici senza essere assicurato, in questo caso come ci si muove? Avvocato?

L'assicurazione personale credo riguardi l'assicurazione Acsi compresa solitamente quando ci iscriviamo in una società. E sicuramente utile in caso di responsabilità verso terzi. Nel mio caso non è dovuto intervenire nessun avvocato, di mia spontanea volontà ho interpellato l'assicurazione dell'automobilista tramite email, e sempre tramite questa forma di comunicazione siamo riusciti ad accordarci.
 

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Pignone
24 Giugno 2013
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Ciao,
le botte ed i dolori possono uscire anche distanza di giorni, e non credo che la bici non si sia fatta proprio nulla (nastro? manettini? sella? ...), così come il vestiario, e poi mettici anche il tempo perso a lavoro.
Io avrei comunque chiamato i vigili per constatare e verbalizzare il tutto a scanso di ritrattazioni e/o equivoci, poi subito al pronto soccorso per una verifica che tutto fosse a posto.
Dopo aver fatto tutto questo, avrei ispezionato per bene la bici e li avrei valutato per bene danni e altro, rivolgendomi eventualmente all'assicurazione per un rimborso.
Tutto questo non per lucrare e fargliela pagare alla persona che guidava l'auto, voglio credere alla sua buona fede ed al fatto che non mi ha visto, ma solo per avere quello che mi spetta giustamente.

Mi trovo d'accordo con l'ultima affermazione, si tratta solamente di far valere i propri diritti, ognuno di noi paga per un assicurazione (chi quella automobilistica, chi quella relativa al tesserino ciclistico e chi entrambi) proprio perchè le compagnie assicurative devono assolutamente intervenire in questi casi
 

fabryr.

Apprendista Velocista
4 Marzo 2013
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seveso
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scout squadra corse
Quel "la tua assicurazione" vuol dire un assicurazione personale per praticare ciclismo?
Perchè uno può girare liberamente in bici senza essere assicurato, in questo caso come ci si muove? Avvocato?

in effetti ho scritto senza pensare a tutto,ad esempio io ho una mia ass per gli infortuni e mi copre in caso mi faccio male in casa in giro ecc ecc,però se non erro se uno mi investe a piedi in bici ecc ecc deve comunque rispondere in caso di danni,quindi credo che si muova la sua ass per risolvere il tutto..spero di aver scritto giusto anche perchè non sono del mestiere e quindi non mi è mai chiaro come risolvere certi problemi...
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.092
1.640
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Quel "la tua assicurazione" vuol dire un assicurazione personale per praticare ciclismo?
Perchè uno può girare liberamente in bici senza essere assicurato, in questo caso come ci si muove? Avvocato?

L'assicurazione personale per praticare ciclismo serve per cautelarti nella situazione opposta: te ciclista procuri danno a qualcosa / qualcuno.

Ci sono invece associazioni per tutelarti in casi come quelli descritti all'inizio.

Infortunistica blu (ad esempio)
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
7.092
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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
riapro il thread.

vabhè mi hanno investito, fatto CID ecc. ora, la bici è malmessa.
L'assicurazione controparte, mi ha detto che se il preventivo è alto, si riprende la bici.
Ok a me sta bene, ma si riprenderà i cocci segnati nel preventivo , non tutta la bici?!?

Ovvero, Ruote, Guarnitura, Portaborracce, Deragliatore anteriore (che non han subito danni) me li posso trattenere ... mi pare logico, no?
A qualcuno è capitata esperienza simile?
 

danieletesta79

Maglia Gialla
1 Settembre 2012
10.944
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Acquapendente
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Scott Addict rc - Bianchi Specialissima
riapro il thread.

vabhè mi hanno investito, fatto CID ecc. ora, la bici è malmessa.
L'assicurazione controparte, mi ha detto che se il preventivo è alto, si riprende la bici.
Ok a me sta bene, ma si riprenderà i cocci segnati nel preventivo , non tutta la bici?!?

Ovvero, Ruote, Guarnitura, Portaborracce, Deragliatore anteriore (che non han subito danni) me li posso trattenere ... mi pare logico, no?
A qualcuno è capitata esperienza simile?



Ciao, come ti avevo accennato a me è successo due volte, nel 2010 e nel 2015 in entrambe i casi investito da un auto che faceva una manovra azzardata e quindi piena ragione mia. La trafila è stata un pò lunga, la bici l'ho portata da un mio meccanico di fiducia che ha fatto un dettagliato preventivo danno per danno, quindi il telaio, le ruote (anche se è danneggiata solo una, le ruote si ricomprano in coppia così come i comandi freno/cambio), piega, sella, comandi, manubrio e tutto ciò che era danneggiato nell'incidente compreso abbigliamento, casco, garmin e accessori vari. Il tutto è stato anche documentato con foto che il mio legale ha spedito all'assicurazione controparte. A questo punto l'assicurazione può decidere di fidarsi oppure mandare un perito, io ho comunicato come sede per la perizia il negozio dove la mia bici era in riparazione. Ovviamente il tutto è stato fatto secondo i tempi previsti per legge, l'assicurazione nonostante avesse in mano il cid dell'assicurato che si assumeva tutte le colpe e il referto dei vigili intervenuti, ha atteso il massimo del tempo disponibile. Dopo la perizia hanno inviato qualche proposta di risarcimento che il mio legale ha ritenuto non congrue con i danni subiti, la terza proposta l'abbiamo accettata. Appena incassato l'assegno e ordinato la bici nuova ho ritirato quella incidentata dal negozio che per cortesia me l'aveva tenuta durante tutto l'iter della pratica; qualche settimana dopo ho saputo che è passato il perito a richiederla ma il negozio gli ha detto che me la sono ripresa e non si è più fatto vivo nessuno.
 
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odisseo87_eliminato

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riapro il thread.

vabhè mi hanno investito, fatto CID ecc. ora, la bici è malmessa.
L'assicurazione controparte, mi ha detto che se il preventivo è alto, si riprende la bici.
Ok a me sta bene, ma si riprenderà i cocci segnati nel preventivo , non tutta la bici?!?

Ovvero, Ruote, Guarnitura, Portaborracce, Deragliatore anteriore (che non han subito danni) me li posso trattenere ... mi pare logico, no?
A qualcuno è capitata esperienza simile?

Ma che discorso del menga.
Posso sapere di che assicurazione si tratta ? Son curioso (anche in mp, se preferisci).

https://avvocatoblog.it/risarcimento-danni/chi-rompe-paga-ed-i-cocci-non-sono-suoi/
 

pepe

Scalatore
31 Luglio 2006
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Ciao, come ti avevo accennato a me è successo due volte, nel 2010 e nel 2015 in entrambe i casi investito da un auto che faceva una manovra azzardata e quindi piena ragione mia. La trafila è stata un pò lunga, la bici l'ho portata da un mio meccanico di fiducia che ha fatto un dettagliato preventivo danno per danno, quindi il telaio, le ruote (anche se è danneggiata solo una, le ruote si ricomprano in coppia così come i comandi freno/cambio), piega, sella, comandi, manubrio e tutto ciò che era danneggiato nell'incidente compreso abbigliamento, casco, garmin e accessori vari. Il tutto è stato anche documentato con foto che il mio legale ha spedito all'assicurazione controparte. A questo punto l'assicurazione può decidere di fidarsi oppure mandare un perito, io ho comunicato come sede per la perizia il negozio dove la mia bici era in riparazione. Ovviamente il tutto è stato fatto secondo i tempi previsti per legge, l'assicurazione nonostante avesse in mano il cid dell'assicurato che si assumeva tutte le colpe e il referto dei vigili intervenuti, ha atteso il massimo del tempo disponibile. Dopo la perizia hanno inviato qualche proposta di risarcimento che il mio legale ha ritenuto non congrue con i danni subiti, la terza proposta l'abbiamo accettata. Appena incassato l'assegno e ordinato la bici nuova ho ritirato quella incidentata dal negozio che per cortesia me l'aveva tenuta durante tutto l'iter della pratica; qualche settimana dopo ho saputo che è passato il perito a richiederla ma il negozio gli ha detto che me la sono ripresa e non si è più fatto vivo nessuno.

già mi ero dimenticato di te, grazie cmq del feedback
Ma che discorso del menga.
Posso sapere di che assicurazione si tratta ? Son curioso (anche in mp, se preferisci).

https://avvocatoblog.it/risarcimento-danni/chi-rompe-paga-ed-i-cocci-non-sono-suoi/

Vittoria assicurazioni.
In pratica nel preventivo c'è : Kit telaio (Kuota KOM) + manubrio completo (i comandi sono RED) + tubolari + Cambio posteriore +sella (regale san marco)
Ovviamente è un preventivo di un certo peso.

Ovviamente, non mi daranno mai i soldi per prendere un telaio nuovo Top completo di gruppo Top + manubrio + sella.
(al netto delle ruote che non avendo subito danni le tengo e stop).
 

Iena68

Gregario
26 Maggio 2018
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Potenza
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Giant TCR Advanced Pro 0 2019
A me è successo questa estate su una ciclabile chiusa al traffico, un signore sulla 70ina mi ha tagliato la strada con la sua bici. Mi ha accompagnato al PS dove fatti gli accertamenti del caso non sono stati riscontrati problemi a parte dolori ed escoriazioni varie. Il tizio ha pagato i danni della bici con l’emissione di regolare fattura da parte del meccanico. Purtroppo a distanza di tre mesi ho ancora un leggero fastidio all’anca.
 
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odisseo87_eliminato

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già mi ero dimenticato di te, grazie cmq del feedback


Vittoria assicurazioni.
In pratica nel preventivo c'è : Kit telaio (Kuota KOM) + manubrio completo (i comandi sono RED) + tubolari + Cambio posteriore +sella (regale san marco)
Ovviamente è un preventivo di un certo peso.

Ovviamente, non mi daranno mai i soldi per prendere un telaio nuovo Top completo di gruppo Top + manubrio + sella.
(al netto delle ruote che non avendo subito danni le tengo e stop).

Scusa ma fatico a crederci... l'assicurazione di chi ti ha investito vorrebbe tenersi i cocci della tua bici danneggiata nell'incidente in cambio del risarcimento ?
Io lascerei fare una perizia presso mio meccanico di fiducia e basta... bella faccia tosta che hanno.
 

pepe

Scalatore
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Scusa ma fatico a crederci... l'assicurazione di chi ti ha investito vorrebbe tenersi i cocci della tua bici danneggiata nell'incidente in cambio del risarcimento ?
Io lascerei fare una perizia presso mio meccanico di fiducia e basta... bella faccia tosta che hanno.

esatto, testuali parole:
se il preventivo è troppo alto ci teniamo la bici.
La bici è in perizia dal meccanico, la prox settimana ci il perito va dal meccanico, poi saprò dire.
Mi pare che "sarebbe" dovuta andare così anche con DanieleTesta (o ho capito male io)
 
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odisseo87_eliminato

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Il risarcimento del danno non è un modo di acquisto della proprietà, vedi anche il link nel mio post iniziale... Non hanno proprio nessun diritto di fare una cosa del genere.
Fossi in te la bici me la terrei, anche se danneggiata: quel che conta è il codice civile, non i proverbi popolari.
 
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Alessiuccio

Apprendista Cronoman
[Zwift] Team BDC
24 Luglio 2008
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Bologna
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Bianchi Sempre Pro Ultegra - Bianchi Impulso Veloce
Quando è successo a me, già immaginando le lungaggini della trafila, la bici incidentata l'ho lasciata dal meccanico in attesa che l'iter facesse il suo corso, e nel frattempo me ne sono preso un'altra. Se avessi dovuto aspettare che si concludesse la faccenda sarei tornato in sella dopo due mesi. Piccolo consiglio: tenete SEMPRE gli scontrini/fatture di acquisto di tutto, anche una volta che scade la garanzia, giusto per scongiurare le offerte ridicole dei risarcimenti.