Ruote SPADA

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dalon

Pedivella
1 Ottobre 2014
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si fatica sempre a muoverla
ciao a tutti, io non ho trovato nessuna delle cose positive che dite di spada oxigeno. In salita? sembrava di avere i freni tirati (un rapporto più agile del solito dovevo mettere) e in discesa non ne parliamo...ho rischiato di vederla brutta, a velocità sostenute manda in crisi la bici, soprattutto l'avantreno...io ho una graziella speedy da due spiccioli. il paragone con le altre ruote? con una fulcrum zero senza copertoni vai più forte! ciao a tutti

Benvenuto, il come ti sei (non) presentato nel forum è del tutto discutibile e criticabile, e su questo non ci sono discussioni, mi spiace è un dato di fatto!E dalle tue parole si ha l'impressione, da come scrivi, che la tua opinone sia "indiscutibile".;nonzo%

Su cosa scrivi delle ruote, non coincidono con le mie impressioni, anche io non posso che confermare quello che hanno detto altri, per me sono ottime ruote da salita, e non solo, in abbinata a tubless galatick, in discesa strano ma vero, da quando le uso (marzo 2015 circa 7000km), ho migliorato i vari tratti, a conferma è che con chi esco abitualmente ribadiscono che da quando ho cambiato ruote, dicono sempre che sono diventato un "discesista" forte migliorando ulteriormente, io non trovo nessuna vibrazione di sorta (bdc rose xlite crs freni sram force 22).
Per quanto riguarda i problemi di gioco o altro, io non ne ho avuti, io ho avuto problemi di un nipples difettoso che si allentava e prontamente sostitutito da Corrado, e da quel che leggo pure chi ha altri marchi è purtroppo capitato e capita di avere problemi di vario genere, importante è essere seguiti e risolvere in maniera egregia come fa Spada (Corrado) nel post vendita.

Buona continuazione nel forum!
 

speedy_mountain

Novellino
13 Luglio 2015
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graziella speedy
l'ingresso ammetto è stato inaspettato a tutti...scusate. io ho voluto solo riportare la mia personale esperienza con questo prodotto con cui mi sono trovato male. sarà stato sfortunato il mio caso personale, non sò cosa dire ma con tutte le recenti ruote provate non mi era capitato un problema simile all'avantreno in discesa...vi dico quello che ho avuto ultimamente per capirci, ora viaggio con DT Swiss RRC32 DICUT tubolare, l'anno scorso avevo Mavic r sys slr e l'anno primo fulcrum R0. prima di passare a DT swiss ho provato spada. è due anni che come bici ora ho specialized swork dura ace. ciao a tutti e grazie per il confronto
 

gaspa79

Apprendista Velocista
15 Novembre 2010
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Veneto Felice
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BMC SLR01,SRAM RED,SPADA OXYGENO
questo weekend ho provato le Oxygeno (con Tubeless).

Prima montavo delle shimano wh8750sl. Preciso che da poco ho cambiato anche il telaioi. Cmq, due settimane fa ho fatto un giro con Passo Giau e Falzarego con la bici nuova ma le ruote vecchie, mentre domenica scorsa ho percorso Fedaia e Pordoi con le ruote nuove.

In salita non posso giudicare il loro comportamento, perché sono troppo scarso :)

In discesa però ho notato una differenza incredibile rispetto alle ruote montate precedentemente. Ottima scorrevolezza: per esempio in uscita dai tornanti impiegavo molto meno tempo rispetto a prima ad arrivare verso i 50 all'ora ca.

Anche la bici, già eccezionale di suo, ne na guadagnato: è diventata ancora più precisa e stabile in inserimento e percorrenza in curva.

Resta da testare l'affidabilità nel tempo, ma per ora posso solo fare i complimenti per il rapporto qualità prezzo a Spada.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
questo weekend ho provato le Oxygeno (con Tubeless).

Prima montavo delle shimano wh8750sl. Preciso che da poco ho cambiato anche il telaioi. Cmq, due settimane fa ho fatto un giro con Passo Giau e Falzarego con la bici nuova ma le ruote vecchie, mentre domenica scorsa ho percorso Fedaia e Pordoi con le ruote nuove.

In salita non posso giudicare il loro comportamento, perché sono troppo scarso :)

In discesa però ho notato una differenza incredibile rispetto alle ruote montate precedentemente. Ottima scorrevolezza: per esempio in uscita dai tornanti impiegavo molto meno tempo rispetto a prima ad arrivare verso i 50 all'ora ca.

Anche la bici, già eccezionale di suo, ne na guadagnato: è diventata ancora più precisa e stabile in inserimento e percorrenza in curva.

Resta da testare l'affidabilità nel tempo, ma per ora posso solo fare i complimenti per il rapporto qualità prezzo a Spada.


Ottimo Ugo, sono contento ti sia fidato del mio consiglio!! o-oo-oo-o
ADesso non resta che provare le spillo da 840 grammi! :-x
 

SerVantes

Gregario
22 Ottobre 2014
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Trek Emonda SL7
Ciao sppedy_mountain benvenuto nel forum, qui ti potrai confrontare con tante persone ed apprendere tante cose come anche insegnarle e tutti ti saran grati.o-o o-o
Abbiamo un caso diametralmente opposto anche io giusto un anno fa comprai delle fulcrum R3 leggendo le recensioni sul forum le convertii in tubeless e le provai su discese velocissime sicuro che poi le avrei potute usare anche in delle granfondo e qui ebbi le prime delusioni ti parlo in tratti dove almeno sei a 55 km/h ed entri nel curvone la devi tenere in piega altrimenti tendeva a raddrizzarsi, questo fatto ti assorbe velocità oltre a non farti continuare a pedalare con tutto lo smalto possibile, a fine discesa ti troverai invece di 80 km/h velocità raggiunta tranquillamente con le oxygeno sicuramente velocità inferiore di 6 km/h che è tanto. Non ti parlo poi nelle discese molto tecniche dove arrivi nei tornanti stacchi e te ne esci quando vai a staccare con le R3 le piste frenanti allungano la frenata. In salita salgono certo perché ho fatto salite importanti ma i ritmi sono inferiori a parità di forza. Ora, ma già da tempo le mie nuovissime fulcrum R3 sono ferme perché non ho il coraggio di venderle e nel frattempo le ho sostituite con delle breva 30, visto che da gennaio 2013 che comprai le oxygeno le ho usate ininterrottamente e tantissimo tanto che lo scorso anno a giugno sostituii il cuscinetto sigillato della ruota posteriore ormai completamente usurato. Ho usato tanti tipi di ruote se vedi nel mio profilo ho anche delle Madfiber alto profilo 60/66 full carbon da gr1050 a tubolare o-o o-o

se proprio non sai che farne delle R3 dalle a me:rosik:
 

Zeio

Novellino
10 Gennaio 2015
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Fondriest TF3
Sono interessato all'acquisto di queste ruote per usare solo in cronoscalate. Qualcuno le ha provate? Vorrei avere qualche informazione sulla rigidità. Grazie in anticipo...o-o
 

stambe

Scalatore
9 Luglio 2014
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Chiavenna
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Kuota - Scott scale
Anch'io sto valutando di acquistare un paio di stiletto usate da un anno, che dite devo avere qualche "attenzione particolare"? Sono forse ruote molto delicate? Grazie
 

Vinc3

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2013
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Orbea Alma | Lapierre Pulsium FDJ
Io di recente ho deciso di intraprendere una collaborazione col Sig. Spada per portare i suoi fantastici prodotti in negozio. A breve io e mio padre faremo l'upgrade alle nostre Cayo con un bel paio di ruote Spada e siamo indecisi su quali prendere. L'indecisione è data dal fatto che le medio/alto profilo sono un'altra cosa in termini estetici, tuttavia le basso profilo allo stesso costo offrono pesi molto più bassi ed in fin dei conti, abitando alle pendici dell'Etna, o fai salita o fai salita, pianure ce ne sono poche e niente, per cui le basso profilo dovrebbero essere la scelta più azzeccata. La scelta comunque dovrebbe ricadere tra Breva 30mm, Stiletto o Oxygeno.
 

flavio-resana

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Bianchi Specialissima CV
Io di recente ho deciso di intraprendere una collaborazione col Sig. Spada per portare i suoi fantastici prodotti in negozio. A breve io e mio padre faremo l'upgrade alle nostre Cayo con un bel paio di ruote Spada e siamo indecisi su quali prendere. L'indecisione è data dal fatto che le medio/alto profilo sono un'altra cosa in termini estetici, tuttavia le basso profilo allo stesso costo offrono pesi molto più bassi ed in fin dei conti, abitando alle pendici dell'Etna, o fai salita o fai salita, pianure ce ne sono poche e niente, per cui le basso profilo dovrebbero essere la scelta più azzeccata. La scelta comunque dovrebbe ricadere tra Breva 30mm, Stiletto o Oxygeno.

Oxygeno o Breva 33 mm tubolari.

Stiletto carbon tubolare da 850 grammi il top o-oo-oo-o
 

Vinc3

Apprendista Cronoman
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Oxygeno o Breva 33 mm tubolari.

Stiletto carbon tubolare da 850 grammi il top o-oo-oo-o

Non ho intenzione di investire molto per delle full carbon per tubolare, bastano le alluminio per copertoncino/tubeless, senza spendere cifre molto elevate si ha già una ruota molto molto leggera, specie se paragonata alla concorrenza (anziché alle altre ruote Spada più costose).
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Non ho intenzione di investire molto per delle full carbon per tubolare, bastano le alluminio per copertoncino/tubeless, senza spendere cifre molto elevate si ha già una ruota molto molto leggera, specie se paragonata alla concorrenza (anziché alle altre ruote Spada più costose).

le Oxygeno le ho consigliate ad alcuni amici che poi le hanno prese e ne sono entusiasti.

Oltretutto con Corrado c'è una certa collaborazione per cui so che posso fidarmi ciecamente.o-o
 

Vinc3

Apprendista Cronoman
12 Settembre 2013
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le Oxygeno le ho consigliate ad alcuni amici che poi le hanno prese e ne sono entusiasti.

Oltretutto con Corrado c'è una certa collaborazione per cui so che posso fidarmi ciecamente.o-o

Certo il loro peso è veramente eccezionale, considerando anche che io peso 67kg dovrebbero inoltre mantenere degli ottimi livelli di rigidità. In abbinamento a dei cuscinetti ceramici dovrebbero garantire performance incredibili in salita, però sono ancora indeciso per la questione basso o medio profilo. Le Breva 30mm mi ispirano assai esteticamente, però ci sono quasi 200g di differenza, che non sono pochi. In genere qui si fa sempre salita, purtuttavia le velocità non sono bassissime (ieri ad esempio ho fatto un giro di poco meno di 40km con circa 500m di dislivello a 27km/h di media, e giusto perché abbiamo perso tempo in più frangenti per diversi motivi, altrimenti si stava benissimo sopra i 30).
 

moltolento

Pignone
5 Maggio 2009
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Andora (sv)
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Certo il loro peso è veramente eccezionale, considerando anche che io peso 67kg dovrebbero inoltre mantenere degli ottimi livelli di rigidità. In abbinamento a dei cuscinetti ceramici dovrebbero garantire performance incredibili in salita, però sono ancora indeciso per la questione basso o medio profilo. Le Breva 30mm mi ispirano assai esteticamente, però ci sono quasi 200g di differenza, che non sono pochi. In genere qui si fa sempre salita, purtuttavia le velocità non sono bassissime (ieri ad esempio ho fatto un giro di poco meno di 40km con circa 500m di dislivello a 27km/h di media, e giusto perché abbiamo perso tempo in più frangenti per diversi motivi, altrimenti si stava benissimo sopra i 30).
io ho acquistato le oxygeno e tra qualche giorno finalmente le proverò ... però da quello che ho letto qui sul forum ..ammeno che non si fa pianura costantemente tra i quaranta ed i cinquanta orari , questa penalizzazione in pianura non dovrebbe sentirsi così tanto nell'intera economia di un giro tra pianura, falsipiani e salite/discese.... ma a breve cmq potrò finalmente dare le mie sensazioni.
 

robby153

Pignone
18 Settembre 2008
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Canyon Ultimate CFR
In effetti a parer mio sarebbero tutte piu' belle con i mozzi bianchi come le Breva Pro.... non so perchè non le facciano tutte così .... le avrei già comprate.
 

moltolento

Pignone
5 Maggio 2009
120
3
Andora (sv)
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Finalmente oggi sono riuscito a fare il mio primo giro con le ruote oxygeno. Ho fatto 60 chilometri e devo dire che le sensazioni sono state buonissime. il percorso era un misto pianura e qualche salita non durissima. Ma quello che ho notato subito in salita sono stati i rilanci quando ero sui pedali. per dare un giudizio più approfondito dovrò fare qualche giro un pò più lungo con salite più pendenti. Per adesso posso aggiungere l'incredibile scorrevolezza e la silenziosità. io ho montato tubeless atom galaktik e li trovo superlativi e comodissimi. come prima impressione sono soddisfatto . giro dopo giro spero di sentire ulteriori pregi.
10e3295de93c0cf26480f1695fb056c3.jpg

Dopo aver percorso quasi 1000 km con l'accoppiata oxygeno\atom galaktik tubeless .... è arrivato il primo imprevisto. il copertone tubeless atom galaktik posteriore è esploso creando uno squarcio sul lato. gonfiato a non più di 7 bar e con lattice all'interno . Risultato un casino per tornare a casa. dopo lo scoppio a primo sguardo pensavo fosse saltato fuori il tubeless dalla sua sede , cosa molto comune visto che mi era successa già una volta con la mtb. mi fermo tiro fuori la bomboletta gonfia e ripara e la uso . dopo in secondo che sto gonfiando .... la terribile sentenza, uno squarcio sul lato dell atom galaktik . neanche 1000 km percorsi ?!?!?![emoji47] ... meno male che avevo dietro camera d'aria e pompetta altrimenti erano guai per tornare a casa. CONCLUSIONE: buttati via 60euro per atom galaktik posteriore e di conseguenza anche altri 60 per quello anteriore visto che mi hanno fatto perdere fiducia e praticità. appena mi sbollirà la rabbia per aver bruciato dei soldi così.... prenderò i veloflex con camera d'aria almeno starò più sereno durante un giro in bici.
forse sarò stato sfortunato. ..non so. .. ma ora come ora ... hutchinson Atom galaktik tubeless = DELUSIONE TOTALE [emoji107] [emoji107] [emoji107]
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
20.549
1.301
San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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BIXXIS "PRIMA XL"
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Dopo aver percorso quasi 1000 km con l'accoppiata oxygeno\atom galaktik tubeless .... è arrivato il primo imprevisto. il copertone tubeless atom galaktik posteriore è esploso creando uno squarcio sul lato. gonfiato a non più di 7 bar e con lattice all'interno . Risultato un casino per tornare a casa. dopo lo scoppio a primo sguardo pensavo fosse saltato fuori il tubeless dalla sua sede , cosa molto comune visto che mi era successa già una volta con la mtb. mi fermo tiro fuori la bomboletta gonfia e ripara e la uso . dopo in secondo che sto gonfiando .... la terribile sentenza, uno squarcio sul lato dell atom galaktik . neanche 1000 km percorsi ?!?!?![emoji47] ... meno male che avevo dietro camera d'aria e pompetta altrimenti erano guai per tornare a casa. CONCLUSIONE: buttati via 60euro per atom galaktik posteriore e di conseguenza anche altri 60 per quello anteriore visto che mi hanno fatto perdere fiducia e praticità. appena mi sbollirà la rabbia per aver bruciato dei soldi così.... prenderò i veloflex con camera d'aria almeno starò più sereno durante un giro in bici.
forse sarò stato sfortunato. ..non so. .. ma ora come ora ... hutchinson Atom galaktik tubeless = DELUSIONE TOTALE [emoji107] [emoji107] [emoji107]

A me fin'ora tutto ok. Stessi tubeless, tanti più km.

I Veloflex mettili da 25...con i 23 potresti rischiare stallonamento.
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
13.579
2.121
Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
A me fin'ora tutto ok. Stessi tubeless, tanti più km.

I Veloflex mettili da 25...con i 23 potresti rischiare stallonamento.

La 1ª volta in assoluto che sento un tubeless che scoppia. Ipotizzo che sul copertone si era verificato un taglio che ha reciso la tela e forse su un sobbalzo dopoè scoppiato per somma sfortuna o-o
 

papo63it

Pedivella
15 Novembre 2008
363
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Quarrata (PT) Bibbona (LI)
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Cannondale supersix, Synapse, CAAD9, kuota k-factor, viner epoca
A me fin'ora tutto ok. Stessi tubeless, tanti più km.

I Veloflex mettili da 25...con i 23 potresti rischiare stallonamento.


Quello dello stallonamento cen copertoni da 23 è un problema veloflex o un problema dovuto agli ZTR alpha? Mi interessa perché sto per montare una coppia di ruote con cerchi ZTR alpha e volevo usarli con coperetoncino e camera d'aria!
 

mika

Pink makes you faster
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BIXXIS "PRIMA XL"
Quello dello stallonamento cen copertoni da 23 è un problema veloflex o un problema dovuto agli ZTR alpha? Mi interessa perché sto per montare una coppia di ruote con cerchi ZTR alpha e volevo usarli con coperetoncino e camera d'aria!

Il problema è dei cerchi. Serve in sostanza un copertone non troppo leggero, se da 25 meglio.
Il Veloflex 23, a parte che il reale è inferiore, sta sotto i 200 grammi. Se da 23 deve essere che sia almeno più strutturato e pesante.

;-)
 
Stato
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