Scusate la domanda probabilmente a voi molti banale, ma tra le red Wind normali e le xlr cambia il cerchio o solo i mozzi? E poi, i mozzi di quelle normali sono quelli montati sulle r3? Lo chiedo perché ho un paio di r1 prese usate del 2010 e tenute benissimo ed hanno dei mozzi che mi piacciono moltissimo. Poi non capisco a riesco a capire la differenza di peso (tantina mi pare) tra le due versioni se avessero solo mozzi differenti. Sarò io che sono duro di comprendono a leggere le schede tecniche...
Fulcrum red wind
- Creatore Discussione corsonero
- Data di inizio
Mozzi differenti. Uno con perno in acciaio, l'altro con perno in alluminio. La differenza di peso è tutta li
Grazie, quindi si potrebbe anche puntare alle normali serenamente... Sempre per curiosità se sai rispondermi, quelli in acciaio sono quelli delle r3?
Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
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- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
le red wind hanno molte versioni in base ai mozzi versioni normali, usb e cult
inoltre c'è la versione xlr che pesa meno ..
Francamente il peso di questa e delle altre non credo che derivi da artifici come il perno in alluminio...anche perchè stiamo parlando di 150 gr sui solo perni ... un' enormità.
Suppongo sia un allegerimento del cerchio.. pero, ripeto, suppongo!
Io ti consiglierei di non badarfe al mozzo, che tanto vanno tutti bene, quanto di prendere la versione xlr.
Io ho la xlr usb , per non farmi mancare nulla, e la giudico totalmente intercambiabile con le eurus con pendenze al di otto del 10.. e migliore in velocità...se la differenza di peso fra xlr e normale , ciò vorrebbe dire che avrei circa 300 grammi di differenza, a favore di eurus sui soli cerchi, e, sicuramente, la differenza in salita, anche se parliamo di salite umane, si avvertirebbe.
Le ruote di gamma Red Wind sono proposte in due versioni:
-Red Wind
-Red Wind XLR
Le prime sono la versione "normale" ed hanno un mozzo con corpo in alluminio, ma perno in acciaio da 9mm (sono le uniche ruote che io ricorda al momento che montano ancora il vecchio corpetto). Utilizzano cuscinetti sigillati industriali (ve ne sono due versioni, con cuscinetti con sfere in acciaio e con sfere ceramica - versione USB)
La versione XLR ha invece il perno in alluminio da 17mm, hanno cuscinetti tipici Campagnolo registrabili con cono-calotta (in versione ceramica CULT)
Per chi fosse interessato ho una coppia di Red Wind normali con cuscinetti USB a 750 euro
Dimenticavo: il cerchio è il medesimo fra versione normale e versione XLR (vedi anche catalogo ricambi Fulcrum 2016) http://www.fulcrumwheels.com/it/download
Cyboraf
Scalatore
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Grazie per il chiarimento....
Quindi avessi una red wind, diciamo base, in sostanza non avrei variazioni di risposta avvertibili, rispetto a quella che posseggo?
Ma comè peso..le xrl normali e le cult..o usb.e 1590..il prezzo cambia in base ai cuscinetti?perche' le avrei trovate..le xlr normali a un buon prezzo..pero'non so' se prenderle normali..cult o usb..si sente la differenza?grazie
Cyboraf
Scalatore
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Il peso della versione normale è 1725.
Della xlr 1590, a prescindere dai mozzi.
Direi che se il prezzo ti convince puoi acquistare tranquillamente la xlr normali.
[MENTION=3175]cor[/MENTION]nale ha scritto poco sotto a quanto ha le red wind xlr normali.
Io ho pagato le usb xlr 850
io non conosco nei dettagli le ruote ma ho guardato le specifiche sul sito fulcrum.
Sul sito le red wind "normali" vengono date con:
- mozzi in alluminio e sistema di cuscinetti cono e calotta registrabili (quindi coni e sfere).
- asse in alluminio
Anche visivamente il mozzo è uguale a quello delle R3 che sono in alu coni e sfere registrabili.
Non c'è traccia di red wind con cuscinetti industriali sigillati nel sito fulcrum !!!
i mozzi con cuscinetti industriali sono quelli delle R7 e R5.
del resto mi pare strano che vengano montati su ruote dal costo comunque elevato e di fascia non certo economica come le red wind
Ultima modifica:
Hanno semplicemente sbagliato le specifiche (hanno abbondato di copia-incolla col passaggio al sito nuovo).
Se guardi il mozzo ha chiaramente i dadi laterali esagonali da 17mm e perno in acciaio da 9mm tipico dei mozzi R7 e R5 con cuscinetti sigillati.
Vado a segnalare l'errore a Fulcrum
sarebbe il caso, perchè così si inducono in errore gli acquirenti !!!Hanno semplicemente sbagliato le specifiche (hanno abbondato di copia-incolla col passaggio al sito nuovo).
Se guardi il mozzo ha chiaramente i dadi laterali esagonali da 17mm e perno in acciaio da 9mm tipico dei mozzi R7 e R5 con cuscinetti sigillati.
Vado a segnalare l'errore a Fulcrum
questo spiega quindi il peso in più !!
però francamente non capisco come si possa montare quel tipo di mozzo (funzionale ma da ruote economiche) su una ruota che ha un costo notevole !
Quindi ci sono 400 di differenza in mozzi, peraltro industriali sulle più economiche...
Tra l'altro leggevo le recensioni su bikeradar (non so se sono degli attuali modello però) ed a quanto pare i pesi dichiarati sono anche ottimistici.
PS comunque se dovessi prenderle le vorrei usate essendo il primo paio di alto profilo, magari non mi divertono...
Tra l'altro leggevo le recensioni su bikeradar (non so se sono degli attuali modello però) ed a quanto pare i pesi dichiarati sono anche ottimistici.
PS comunque se dovessi prenderle le vorrei usate essendo il primo paio di alto profilo, magari non mi divertono...
sarebbe il r, perchè così si inducono in errore gli acquirenti !!!
questo spiega quindi il peso in più !!
però francamente non capisco come si possa montare quel tipo di mozzo (funzionale ma da ruote economiche) su una ruota che ha un costo notevole !
Concordo, almeno quelli delle r3 non sarebbero male, ma probabilmente venderebbero meno xlr...
sarebbe il caso, perchè così si inducono in errore gli acquirenti !!!
questo spiega quindi il peso in più !!
però francamente non capisco come si possa montare quel tipo di mozzo (funzionale ma da ruote economiche) su una ruota che ha un costo notevole !
Quel mozzo è stato montato per ridurre il costo, stare sotto i 1000 euro con un mozzo cono-calotta era parecchio difficile.
Per differenziare hanno scelto poi di montare solo i CULT sulle XLR (all'inizio uscivano con i cuscinetti cono-calotta normali tipo Racing 3 e con gli USB tipo Racing Zero).
Stai facendo un po' di confusione...
Le XLR attuali sono solo con cuscinetti CULT.
Io ho le normali con cuscinetto USB.
La gamma attuale prevede:
-Red Wind con cuscinetto industriale normale
-Red Wind con cuscinetto industriale USB
-Red Wind XLR con coni-calotte registrabili CULT
Le XLR coni-calotte normali e le XLR USB sono state prodotte solo il primo anno (venivano mi pare sui 1000 euro, penso le hai portate a casa come fine serie).
Difatti le avrei trovate fine serie 2012...fulcrum red wind xlr normali..725 euro..invece le xlr cult 2016 stanno,sui 1200..mi pare.
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