Consiglio lunghezza pedivella

danilux82 ha scritto:

Quindi essendo alto 171cm anche tu mi diresti di prendere le 170mm?

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Io sapevo un'altra formula, che si riferiva al cavallo, sotto gli 80, andrebbero bene le 170, dagli 80 in su, 172.5, poi non so eh... Ma io con 171 di altezza 83 di cavallo, 172.5 spettacolari, la bici con le 170, l'ho abbandonata. Sia come rotondità di pedalata che come tempi , sembrano pochi , ripeto sembrano, 2,5 mm , invece c'è un abisso...

Se è 80 e hai buon allenamento e potenza nelle gambe, ti consiglio 172.5. Poi sei tu che devi scegliere, in base al tuo meccanico, o meglio, fai una bella messa in sella da gente esperta, e ti diranno tutto. Almeno sei tranquillo. Il mio consiglio è quello sopra citato.

danilux82 ha scritto:

Allora, buon allenamento no perché a causa del mio lavoro vado in BDC in maniera non costante. Nel senso che ci sono periodi in cui esco un giorno si ed uno no, e poi magari (come adesso) non la tocco da una settimana.
Anche nelle mie uscite non faccio dei veri e propri allenamenti mirati, insomma, esco per divertirmi con due/tre amici senza pretese di tempi e/o chilometri.
Quindi forse, in base a quello che mi dici, dovrei prendere le pedivelle da 170.
È anche vero che adesso ho le 172.5 e non mi trovo male, però nello stesso tempo non so se con le 170 mi troverei meglio o peggio, perché non le ho mai provate.

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Io parlo per le mie esperienze, e dalle pedivelle da 172.5 ho solo guadagnato, con le 170 si viaggiavo, ma i tempi erano altri, a mio avviso leva più lunga meno fatica, leva più corta meno strada e più agilità, a parità di potenza, io ti direi se hai iniziato con le 172.5 tieni quelle, metti una scala pignoni con un 30 finale e sei a posto, man mano che esci e migliorerai anche a livello di allenamento avrai solo vantaggi.

" leva più lunga meno fatica"

Sono piu' che un principiante ma ho avuto modo di provare sia la corona 34, sia la 36 e adesso la 39. Le corone 34 e 36 con la pedivella 170 mentre la 39 con la 172,5 . Non ci crederete,con la 172,5 ho migliorato i miei tempi, fatico di meno e non rimpiango assolutamente la 36. Quindi direi che piu' che cambiare pacco pignoni e corone sarebbe il caso di migliorare la leva e quindi usarne una piu' lunga,daltronde e' un principio fisico non opinabile. Diminuisce la frequenza,aumenta la forza,diminuisce la fatica,aumenta la velocita' o se vogliamo lo sviluppo metrico complessivo.Dopo le prime pedalate con la corona 39 e la pedivella 172,5 venendo dalla 36/170,avevo quasi pausa,nelle primissime uscite di affrontare le salite dove soffrivo parecchio ma con mio grande stupore, oltre ad andare piu' veloce sentivo meno fatica provata invece con il vecchio gruppo 36/170. Sono contento di poter utilizzare le pedivelle da 172,5 e non tornerei indietro per nessuna ragione. Un caro saluto a tutti.

http://www.scuolissima.com/2012/04/principio-della-leva.html

danilux82 ha scritto:

Come corone che ne dite? ...

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Quello dipende da te: le nuove mode dicono 52/36. Fino all'altro ieri, il Vangelo secondo S.Pedale indicava la compact come la via...
Ora, non credere che le differenze siano cosí marcate... ma in un mondo dove una buona parte dei post vertono sul cambio cassetta per aggiungere un pignone in ottica salite, avere la 34 aiuta parecchio a evitarsi il problema... o a renderlo meno rilevante.
Al contrario, a meno che tu non sia pronto/gara, andare a 62kmh o a 64kmh (con l'11x54/56) non ti cambierá cosí tanto la vita...

Il 53-39 è ottimo se non fai salite che superano il 7-8% di media, hai anche il rapporto per la discesa senza che giri a vuoto. Inoltre il 53 può essere utile anche in pianura altrimenti rimani bloccato sul passo senza mai fare uno scatto decente. Dovrai pur scaricare qualche pedalata no ?
Se poi fai salite ripide, beh il discorso cambia e non c'è differenza tra cambiare moltiplica o pacco pignoni. Avresti un ingombro minore con la compact.

Da prendere con le pinze....

Quando ho testato una Wilier GTR taglia M, le pedivelle montate erano 172,5 oppure 175, purtroppo non ricordo esattamente, quello che invece ricordo, è che sono tornato 2 volte in negozio perché non riuscivo a trovare l'altezza sella corretta.
impressione? Boo... Però mi è capitato solo con queste pedivelle più lunghe delle mie attuali 170.

Mia altezza: 171, cavallo 79

danilux82 ha scritto:

[MENTION=85519]jbar[/MENTION] il mio allenamento è basso, a livello di cicloturista, non mi interessa gareggiare. Per cui, in base a questo, seguendo il tuo discorso/consiglio, mi sa che mi conviene rimanere sulla 52/36 giusto?

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Mah, ripeto, é una scelta molto personale.
Se dovessi scegliere da zero, con le premesse che descrivi (no mortirolo, pianura, etc.), direi che la 52x36 é un'ottima opzione... magari con un 11/12x27 dietro, cosí da coprire un'ampia gamma di situazioni possibili.

Ho rispolverato questo vecchio post perché avrei bisogno di un consiglio.
La mia attuale bici monta pedivelle da 172,5, ma la misura consigliata dal biomeccanico è 170.
Sto allestendo una bici con telaio in acciaio a congiunzioni e sono alla ricerca di un gruppo Chorus 10V silver, che ritengo adeguato al telaio (viceversa non riterrei adeguato a questo telaio un gruppo di ultima generazione in carbonio). Ne avrei trovato uno, anzi avrei trovato una bicicletta da comprare con questo gruppo, che ha pedivelle da 170 mm
Poiché nel futuro utilizzerò entrambe le bici, secondo voi sentirò una netta differenza tra una bici e l'altra?
Grazie
ciao

palmer ha scritto:

Ho rispolverato questo vecchio post perché avrei bisogno di un consiglio.
La mia attuale bici monta pedivelle da 172,5, ma la misura consigliata dal biomeccanico è 170.
Sto allestendo una bici con telaio in acciaio a congiunzioni e sono alla ricerca di un gruppo Chorus 10V silver, che ritengo adeguato al telaio (viceversa non riterrei adeguato a questo telaio un gruppo di ultima generazione in carbonio). Ne avrei trovato uno, anzi avrei trovato una bicicletta da comprare con questo gruppo, che ha pedivelle da 170 mm
Poiché nel futuro utilizzerò entrambe le bici, secondo voi sentirò una netta differenza tra una bici e l'altra?
Grazie
ciao

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Il mio cavallo è 81 e sulla bdc ho le pedivelle da 172,5, mentre su MTB/City bike (che a volte uso anche per giri intorno ai 40-50 Km) ho le 170 e, sinceramente, non noto grosse differenze: andando a sensazione ti direi che preferisco le 172,5 ma le prestazioni sono identiche e non avverto problemi fisici con le 170.

Ciao, mi è venuto un dubbio, pertanto chiedo a voi.
Se ho un cavallo di 86-87 cm quale sarebbe la lunghezza consigliata delle pedivelle?
Uso pedivelle da 175 mm. Quello che succede è che la coscia al punto morto superiore è quasi orizzontale, ma alzare la sella non ha senso.

mylo99 ha scritto:

Ciao, mi è venuto un dubbio, pertanto chiedo a voi.
Se ho un cavallo di 86-87 cm quale sarebbe la lunghezza consigliata delle pedivelle?
Uso pedivelle da 175 mm. Quello che succede è che la coscia al punto morto superiore è quasi orizzontale, ma alzare la sella non ha senso.

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Se come dici, con la pedivella in verticale, hai la coscia in orizzontale è l'altezza sella che è sbagliata, 2mm e mezzo non ti cambiano molto

yagone64 ha scritto:

Se come dici, con la pedivella in verticale, hai la coscia in orizzontale è l'altezza sella che è sbagliata, 2mm e mezzo non ti cambiano molto

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In realtà ho scritto quasi orizzontale.
In questa discussione rimaniamo sulle pedivelle, mentre attendo altri pareri.
Tuttavia, se pensi di darmi un parere sull'altezza sella, ecco un bel quesito:
Grazie

mylo99 ha scritto:

In realtà ho scritto quasi orizzontale.
In questa discussione rimaniamo sulle pedivelle, mentre attendo altri pareri.
Tuttavia, se pensi di darmi un parere sull'altezza sella, ecco un bel quesito:

Altezza sella!!!

Ma io sono d'accordissimo con te, la mia domanda era un'altra, ma tu sei certo che è la posizione in bici? Nel senso chi mi dice che non devo andare invece dall'urologo? Nessuna certezza, però se l'addormentamento dei genitali ce l'hai solo in bici, mi pare abbastanza logico fare due più due...

www.bdc-mag.com

Grazie

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Mi sa che hai un po' di confusione riguardo la posizione da tenere in sella a una bicicletta, spiega allora cosa vuol dire quasi orizzontale, perché "quasi" può essere tutto e niente, dai dati che hai scritto nel post precedente uno cosa dovrebbe capire, non si sa a che altezza hai la sella, non si sa l arretramento, non si sa il tuo cavallo è pretendi delle opinioni, lascio la palla ai più esperti