La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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elettr0

Pedivella
21 Maggio 2016
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Pavia
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colnago master olympic , bianchi infinito CV
Ciao a tutti mi servirebbe un'informazione:di quanto e l offset del reggise della Bianchi infinito CV , quello della fsa-k force da 31,6? Inoltre... é lungo 400 mm? Vorrei sostituirlo con uno interamente in carbonio..grazie !
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Giulio, potresti acquistarla in modo da tenerla affiancata alla tua pantani edition in bella mostra nel salone, spettacolo.

Se vuoi metto una buona parola :mrgreen:

Da un po’ mi aspettavo che riutilizzassero questa grafica, temevo che la proponessero sulla Oltre Disc.
Sarebbe stato davvero dura combattere la scimmia anche se Il mio destino prima o poi è segnato...

Parlando di te Fabio, ormai è ora che partorisci un nuovo progetto.
È un po’ come per i fans di qualche gruppo aspettare l’uscita di un nuovo disco :) ... da te visti sempre capolavori...
 
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Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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Tremendo solo se opaco ovviamente.. me colorazione 2019 è sparito (disponibile solo tavolozza) quindi...

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Da fiero sostenitore del ck16 opaco, vi dico che pulirlo è meno tremendo di quello che ci si immagina. Ne ho avute due e riprenderei opaca anche la eventuale terza. La seconda non so per quale alchimia è più facile da pulire, ormai uso praticamente solo acqua e rarissimo mucoff per quando pulisco la catena e si sporcano i foderi posteriori. La prima dopo qualche mese si stava scolorendo sul tubo orizzontale, quella che ho adesso dopo lo stesso numero di mesi è ancora splendida.
 

kawadent

Novellino
8 Gennaio 2019
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Da fiero sostenitore del ck16 opaco, vi dico che pulirlo è meno tremendo di quello che ci si immagina. Ne ho avute due e riprenderei opaca anche la eventuale terza. La seconda non so per quale alchimia è più facile da pulire, ormai uso praticamente solo acqua e rarissimo mucoff per quando pulisco la catena e si sporcano i foderi posteriori. La prima dopo qualche mese si stava scolorendo sul tubo orizzontale, quella che ho adesso dopo lo stesso numero di mesi è ancora splendida.
comunque lo spray che vende bianchi il colore lo ravviva. Specialissima con i dischi è una bestemmia :maestro:
 

Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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comunque lo spray che vende bianchi il colore lo ravviva. Specialissima con i dischi è una bestemmia :maestro:
Anche io penso la stessa cosa sui dischi nella specialissima. È anche vero che gran parte delle novità recenti in ambito bici non mi attirano. Non mi piacciono né il cambio elettroattuato, i monocorona e neppure i dischi. Sto invecchiando male, temo. Il fatto è che per le mie basse esigenze la bici 'vecchia' che ho adesso non mi dà problemi né limitazioni reali. Per cui ogni novità tecnologica la vedo con il pregiudizio di una falsa esigenza creata dal marketing. L'unica cosa che mi attira sono le 12v, quando dovrò rinnovare la trasmissione ci farò un pensiero.
 

kawadent

Novellino
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sono assolutamente d'accordo con te, l'unica novità interessante è il 12v. Non per la progressione, che il 12-29 che ho mi soddisfa, ma per avere il 32 di scorta. Poi sui dischi si potrebbe parlare per ore, mi dispiace che si rimarchino solo i vantaggi senza parlare degli svantaggi, che chi si intende un pelo di meccanica capisce subito (del resto la fisica non fa sconti)
 

danieletesta79

Maglia Gialla
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sono assolutamente d'accordo con te, l'unica novità interessante è il 12v. Non per la progressione, che il 12-29 che ho mi soddisfa, ma per avere il 32 di scorta. Poi sui dischi si potrebbe parlare per ore, mi dispiace che si rimarchino solo i vantaggi senza parlare degli svantaggi, che chi si intende un pelo di meccanica capisce subito (del resto la fisica non fa sconti)


E' normale che sia così, se tu fossi un produttore che ha la possibilità di immettere sul mercato un prodotto che è un innovazione molto significativa cosa faresti? Non fraintendermi ho una specialissima quindi freni classic e spero che presentino il più tardi possibile la versione disc ma purtroppo il futuro sarà quello.
Sui benefici credo sia indiscussa la frenata modulare, sopratutto in caso di condizioni meteo avverse, inoltre anche con le ruote in carbonio si evitano i problemi di usura nella pista frenante (cosa che a me è successo con una coppia di ruote).
Di effetti negativi, c'è il peso e la poca praticità in caso di foratura per rimontare e centrare la ruota. ritengo però che siano problemi più per i professionisti che per noi cicloamatori; in fin dei conti se per cambiare una ruota impiego 2-3 min. in più oltre ai 10 che ho già perso, non sfiguro più di tanto nelle classifiche delle gf e anche sul peso, non venitemi a dire che siamo tutti longilinei e normopeso che sentiamo anche l'etto in più; in questo caso si parla di circa 500gr tra una versione classic e una disc, quanti di noi hanno diversi kg da buttar via? io per primo ovviamente.
 
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aleali

Apprendista Velocista
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Il fatto è che per le mie basse esigenze la bici 'vecchia' che ho adesso non mi dà problemi né limitazioni reali. Per cui ogni novità tecnologica la vedo con il pregiudizio di una falsa esigenza
Che la tua bici "vecchia" non ti dia problemi lo spero bene... vista la BICI che possiedi. [emoji1787]
Però ti ricordo che il tuo telaio contiene una novità tecnologica non evidente a vista, ma che sicuramente è degna di nota.


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aleali

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E' normale che sia così, se tu fossi un produttore che ha la possibilità di immettere sul mercato un prodotto che è un innovazione molto significativa cosa faresti? Non fraintendermi ho una specialissima quindi freni classic e spero che presentino il più tardi possibile la versione disc ma purtroppo il futuro sarà quello.
Sui benefici credo sia indiscussa la frenata modulare, sopratutto in caso di condizioni meteo avverse, inoltre anche con le ruote in carbonio si evitano i problemi di usura nella pista frenante (cosa che a me è successo con una coppia di ruote).
Di effetti negativi, c'è il peso e la poca praticità in caso di foratura per rimontare e centrare la ruota. ritengo però che siano problemi più per i professionisti che per noi cicloamatori; in fin dei conti se per cambiare una ruota impiego 2-3 min. in più oltre ai 10 che ho già perso, non sfiguro più di tanto nelle classifiche delle gf e anche sul peso, non venitemi a dire che siamo tutti longilinei e normopeso che sentiamo anche l'etto in più; in questo caso si parla di circa 500gr tra una versione classic e una disc, quanti di noi hanno diversi kg da buttar via? io per primo ovviamente.
Io kg da buttare via a mazzi... E non posso nemmeno vantarmi ( e godere) di avere una Specialissima.
Più godere che vantarmi ovviamente
[emoji849]

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danieletesta79

Maglia Gialla
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Ma piantala. Non si può prendere a modello gli anoressici professionisti


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Non hai capito il senso di quello che dicevo, secondo me inutile focalizzare l'attenzione su 500gr di peso sulla bici quando si trascinano zavorre di pancia per centinaia di km.....
Se si perdono 3kg di pancia, 500gr in più di bici nemmeno li senti.
 
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