Pro stagione 2017

danieletesta79 ha scritto:

io sono uno dei pochi che dice Trek

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anche per me molto piu' probabile Trek.......

samucozza ha scritto:

BMC in difficoltà? Non si parlava di un possibile arrivo di Froome?

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Sta di fatto che hanno fatto solo rinnovi di un anno e sono coperti come bilancio solo per la prossima stagione. Magari il fatto di non essere riusciti ad arrivare a Froome è proprio motivo per cui la BMC vuole lasciare il ruolo di main sponsor (sempre che questa storia di Froome sia stata effettivamente vera)

La Gazzetta dice che Formolo ha firmato con la Bora. In Bahrein Merida pare ci sia un po' di maretta per il tour pessimo ma parlano di trattative con Mentjes e ... non mi ricordo ho appena letto al bar e mi sono dimenticato.

Daniel Martin aveva una fratturina in un a vertebra, se ne sono accorti adesso...

Airone del Chianti ha scritto:

Fossi in Aru, se vuole puntare al Tour, chiederei anche una squadra attrezzata con cronoman e passisti: l'anno prossimo ci sarà una lunga cronosquadre e recuperare il tempo eventualmente perduto in quella frazione sarà sempre difficile...

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Esatto, se vorrà puntare al Tour, gli serve una buona squadra, altrimenti rischia di naufragare alla terza tappa, quando ci sarà la cronosquadre Cholet-Cholet di 35 km. Sky, BMC e Orica sono sempre ben attrezzate.

danieletesta79 ha scritto:

E io purtroppo credo che la UAE non riuscirà a fargliela; i ciclisti che hanno gestito fin dai tempi Lampre spesso son rimasti grandi promesse inespresse.
Non ultimo Ulissi che non ho capito cosa può fare, non vince in grandi i giri, non vince le classiche, azzecca qualche tappa al giro... ma gli anni passano

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Hai pienamente ragione.
La gestione della squadra di Saronni rimane misteriosa:
- ai tempi della Lampre, con Scarponi capitano per il Giro, esclusero il suo uomo di fiducia (mi pare fosse Codol), per portare anche Cunego.
- Cunego al Tour andava senza un obiettivo delineato, misteriosamente non si capiva se curava la classifica generale o se puntava a vincere una tappa, alla fine rimeneva una corsa ibrida.
- Modolo aveva un treno decente, poi hanno perso Richeze. Quest'anno Cimolai è passato alla Fdj e contemporaneamente hanno preso Guardini e Swift, tre uomini veloci con il solo Ferrari a supporto ed hanno aggiunto Mohoric che non ha mai ricoperto tale ruolo.
- Cattaneo, complice anche gli infortuni, disperso. Quest'anno, in Androni, sembra un'altra persona...
- Su Ulissi concordo pienamente con te, come non è molto comprensibile la gestione di Rui Costa.
Vino, intervistato da De Luca, a fine Tour ha fatto una dichiarazione abbastanza veritiera: se Aru vuole puntare a vincere gli conviene restare in Astana, se andrà alla UAE guadagnerà di più ma rischia di trovarsi in una squadra non all'altezza.
L'Astana, come squadra, è stata distrutta durante quest'ultimo Tour (soprattutto dal duo Beppe Conti/ ADS), ma, come osservava Martinelli le potenzialità ci sono, purtroppo sono stati perseguitati dagli infortuni (Kangert, Cataldo, Fuglsang...). Inoltre, il prossimo anno, in Astana, dovrebbero arrivare Jan Hirt dalla CCC (12° all'ultimo Giro d'Italia) e Davide Vilella (fonte Ciro Scognamiglio).

fif.com ha scritto:

Oss. Se fosse vero e se il team rimasse così, Daniel Oss sarebbe il capitano a Giro e Vuelta ed un ottimo gregario per Sagan nelle classiche di marzo-aprile

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No dai capitano per i GT lo escludo categoricamente, non ne ha le caratteristiche. Sarà un uomo di fiducia di Sagan nelle classiche e un importante elemento per i capitani dei GT (Majka e König).

dinute ha scritto:

Daniel Martin aveva una fratturina in un a vertebra, se ne sono accorti adesso...

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Due vertebre.

http://www.cyclingnews.com/news/dan...ctured-vertebrae-after-tour-de-france-top-10/

dinute ha scritto:

In Bahrein Merida pare ci sia un po' di maretta per il tour pessimo ma parlano di trattative con Mentjes e ... non mi ricordo ho appena letto al bar e mi sono dimenticato.

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In prima istanza Meintjes era indirizzato proprio alla Bahrein Merida (quando sembrava che la Lampre dovesse ripartire come Professional), quindi non sarebbe una sorpresa.

Certo che lamentarsi ora dopo che hai costruito una squadra attorno a Nibali e per la corsa più importante dell'anno ti presenti senza l'uomo di punta e con un roster modesto. E' vero che Izaguirre si è fatto male all'inizio ma non credo che potesse puntare a una top10 in classifica, anche se era in condizione. Forse speravano di più da Colbrelli ma in tracciati piatti ci sono diversi velocisti che hanno una punta in più di velocità.

Airone del Chianti ha scritto:

In prima istanza Meintjes era indirizzato proprio alla Bahrein Merida (quando sembrava che la Lampre dovesse ripartire come Professional), quindi non sarebbe una sorpresa.

Certo che lamentarsi ora dopo che hai costruito una squadra attorno a Nibali e per la corsa più importante dell'anno ti presenti senza l'uomo di punta e con un roster modesto. E' vero che Izaguirre si è fatto male all'inizio ma non credo che potesse puntare a una top10 in classifica, anche se era in condizione. Forse speravano di più da Colbrelli ma in tracciati piatti ci sono diversi velocisti che hanno una punta in più di velocità.

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Denota una scarsa programmazione della squadra. Un nuovo team, nato dal nulla, deve iniziare a fare dei bilanci seri dopo due/tre stagioni, la prima è da considerarsi transitoria e di assestamento. Nulla di nuovo, cose già viste con la Leopard.
Meintjes è un pupillo di Copeland dai tempi della Dimension Data, ora è manager della Bahrein-Marida.

Team Sky annuncia un nuovo direttore sportivo: Matteo Tosatto. Salirà in ammiraglia al Giro di Polonia.
(Magari la formazione britannica diventerà più simpatica )

https://www.teamsky.com/article/tosatto-joins-team-sky-as-a-sport-director?utm_source=t.co&utm_medium=referral

dinute ha scritto:

Sta di fatto che hanno fatto solo rinnovi di un anno e sono coperti come bilancio solo per la prossima stagione. Magari il fatto di non essere riusciti ad arrivare a Froome è proprio motivo per cui la BMC vuole lasciare il ruolo di main sponsor (sempre che questa storia di Froome sia stata effettivamente vera)

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Certo che se davvero fosse così ci sarebbe parecchio da riflettere visto che BMC è sempre stata considerata praticamente con fondi illimitati (come Trek, Astana e Sky).

Tra l'altro per l'anno prossimo non si parlava di un'entrata più "massiccia" del marchio Tag Heuer?


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Nessuna novità sul Team LottoNL-Jumbo? L'unico italiano in squadra continuerà ad essere Enrico Battaglin?

Hors_Catégorie;5946125 ha scritto:

Hai pienamente ragione.
La gestione della squadra di Saronni rimane misteriosa:
- ai tempi della Lampre, con Scarponi capitano per il Giro, esclusero il suo uomo di fiducia (mi pare fosse Codol), per portare anche Cunego.
- Cunego al Tour andava senza un obiettivo delineato, misteriosamente non si capiva se curava la classifica generale o se puntava a vincere una tappa, alla fine rimeneva una corsa ibrida.
- Modolo aveva un treno decente, poi hanno perso Richeze. Quest'anno Cimolai è passato alla Fdj e contemporaneamente hanno preso Guardini e Swift, tre uomini veloci con il solo Ferrari a supporto ed hanno aggiunto Mohoric che non ha mai ricoperto tale ruolo.
- Cattaneo, complice anche gli infortuni, disperso. Quest'anno, in Androni, sembra un'altra persona...
- Su Ulissi concordo pienamente con te, come non è molto comprensibile la gestione di Rui Costa.
Vino, intervistato da De Luca, a fine Tour ha fatto una dichiarazione abbastanza veritiera: se Aru vuole puntare a vincere gli conviene restare in Astana, se andrà alla UAE guadagnerà di più ma rischia di trovarsi in una squadra non all'altezza.
L'Astana, come squadra, è stata distrutta durante quest'ultimo Tour (soprattutto dal duo Beppe Conti/ ADS), ma, come osservava Martinelli le potenzialità ci sono, purtroppo sono stati perseguitati dagli infortuni (Kangert, Cataldo, Fuglsang...). Inoltre, il prossimo anno, in Astana, dovrebbero arrivare Jan Hirt dalla CCC (12° all'ultimo Giro d'Italia) e Davide Vilella (fonte Ciro Scognamiglio).

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Il problema dell'Astana è che spesso si ha a che fare con scelte che vanno al di la del ciclismo, comanda lo stato Astana e alza la voce Vinokurov a volte facendo più danni della grandine; due anni fa al tour Nibali non visse un momento felice ma lo degradò in corsa affermando che la squadra puntava su Fuglsang salvo poi ricredersi quando vinse una tappa e si avvicinò al podio. Spinse per portarlo alla Vuelta quando era palese che puntassero su Aru (che la vinse); l'anno del tour di Nibali ricordo che affermò la volontà di correre il Lombardia, in quei giorni però si correva il "prestigiosissimo" Tour of Almaty che forse non si trova nemmeno su wikipedia e gli imposero di correre in Kazakistan davanti alle autorità. Mi auguro che Aru scelga una squadra solida e con un progetto serio che riesca a portarlo al top nei grandi giri, ora che Nibali inizierà inesorabilmente il suo calo, l'Italia ha bisogno di un ciclista top dei GT

fif.com ha scritto:

Firma: Danilo Celano (chi?) passa da Amore&Vita a CajaRural

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É il vincitore del giro dell'Appenino ed è uno che in salita sta viaggiando parecchio.

fif.com ha scritto:

Rumor: Pozzovivo in Barhain Merida
Firma: Danilo Celano (chi?) passa da Amore&Vita a CajaRural
Taaramae lascia la Katusha. Scommetto che passa in Bahrein.

Guardavo ieri la Classifica a squadre del WorldTour:
1. QUICK - STEP FLOORS punti 10100
2. BMC RACING TEAM punti 8198
3. TEAM SKY punti 8011
4. MOVISTAR TEAM punti 6212
5. ORICA - SCOTT punti 5831
6. TREK - SEGAFREDO punti 5412
7. TEAM SUNWEB punti 5212
8. BORA - HANSGROHE punti 4387
9. AG2R LA MONDIALE punti 4172
10. CANNONDALE DRAPAC PROFESSIONAL CYCLING TEAM punti 3928
11. TEAM KATUSHA ALPECIN punti 3849
12 TEAM LOTTO NL - JUMBO punti 3830
13. UAE TEAM EMIRATES punti 3323
14. ASTANA PRO TEAM punti 3271
15. BAHRAIN - MERIDA punti 3070
16. FDJ punti 2707
17. LOTTO SOUDAL punti 2689
18. TEAM DIMENSION DATA punti 1975

Mi colpiscono alcune cose.
- DimensionData dipende totalmente da Cavendish come LottoSoudal, al Penultimo posto, da Greipel
- Solita stagione flop per Katusha (in rapporto al budget) e di più per FDJ
- invece la Bora, senza i punti di Sagan al Tour, riesce a piazzarsi a metà classifica
- Parliamo di crisi economica di QS e BMC che però sono ai primi due posti. Molto, molto strano. Come se RealMadrid e Barcellona non riuscissero a trovare sponsor
- Per me strano anche che la Sunweb sia solo al 7º posto, con la vittoria del Giro e le Maglie verde e a pois al Tour
- Se BarhainMerida è dove mi aspettavo che fosse, mi sorprende il discreto piazzamento di UAE
- Ag2r, Cannondale e LottoJumbo dove li racimolano tutti questi punti?

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Le gare wt sono tante e ci sono molti punti in palio, la Quick Step puntando sulle classiche e sulle volate a giro e tour si accaparra il primo posto con un bel distacco. A me sorprende la Orica e la Trek pensavo avessero raccattato poco, invece sono un pezzo su in classifica; d'altronde non so quali gare hanno vinto all'estero e di quale categoria.

axley ha scritto:

É il vincitore del giro dell'Appenino ed è uno che in salita sta viaggiando parecchio.

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Probabilmente è uno di quelli che non è riuscito a trovare le tanto ricercate sponsorizzazioni delle professional italiane

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk

fif.com ha scritto:

- Ag2r, Cannondale e LottoJumbo dove li racimolano tutti questi punti?

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Ag2r e cannondale tipo al tour


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http://www.cyclingnews.com/news/viv...-team-sky-contract-to-join-uae-team-emirates/

Viviani all'UAE.

Bruno Rabolini ha scritto:

http://www.cyclingnews.com/news/viv...-team-sky-contract-to-join-uae-team-emirates/

Viviani all'UAE.

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Ma sei serio?