Come si fa a montare su queste ruote un Continental GP 4000 S senza "rompersi le mani"?
Inserire un copertonciono si cerchio tubeless è durissimo...
Inserire un copertonciono si cerchio tubeless è durissimo...
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Come si fa a montare su queste ruote un Continental GP 4000 S senza "rompersi le mani"?
Inserire un copertonciono si cerchio tubeless è durissimo...
Ciao, sai dirmi il peso di queste ruote? Grazie
Utilizzo questa discussione per non aprirne un'altra
la "pseudo bolla" che si vede in foto a cosa serve? C'è anche sulla ruota anteriore
non conosco queste ruote, ma non è che si trova in posizione diametralmente opposta al foro della valvola? Se si serve a controbilanciare la massa della valvola durante la ruotazione, onde evitare vibrazioni indesiderate
ciao, io le ho prese l'anno scorso, rapporto qualità prezzo eccellente, montaggio copertoncini un po più faticoso che non su altre non tubeless, ma niente di drammatico, e solo il primo montaggio, già il secondo si fa a mano, tenuta dei tubeless perfetta. sono molto scorrevoli e la manutenzione dei mozzi è fantastica.per me:super consigliate.
ciao, premessa doverosa: io mi aiuto sempre con le leve, che se usate bene non fanno danni. dipende poi anche dai copertoni, ci sono quelli che vanno su meglio di altri. per la manutenzione: con due brugole apri il mozzo e fai manutenzione molto semplicemente. per il prezzo, con quei soldi non so cosa si trova di meglio. se le acquisti non credo te ne pentirai.
Flavio quali pregi e difetti trovi nelle breva vs wh 6800.ho avuto le WH-6800 vendute solo per un "vezzo" di peso (pesano quas 1700 grammi)
sono belle rigide, mozzi spettacolari e davvero ideali per chi cerca il massimo da un prezzo ridotto all'osso
le si trova sui 300 euro, sfido chiunque a trovare un difetto a ste ruote a questo prezzo...
infatti hanno preso 5 stelle sulle prove, sono veramente una coppia di ruote superlative per il prezzo.
Flavio quali pregi e difetti trovi nelle breva vs wh 6800.