Ruote SPADA parte 2

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Torino
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
Tecnicamente, è entrato qui, ha sparato a zero su dei cerchi che a suo dire hanno una marea di difetti, chiediamo lumi e ci liquida con delle foto sul mercatino dove francamente non si vede assolutamente nulla.
Alle volte penso che questo topic possa essere solo una rogna Per Spada. Dove si spara a zero e senza documentare nulla. Dai Ragazzi un cerchio che in una discesa di 10 km consuma la pista frenante a tal punto che fa sparire i fori di usura?? Farei un esperimento, alla fine dei pattini metterei un foglio di carta vetrata e farei la discesa.. secondo me arrivi sotto che il foro è ancora visibile:mrgreen:
Altra cosa, ma se raschiavano cosi tanto da disintegrare la pista come mai non si fermava il baldo goivine:mrgreen: . Ora mi sentirò dire che non lo percepiva.:mrgreen::mrgreen:. ma per cortesia su.o-o

boh effettivamente su questo nnutro seri dubbi, ma sul fatto che le ruote scricchiolino a volte, la ruota libera trascini e che alle volte bisogna adattarsi al fai da te l' hogià sentito dire anche da altri sempre sul forum...poi tantissimi invece non hanno avuto problemi
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Altra cosa gravissima, sul mercatino non ha evidenziato nessun difetti, limitandosi a definirle ruote usate. Se le ruote fossero effettivamente rovinate, non si fa così. Aloha

verissimo questo è scorretto..peraltro se ne parla male, proprio qui dove potrebbe trovare i piu interessati e poi le mette in vendita, qualcosa non quadra
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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vicenda di ciarmel ,
molto lunga , corrieri ci hanno messo del loro e abbiamo sistemato noi come giusto ( non e' colpa nostra ma ne siamo responsabili )
ultimo ritiro eravamo piuttosto alterati , ci vien segnalato una decentratura grave , dal video vediamo qualcosa che assomiglia piu ai decimi di mm e che all' arrivo delle ruote possiamo verificare come tale , se non che troviamo la ruota scampanata di 3 mm a sx !! non individuato ...
un dubbio sul reale giudizio del materiale ci era gia venuto da tempo , in questa ultima occasione abbiamo ritirato perche' meccanico dichiarava che era impossibile centrarle .
le centriamo , uscite di under 23 , un lungo , un tecnico forza resistenza con 5 orette totali , la ruota non si muove di niente ( la segnalazione era che ogni uscita di 40 minuti si dovevano ricentrare )
non lo ritenevamo possibile ma sono gia 3 eventi in cui centrature di negozio hanno creato situazioni paradossali .
avendo i nipples frenati da anni e dopo la prova riconsegnamo e il cliente stesso dice che sono rimaste stabili .
non vi dico espressione colorita dell' under 23 dopo stress test .

in casi in cui ci siano dei privati con brutta assistenza o con grande autostima in relazione alla preparazione o semplicemente apprensivita' ( che nella bici da strada sapete essere componente forte ) non e' nemmeno preso in considerazione che noi da professionisti che lo fanno 10 ore al giorno si possa avere il giudizio corretto , viceversa vogliamo avere sempre ragione .
chi ha un difetto reale e chi non ha questo atteggiamento non finisce sui forum .

quando comperate dovete farvi un' idea della nostra affidabilita' e capacita' con vari metodi , forum , vicende , qualita' del sito e attenzione all' assistenza , lo stesso dobbiamo fare noi , quando arriva prima segnalazione si crede a priori ( noi non possiamo sempre godere dello stesso trattamento in quanto commerciali e dunque non veritieri a priori ) alla seconda fuori dalla casistica si rimane in assistenza ma i dubbi arrivano , alla terza e in piu verificata dalle 5 ore di prova abbiamo un' idea chiara del nostro materiale e del resto .

ora usura della pista , a parte mai ricevuto foto chieste e vedo nemmeno pubblicate qua , sarebbe realmente il primo cerchio stiletto da 7 anni con usura , che per inteso non rientra nella garanzia , se veramente fosse cosi ( ho dei grossi dubbi , valutazioni tecniche poco approfondite in precedenza ) e' incuria , se freni e senti rumore di ghiaia scaricata da camion qualche domanda te la puoi fare .
e ce ne vogliono di discese in malo modo per tornire un cerchio , una non basta .

molto bene allora
 

ciarmel

Novellino
26 Marzo 2016
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ho messo tutti i difetti di queste ruote e a parte che il primo lavaggio vengono via gli adesivi, -bdt00- mi ha consigliato di venderle così le ho messe in vendita se non sono contento delle ruote,-stefano1974- dice di mettere le foto e le ho messe sul mercatino,-0466206- dice di scrivere sull'annuncio i difetti e ora ho messo anche quelli,- Cyboraf -dice -io non do martellate a una ruota nuova esigo che funzioni bene in caso contrario mi venga messa a posto con tante scuse, -Cycoraf -dice che la ruota è in garanzia, invece leggo che è usura del cerchio che per inteso non rientra nella garanzia infatti l'ultima centratura ho dovuto pagare, mai avuto problemi di nessun tipo con mavic fulcrum e bontragger, se queste ruote vanno così bene che qualcuno se le compri grazie .
 

stefano 1974

Apprendista Scalatore
29 Agosto 2013
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boh effettivamente su questo nnutro seri dubbi, ma sul fatto che le ruote scricchiolino a volte, la ruota libera trascini e che alle volte bisogna adattarsi al fai da te l' hogià sentito dire anche da altri sempre sul forum...poi tantissimi invece non hanno avuto problemi

Sul discorso che scricchiola devo darti ragione, a più di una persona ho sentito questa problematica legata ai raggi. io sarà stato fortunato di 4 coppie di ruote non ne ha scricchiolata una sola. e due paia erano pure usate:mrgreen:, Ruota libera in verità è un non problema a livello di funzionamento e comunque è una problematica che sparisce nel giro di 3/400 km. e li il motivo è presto detto, nella ruota libera lui mette un mix di grasso e olio sae 90 che ha questa caratteristica nei primi km. ma rendono il mozzo veramente silenzioso.
Sul discorso fai da te posso darti ragione e la interpreto cosi.
A suo modo di vedere sono problematiche "idiote" e per fare più veloce ti da delle alternative facendoti fare da te. Come a me è capitato, mi è stato detto se non te la senti di metterci mano spediscile a me che faccio io. Io personalmente, ma sono dotato di buona manualità, ho sempre risolto in scioltezza. Poi che possa dare noia il ragionamento di Corrado ci può stare. A me, per come sono fatto io mi aggrada di più uno scambio di mail e fare il fai da te che risolvi in poco tempo piuttosto che la spedizione. Parlo per me o-o
 

stefano 1974

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ho messo tutti i difetti di queste ruote e a parte che il primo lavaggio vengono via gli adesivi, -bdt00- mi ha consigliato di venderle così le ho messe in vendita se non sono contento delle ruote,-stefano1974- dice di mettere le foto e le ho messe sul mercatino,-0466206- dice di scrivere sull'annuncio i difetti e ora ho messo anche quelli,- Cyboraf -dice -io non do martellate a una ruota nuova esigo che funzioni bene in caso contrario mi venga messa a posto con tante scuse, -Cycoraf -dice che la ruota è in garanzia, invece leggo che è usura del cerchio che per inteso non rientra nella garanzia infatti l'ultima centratura ho dovuto pagare, mai avuto problemi di nessun tipo con mavic fulcrum e bontragger, se queste ruote vanno così bene che qualcuno se le compri grazie .

mo pure gli adesivi..Le foto non si vedono e non le hai postate. Per foto noi intendiamo le foto delle piste frenanti non la foto generica da 8 km di distanza. he.
In più e mi permetto di darti un consiglio, se vuoi vendere le ruote da te descritte come: pista frenante FUSA e usurata, scricchiolanti e con gli adesivi che si staccano a 500 euri che sul nuovo sono a 680 bhè, sei giusto un filo fuori prezzo. Ma un cicinin:mrgreen::mrgreen: ruote in quello stato, se è vero, cala grazia di portare a casa 250 euri.
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Sul discorso che scricchiola devo darti ragione, a più di una persona ho sentito questa problematica legata ai raggi. io sarà stato fortunato di 4 coppie di ruote non ne ha scricchiolata una sola. e due paia erano pure usate:mrgreen:, Ruota libera in verità è un non problema a livello di funzionamento e comunque è una problematica che sparisce nel giro di 3/400 km. e li il motivo è presto detto, nella ruota libera lui mette un mix di grasso e olio sae 90 che ha questa caratteristica nei primi km. ma rendono il mozzo veramente silenzioso.
Sul discorso fai da te posso darti ragione e la interpreto cosi.
A suo modo di vedere sono problematiche "idiote" e per fare più veloce ti da delle alternative facendoti fare da te. Come a me è capitato, mi è stato detto se non te la senti di metterci mano spediscile a me che faccio io. Io personalmente, ma sono dotato di buona manualità, ho sempre risolto in scioltezza. Poi che possa dare noia il ragionamento di Corrado ci può stare. A me, per come sono fatto io mi aggrada di più uno scambio di mail e fare il fai da te che risolvi in poco tempo piuttosto che la spedizione. Parlo per me o-o

capisco.. io pero non ho buona manualità
 

stefano 1974

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capisco.. io pero non ho buona manualità


Si si, non discuto. Difatti è una mia idea che può essere discutibile all'infinito. Mi metto certamente dalla parte di chi prende un prodotto e naturalmente di alzare un cacciavite o mettere una goccia di olio non ne trova motivazione. Non gli si può di certo dare torto. Coverrai con me che su determinate problematiche/tematiche si creano degli allarmismi degni da fine del mondo quando poi sono veramente stupidaggini. ho letto alcune cose in detrminati topic da "brivido":mrgreen: forse alcuni personaggi sono anche di coccio per usare un termine simpatico.
 

ciarmel

Novellino
26 Marzo 2016
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Infatti qui volevo arrivare, stabilire il valore di queste ruote con 1000km,( pochi in un anno e mezzo ma le uso di nascosto quando nessuno mi sente passare col casino che fanno mi vergogno) uso le fulcrum o bontragger, per il prezzo è chiaro che non posso svilire il valore di mercato di queste super ruote meno di 500 le tengo sulla seconda bici finché si apriranno i cerchi, poi le butto.
 

stefano 1974

Apprendista Scalatore
29 Agosto 2013
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Infatti qui volevo arrivare, stabilire il valore di queste ruote con 1000km,( pochi in un anno e mezzo ma le uso di nascosto quando nessuno mi sente passare col casino che fanno mi vergogno) uso le fulcrum o bontragger, per il prezzo è chiaro che non posso svilire il valore di mercato di queste super ruote meno di 500 le tengo sulla seconda bici finché si apriranno i cerchi, poi le butto.

ma che centra. se la ruota è come dici tu devastata, il valore residuo è nullo. Ma le foto ancora non le vediamo!!;nonzo%
 

0466206

Pedivella
2 Marzo 2008
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cogorno genova
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Cannondale supersix
Ma ste foto da un metro ci vuole così tanto? ma che storia è questa? Non capisco. La situazione comincia diventare interessante. Sembra di essere a teatro. Mi aspetto un colpo di scena da un secondo all'altro. Forza forza continuiamo.
 

SoftMachine

Maglia Iridata
10 Ottobre 2010
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Agente Bike
Infatti qui volevo arrivare, stabilire il valore di queste ruote con 1000km,( pochi in un anno e mezzo ma le uso di nascosto quando nessuno mi sente passare col casino che fanno mi vergogno) uso le fulcrum o bontragger, per il prezzo è chiaro che non posso svilire il valore di mercato di queste super ruote meno di 500 le tengo sulla seconda bici finché si apriranno i cerchi, poi le butto.

Con tutto l'affetto e l'ironia possibile, mi sembri un po' un cazzaro, come si dice a Roma :mrgreen:
Stai sostenendo una posizione impossibile.
:eek:
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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Si si, non discuto. Difatti è una mia idea che può essere discutibile all'infinito. Mi metto certamente dalla parte di chi prende un prodotto e naturalmente di alzare un cacciavite o mettere una goccia di olio non ne trova motivazione. Non gli si può di certo dare torto. Coverrai con me che su determinate problematiche/tematiche si creano degli allarmismi degni da fine del mondo quando poi sono veramente stupidaggini. ho letto alcune cose in detrminati topic da "brivido":mrgreen: forse alcuni personaggi sono anche di coccio per usare un termine simpatico.

su questo concordo.. finche si tratta dimettere una goccia d'olio va bene ma iniziare a metter mano ai mozzi.. mmm preferisco anche di no
 
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spadabike

Pignone
6 Febbraio 2012
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spada
ultima centratura pagata , al terzo rientro con stessa motivazione di instabilita' e svitamento raggi direi che ci puo stare , sopratutto perche' dopo una centratura professionale non si sono piu mosse , roba di routine , mica shamanismo .
il cliente ha sempre ragione , dove si ferma obbligo produttore , alla prima ? alla terza ? non c'e un numero specifico ?
accordo era se le ruote centrate dopo 2 uscite si decentrano da noi ,non si paga nulla , se stanno centrate si paga e cosi' e' stato ( omesso nel racconto , curioso )
pressoche' ogni vicenda su forum tirata lunga ha sempre contorni fumosi , non si capisce bene almeno qualche fattore ,contraddittorio , a richieste precise ( foto in questo caso ) che potrebbero chiudere vicenda si cambia discorso quasi a girare alla larga da soluzione veloce ed economica .
politica assistenza , la tendenza e' di dare piu valore a soluzione sul posto ovviamente , tempo di godersi le ruote , rischi spedizione in meno ,evitare di estrarre ruote dal cartone girare un raggio e reinserire , siamo qua e possiamo assistere con info al posto di bontrager o campy etc .
se siamo di fronte ad un pianista senza cognizione ritiriamo e assistiamo , certo che anche in questo caso se ci sentiamo dire " le ruote hanno sei mesi e io non me la sento di mettere un punto di olio sui raggi " ci sentiamo piu a contatto con stizza che con ragionevolezza e capita .
siamo piccoli ed efficienti ma se non c'e collaborazione ( dove si puo ) i costi di rientri temerari prima o poi si dovranno scaricare sui listini .
materiali e manodopera stanno andando in secondo piano su gestione e assistenza , e' un peccato sopratutto quando non sono reali garanzie .
 

tubinpa

Apprendista Passista
15 Ottobre 2014
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Verona
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Specialized Tarmac SL8 PRO
Buongiorno a tutti, dopo 6 mesi di tubeless Pro one sulle Spada Stiletto, ieri ho dovuto arrendermi a rimontare copertoncini con camere.. Il motivo è che ogni volta che per qualche motivo ho dovuto smontare i tubeless (es. Per rabbocco lattice), il rimontaggio è pressoché impossibile sia per la fatica a montare i tubeless sui cerchi (rigorosamente con cacciagomme) sia per il successivo tallonamento, nemmeno con compressore. E sto parlando di coperture con 4000 km, che quindi dovrebbero essere più morbide. Mi sono davvero stufato, con altre ruote è sempre semplicissimo. Per non parlare del caso se accade qualcosa per strada.
Domanda ai possessori di Stiletto : avete esperienza con altri tubeless, non pro one, più semplici da montare e da tallonare?
Grazie
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Resana (TV)
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Bianchi Specialissima CV
Buongiorno a tutti, dopo 6 mesi di tubeless Pro one sulle Spada Stiletto, ieri ho dovuto arrendermi a rimontare copertoncini con camere.. Il motivo è che ogni volta che per qualche motivo ho dovuto smontare i tubeless (es. Per rabbocco lattice), il rimontaggio è pressoché impossibile sia per la fatica a montare i tubeless sui cerchi (rigorosamente con cacciagomme) sia per il successivo tallonamento, nemmeno con compressore. E sto parlando di coperture con 4000 km, che quindi dovrebbero essere più morbide. Mi sono davvero stufato, con altre ruote è sempre semplicissimo. Per non parlare del caso se accade qualcosa per strada.
Domanda ai possessori di Stiletto : avete esperienza con altri tubeless, non pro one, più semplici da montare e da tallonare?
Grazie

probabilmente il cerchio è ancora quello da 14C per cui qualche rognetta in fase di installazione ci può stare.
Prendi il "tyre booster" della Shwalbe e ti passa la paura.
Io ti consiglio, come tubeless, i Panaracer Evo 3.
li ho messi su senza uso di attrezzi, idem per smontarli.o-o