provato a serrare a 45 nM, ma si inpacca tutto.quello che diceva Ipercool era giusto.se serro oltre i 25 nM l'accoppiamento tende a bloccarsi.i cuscinetti sono Enduro 2437:
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CH MR 2437 LLB
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DIMENSIONI .............................................. 24mm x 37 millimetri x 7mm
GUARNIZIONI ................................................. ............. Doppio labbro luce contatto
BALL MATERIALE ................................................ ..................... Si3N4
BALL GRADO ................................................ ................................ 5
GARE ................................... Criogenicamente trattati acciaio al cromo
APPLICAZIONE ................................................. ......... Movimento Centrale
GRASSO ................................................. ...................... Kyodo Yushi
la guarnitura è quella in allegato,solamente mancano i due o-ring(5 e 6 nell'esploso) che non ho trovato nello smontaggio(sembrano o-ring di gomma).
credo che abbia ragione Ipercool, perchè i cuscinetti sono 7mm di spessore e nel serrare quel millimetro,di qua e di la, in più va a compressione e stringendo si blocca tutto.
mi viene da pensare però che quando è stato montata per la prima volta dal sivente, non è stata serrata a dovere, perchè non erano montati i suoi cuscinetti.così facendo però il gioco non si toglie,magari i suoi cuscinetti sono 37.1mm o 37.2mm di diametro e vanno dentro a pressione forzati, quelli che ho io sulle calotte vanno e si tolgono a mano.
grazie a tutti
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Ciao,
per quanti ne ho sentiti (e visti) io questa cosa capita a moltissimi perché in realtà per ignoranza (voglio sperare) si tende ad utilizzare i cuscinetti che si trovano dentro il movimento megaexo fornito con la guarnitura.
Invece quei cuscinetti con il BB90 NON vanno bene perché sono da 7mm e stringendo alla coppia necessaria si impacca tutto, quindi il movimento viene lasciato lento e le sedi si rovinano.
I due O-Rings non li hai perché nel megaexo non ci sono, si trovano solo nel kit FSA per BB90, comunque sono due normali O-Rings di gomma.
Il Kit corretto è quello con codice FSA 230-6000 (c'è solo ceramico) e costa caro, lo trovi per es.
qui oppure vai dal sivende
Trek (dove ne ignoro il costo).
ATTENZIONE ne esisteva una precedente versione con la classica rondella ondulata che NON va bene, devi prendere la versione nuova con gli O-Rings di gomma, occhio peché sulla baia molte foto non sono aggiornate e quindi bisogna chiedere prima che versione vendano.
Se decidi di avventurarti la procedura di montaggio la trovi
qui al post #282, è per le FSA BB90 con SRM, ma va bene lo stesso.
Con questo, se le sedi non si sono rovinate, chiudi a 45/50 e risolvi.
Questi cuscinetti durano poco quindi ingrassare bene la faccia esterna sotto le rondelle ed inoltre un suggerimento per salvaguardarli un poco lo trovi
qui al post #74 e precedenti (o seguenti ? boh non ricordo).
Saluti.
Paolo.
