neofita chiede info

La bici in carbonio va benissimo!

..quello che te lo ha consigliato vende bici in alluminio!!!

..scherzi a parte non penso proprio sia il caso di cambiare bici io faccio randonnée con la bici in carbonio e quando sono più lunghe una in carbonio alluminio. Quello che ti posso consigliare è di cominciare con quello che hai (che va benissimo) poi con il tempo sarai tu stesso a capire se ti occorre una bici di materiale diverso o meno.

Intanto buone pedalate

Anche io ti consiglio di cominciare con la bici che hai e comunque con un brevetto da 200. Inizierai in tal modo a conoscere 'l'ambiente' e capire se ti piace , oltre a comprendere cosa ti manca nella tua attrezzatura per coltivare la passione per le rando (una cosa su tutte : un buon fondello con cui tu stia a tua agio per tante ore e delle buone luci per la notte). La bici poi è un discorso a parte: l'ideale dovrebbe essere stile 'endurance ' nel vero senso della parola , ossia un giusto compromesso fra capacità di assorbimento delle vibrazioni , reattività ed affidabilità. Tieni presente però che il mezzo va valutato complessivamente alle ruote , alla posizione , all'abbigliamento , agli stimoli. Prova e buone pedalate!

ciao io ho fatto la mia prima randonee domenica scorsa (randonee del garda ) i miei primi 200,avendo sempre fatto gf di strada e mtb la differenza è lo stile e semplicità con cui si affronta cioè senza assillo della gara o competizione con questo o quello.... etc pedali con il tuo ritmo e ti godi anche il panorama,grossa differenza è la mancanza di assistenza meccanica e sanitaria,ti devi arrangiare insomma, a me è piaciuta molto,ah io uso una wilier gtr in carbonio e mi trovo benissimo con delle ruote entry-level robuste.

due pedali ha scritto:

..quello che te lo ha consigliato vende bici in alluminio!!!

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Alanaqa1 ha scritto:

Buongiorno a tutti, come tutti voi sono un appassionato di bicicletta e vorrei iniziare a cimentarmi in randonnée di lunga durata, sto pensando seriamente alla imperator. Vi chiedo qualche un'info: leggevo, non ricordo bene dove, che passare dalle gf alle randonnée implica diversi cambiamenti. Primo tra tutti la bici...io ho una specialized in carbonio, ma mi è stato consigliato di comprare una bici in alluminio...non capisco bene il perché. qualcuno saprebbe aiutarmi? grazie mille in anticipo

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il mio primo 600 è stato proprio con la rando imperator fatta con cannondale in carbonio. a parte l'usura dei freni (comune anche per le bici in alluminio) tutto ok. semmai valuta i freni a disco, ma con dei pattini di riserva probabilmente già risolvi

tiago84 ha scritto:

il mio primo 600 è stato proprio con la rando imperator fatta con cannondale in carbonio. a parte l'usura dei freni (comune anche per le bici in alluminio) tutto ok. semmai valuta i freni a disco, ma con dei pattini di riserva probabilmente già risolvi

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perchè? In 600 km di rando consumi una serie di pattini?

derrick ha scritto:

perchè? In 600 km di rando consumi una serie di pattini?

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il percorso della imperator si snoda soprattutto su ciclabili e molto speso sono sterrate...in più metti che ha piovuto solo per le prime 12 ore sicchè la prima discesa dal fernpass c'è chi l'ha fatta coi piedi sganciati. i miei pattini avevano percorso al massimo 400 km e il posteriore era andato. conosco chi ha fatto fatica a proseguire soprattutto scendendo da resia e da affi. meglio avere delle scorte, fidati!!!

Alanaqa1 ha scritto:

Tiago, dimmi una cosa per favore, ma tanto sterrato? cioè, ha senso quindi il copertone da bici da corsa o devo trovare altro? vorrei evitare di bucare 8 volte...cose che odio proprio

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I primi 300 km abbastanza, noi abbiamo lavato la bici tre volte per quanto fango c'era. I copertoni avevo dei vittoria rubino da 25. Le forature possono sempre capitare, ma a me è andata bene. Comunque dipende molto dal tempo. In sé la Rando è bellissima

tiago84 ha scritto:

I primi 300 km abbastanza, noi abbiamo lavato la bici tre volte per quanto fango c'era. I copertoni avevo dei vittoria rubino da 25. Le forature possono sempre capitare, ma a me è andata bene. Comunque dipende molto dal tempo. In sé la Rando è bellissima

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Non so se parlavi dell´edizione 2015 o 2016. Quest`anno anche acqua per i primi 200-250 km. Sterrati abbstanza battuti e compatti. Volevo mettermi le ruote assemblate ma apoi per motivi di tempo ho tenuto quelle a medio profilo, raggi piatti e nippli interni. Ed é andato tutto bene!
Niente forature.
Meglio, secondo me, usare camere ad aria nonextra slim ma quelle cicciotte e copertoncini non troppo leggeri...
Avessi potuto montare un 28 sarebbe stato ottimo ma spesso ci sta appena un 25...

brucorando ha scritto:

Non so se parlavi dell´edizione 2015 o 2016. Quest`anno anche acqua per i primi 200-250 km. Sterrati abbstanza battuti e compatti. Volevo mettermi le ruote assemblate ma apoi per motivi di tempo ho tenuto quelle a medio profilo, raggi piatti e nippli interni. Ed é andato tutto bene!
Niente forature.
Meglio, secondo me, usare camere ad aria nonextra slim ma quelle cicciotte e copertoncini non troppo leggeri...
Avessi potuto montare un 28 sarebbe stato ottimo ma spesso ci sta appena un 25...

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Si sono d'accordo con te sulla qualità dello sterrato, però almeno sulla mia bici ti assicuro che di terra ce n'era. Condivido anche sulla scelta di materiale più affidabile e resistente anche se un tantino più pesante.

P.s era l'edizione di quest'anno e per un po abbiamo pedalato insieme, fortunatamente quando eravamo ormai asciutti!!

ciao, la tia bici va bene e semmai l'alluminio è il meno adatto. Se proprio la devi cambiare vai con l'acciaio o il titanio. Copertoncini meglio del 25 e poi bene tutti i consigli degli amici randagi. Se vuoi sapere tutto di questo mondo vai sul sito [url]www.audaxitalia.it[/URL], troverai le regole, tra qualche settimana il Calendario 2017 ed addirittura un manuale del randonneur..buona strada...