La Pina 2015
- Creatore Discussione Lucio p
- Data di inizio
si la moto di scorta si è fermato, il tizio corpulento mi ha guardato e mi ha detto "non posso far niente, ma adesso arriva il meccanico" .. scooterone tirato lucido, lui vestito molto chich, colori in pandant, occhiali da sole tutto molto clean ... a me bastava qualcosa de "rustego" una vespa spompata, ma pure un califfone con 'na ruota di scorta di 5°mano...
..le scintillanti fulcrum racing in mostra all'angolo mecca statico a cosa servono? saltano i raggi mentre mangi un panino? 
si stava parlando del tratto il tratto di combai (percoso lungo dopo 4h), un'ora fermo! e ripreciso mi sta bene anche aspettare ma sentirmi dire da 3 persone diverse dell'organizzazione che fra 10minuti arriva il meccanico e dopo un'ora sono ancora la fermo come un pantalon...
non dire così che magari ci crede qualcunoCiao Gianni , grande onore e piacere esserci incontrati. Ho cercato di starti dietro nella discesa da Pranolz verso Trichiana. Hai voglia a starti dietro
Con il tuo amico eravate dei siluri
grande onore averti conosciuto [MENTION=26470]robyboris[/MENTION] era all'arrivo ma tu penso fossi gia arrivato
Ciao a tutti. Ho letto tutti i post da inizio gara in poi ma nessuno ha scritto del brutto incidente avvenuto in Pontebbana prima del ponte della Priula, che ha coinvolto, sembra, una ragazza del team Pinarello. Qualcuno sa qualcosa? Io sono passato subito dopo l'accaduto ma ero tutto sulla DX mentre sembra ch questa fosse dal lato opposto.
Speriamo niente di serio e comunque auguri a lei e al signore sulla DX (questo sì l'ho visto) che era un po' ammaccato e sanguinante ma comunque in piedi.
Anche a fine discesa di Collalto ho visto una moto e un ciclista a terra, poco prima del bivio per Barbisano....
Speriamo niente di serio e comunque auguri a lei e al signore sulla DX (questo sì l'ho visto) che era un po' ammaccato e sanguinante ma comunque in piedi.
Anche a fine discesa di Collalto ho visto una moto e un ciclista a terra, poco prima del bivio per Barbisano....
Che diamine. Vorrei avere ma posizione in real time ma non riesco a fare download della classifica dal sito winning time perché non mi fa completare la registrazione tramite conferma mail (mi dice cliccando sul link della mail che non è possibile confermare registrazione). Assurdo. Resterà un mistero mondiale la mia reale posizione 😜
edo77
Pignone
- 30 Luglio 2013
- 220
- 84
- Bici
- wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
scesa la catena alla fine della prima discesa.. non faccio in tempo a scendere dalla bicicletta che mi arriva il meccanico in scooter e me la sistema...manco i professionisti...
edo77
Pignone
- 30 Luglio 2013
- 220
- 84
- Bici
- wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
edo77
Pignone
- 30 Luglio 2013
- 220
- 84
- Bici
- wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
alcuni aspetti postivi altri negativi come per tutte...
positivi:
pacco gara (in netta controtendenza rispetto agli ultimi anni e alle altre gf blasonate)
assistenza meccanica (sarò stato fortunato ma ne ho vista tanta)
incroci (solo gli ultimi KM però)
negativi
sarò banale ma la salita praderadego da quel versante è troppo dura e la discesa con le macchine in senso contrario è da criminali
combai assolutamente di troppo..alla fine ho rimpianto il mio nemico Tomba..
edo77
Pignone
- 30 Luglio 2013
- 220
- 84
- Bici
- wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
dimenticavo...non che faccia agonismo puro ma la gestione delle griglie ha lasciato parecchio a desiderare,per usare un eufemismo
Grazie Alberto per la pubblicità
noi cercheremo di dare il meglio al costo di 10 e per solo 150 iscritti,ovviamente una Rando non ha tutti i presidi,l'assistenza e tutto quello che può avere una GF blasonata come la Pina,lo spirito è diverso e anche le aspettative di chi partecipa,ma di una cosa sono certo:il nostro percorso oltre che più lungo e impegnativo è anche molto più belloTutti e due,non come le vostre più ottimistiche previsioni:angrymod:,siete arrivati primanon dire così che magari ci crede qualcuno
almeno il Gianni mia moglie si è accorta che stava scappando dal pasta partydi Emiliano nessuna traccia
Uno dei miei cavalli di battaglia: finchè le griglie saranno gestite sulla base dell'ordine di iscrizione e non del merito le partenze saranno sempre molto complicate e sopratutto pericolose. Inutile mettere davanti qualcuno che dopo 3km è in affanno andando ai 40km/h!
Ho viaggiato sempre davanti alla macchina di fine corse e quindi mi sarei aspettato un po' meno traffico soprattutto in zona Combai dove diversi incroci non erano ben presidiati. Nonostante avessimo già incrociato parecchie automobili ho visto diversi del gruppo tagliare completamente le curve come anche lungo la discesa del Montello: non lamentiamoci però poi se vi sono incidenti... anche in gara si deve usare la testa e tenere ben presente che non siamo dei pro pagati per correre!
FINALMENTE hanno tolto la salita della Tombola e quindi basta con gli ingorghi.
Terribile la salita del Praderadego: e pensare che mi faceva paura il Tomba da Cavaso... quasi una passeggiata in confronto.
Il pasta party mi è piaciuto come anche il pacco gara che si distingue da quanto ricevuto in altri eventi "blasonati".
Peccato per i ristori "non al volo" ma forse tutto sommato è meglio così visto che la zona rifornimento diventa molto meno pericolosa.
Spero che i coinvolti nelle cadute stiano bene.
FINALMENTE hanno tolto la salita della Tombola e quindi basta con gli ingorghi.
Terribile la salita del Praderadego: e pensare che mi faceva paura il Tomba da Cavaso... quasi una passeggiata in confronto.
Il pasta party mi è piaciuto come anche il pacco gara che si distingue da quanto ricevuto in altri eventi "blasonati".
Peccato per i ristori "non al volo" ma forse tutto sommato è meglio così visto che la zona rifornimento diventa molto meno pericolosa.
Spero che i coinvolti nelle cadute stiano bene.
come sempre a fine gara, i commenti sono positivi o negativi a seconda delle
esperienze proprie.
Alcune volte la soluzione sta la vicino a noi ma chissa perchè ci ostiniamo a non vederla o volere vederla.
Pinarello in questi anni non e stato un fulgido esempio di continuità nelle
proprie linee guida ed anche l'innesto di un organizzatore di livello () non ha portato nessuna miglioria
La partenza ed il percorso sono gli elementi sempre contestati...
Svincolare la propria gara dalle logiche dei circuiti dal marketing,
fidelizzare il ciclista assegnandogli il pettorale in base al tempo dell'anno precedente (ovviamente con le tempistiche giuste)
per gli altri partenza in mass start.. separare lungo dal corto ..insomma
ci sono i modi per migliorarla...
Per il percorso basta guardarsi in giro far salire il gruppone
direttamente per la dorsale fino a s.maria, sfruttare di piu il montello etc etc
come vedete ci sono mille possibilità basta aprire gli occhi e non solo
quelli a mandorla
esperienze proprie.
Alcune volte la soluzione sta la vicino a noi ma chissa perchè ci ostiniamo a non vederla o volere vederla.
Pinarello in questi anni non e stato un fulgido esempio di continuità nelle
proprie linee guida ed anche l'innesto di un organizzatore di livello (
) non ha portato nessuna miglioria La partenza ed il percorso sono gli elementi sempre contestati...
Svincolare la propria gara dalle logiche dei circuiti dal marketing,
fidelizzare il ciclista assegnandogli il pettorale in base al tempo dell'anno precedente (ovviamente con le tempistiche giuste)
per gli altri partenza in mass start.. separare lungo dal corto ..insomma
ci sono i modi per migliorarla...
Per il percorso basta guardarsi in giro
far salire il grupponedirettamente per la dorsale fino a s.maria, sfruttare di piu il montello etc etc
come vedete ci sono mille possibilità basta aprire gli occhi e non solo
quelli a mandorla
Quotone!come sempre a fine gara, i commenti sono positivi o negativi a seconda delle
esperienze proprie.
Alcune volte la soluzione sta la vicino a noi ma chissa perchè ci ostiniamo a non vederla o volere vederla.
Pinarello in questi anni non e stato un fulgido esempio di continuità nelle
proprie linee guida ed anche l'innesto di un organizzatore di livello (
La partenza ed il percorso sono gli elementi sempre contestati...
Svincolare la propria gara dalle logiche dei circuiti dal marketing,
fidelizzare il ciclista assegnandogli il pettorale in base al tempo dell'anno precedente (ovviamente con le tempistiche giuste)
per gli altri partenza in mass start.. separare lungo dal corto ..insomma
ci sono i modi per migliorarla...
Per il percorso basta guardarsi in giro
direttamente per la dorsale fino a s.maria, sfruttare di piu il montello etc etc
come vedete ci sono mille possibilità basta aprire gli occhi e non solo
quelli a mandorla
edo77
Pignone
- 30 Luglio 2013
- 220
- 84
- Bici
- wilier new zero7-wilier izoard-legnano antares- bottecchia emme4
magari fossero gestite in base all'ordine di iscrizione...io mi sono iscritto a dicembre e mi sono ritrovato in griglia con gente che si era iscritta qualche giorno fa....
Per me quest'anno prime esperienze in GF fuori regione, e devo dire che dopo le top class 9colli, Sportful e MDD la Pina per certi versi mi ha un po' deluso.
A mio parere occorre assegnare griglie di merito in base a tempi edizione precedente o se esordiente griglia di merito di altre manifestazioni similari (ad esempio io prox anno in Sportful partirò in griglia rossa, non posso mica partire alla Pina in nera!).
Inoltre, pur non conoscendo le montagne/colline della zona, cercherei comunque di sfruttare al meglio quanto visto in gara. 25 km di pianura son tantini, a rigore senza assegnazione griglie di merito (io mi son ritrovato a superare pericolosamente circa 2000 persone in 25 km, compiendo uno sforzo immane e rischiando anche un po' e nonostante ciò alla prima salita ho beccato il tappo).
Infine, partenza totalmente da rivedere. Occorrono lunghi rettilinei per far transitare in sicurezza 4000 persone sotto il sensore.
Assurdo che mentre io ancora spingevo la bici a mano i primi 500 erano già 3 km avanti.
A mio parere occorre assegnare griglie di merito in base a tempi edizione precedente o se esordiente griglia di merito di altre manifestazioni similari (ad esempio io prox anno in Sportful partirò in griglia rossa, non posso mica partire alla Pina in nera!).
Inoltre, pur non conoscendo le montagne/colline della zona, cercherei comunque di sfruttare al meglio quanto visto in gara. 25 km di pianura son tantini, a rigore senza assegnazione griglie di merito (io mi son ritrovato a superare pericolosamente circa 2000 persone in 25 km, compiendo uno sforzo immane e rischiando anche un po' e nonostante ciò alla prima salita ho beccato il tappo).
Infine, partenza totalmente da rivedere. Occorrono lunghi rettilinei per far transitare in sicurezza 4000 persone sotto il sensore.
Assurdo che mentre io ancora spingevo la bici a mano i primi 500 erano già 3 km avanti.
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.