Eh ma già il fatto stesso che passa da 5 a 4 bracci cambia il discorso dell'attacco corone.
in effetti...
comunque la nuova guarnitura non mi fa impazzire esteticamente
Eh ma già il fatto stesso che passa da 5 a 4 bracci cambia il discorso dell'attacco corone.
in effetti...
comunque la nuova guarnitura non mi fa impazzire esteticamente
Degustibus!
Pensa che oltre al discorso meccanico che mi fece optare a suo tempo per il 7800 al posto del 7900, mi faceva schifetto il nero opaco di freni e pezzi vari.
Ora che son tornati alla finitura lucida sul 9000 sono molto più contento, sarà perchè son un nostalgico del 7800, che infatti tengo ancora sul Klein.
il da 7800 tienitelo stretto!!!
quindi come si classifica ?
DA 9070 di2
DA 9000
DA 7900 di2
quindi come si classifica ?
DA 9070 di2
DA 9000
DA 7900 di2
ecco... vediamo... partendo dal presupoposto che il 9070 è il top del top
il 7970 è meglio o peggio del 9000 meccanico?
il da 7800 tienitelo stretto!!!
ripeto, io ho provato 10v di2 e mecca 9000 ... il primo resta comunque superiore . poi sono gusti. io sto iniziando a preferire sram red all'elettronico ecco ... :)
...quindi consideri il red superiore al da 9000, giusto?
ecco... vediamo... partendo dal presupoposto che il 9070 è il top del top
il 7970 è meglio o peggio del 9000 meccanico?
Se escludi le migliorie ai freni e l'undicesimo pignone, che è solamente un qualcosa in più, secondo me qualsiasi elettromeccanico (montato bene) è migliore di un meccanico, perchè non ha bisogno di regolazioni future.
Ovviamente esclusi i difetti di un elettromeccanico, quali possono essere, boh, peso, batteria, altro non saprei.
Lo dico da possessore di un 7800 e un 9000.
penso però che nella valutazione si debba includere anche il costo...e dato che il 9000 funziona bene bene non è così scontato andare di elettronico.
anche il discorso regolazione lascia il tempo che trova, dato che una volta regolato e le guaine/cavi si assestano non hai più problemi!!!
Quando cambi la catena di solito un minimo di regolazione la devi fare, mi par di capire che l'elettromeccanico si assesta da solo no?
Domandina un po' da niubbia: TUTTE le squadre pro sponsorizzate Campagnolo e Shimano oggi usano in gara l'elettromeccanico? O qualche professionista/team in particolare per qualche motivo che sa solo lui non lo vuole?
Domandina un po' da niubbia: TUTTE le squadre pro sponsorizzate Campagnolo e Shimano oggi usano in gara l'elettromeccanico? O qualche professionista/team in particolare per qualche motivo che sa solo lui non lo vuole?
e nelle classiche del nord usano il meccanico!!!
anche se fosse una/due volte l'anno, mi pare che sia uno scomodo ben ripagato dal notevole risparmio economico del gruppo meccanico rispetto all'elettronico!!!