COLNAGO Club (parte 2)

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pizzirilloo

Apprendista Velocista
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A pedali
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Pippo1992

Novellino
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Frw napavalley
davvero spettacolare... l'unico neo potrebbe essere la zona del tubo sella, con quelle sporgenze aerodinamiche che si notano guardandola lateralmente... però per il resto un fantastico telaio marchio italiano
 

trabocco

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18 Dicembre 2011
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lucca
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colnago
Il sistema di bloccaggio del reggisella non mi fa impazzire ma noto con piacere che il freno posteriore e classico ma x adesso resto fedele al c60 ....non mi stanca mai
 

crock

Ammiraglia
16 Aprile 2004
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Lomaniga
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Come avevo previsto molti post fa ...anche il nuovo VR perde il freno sotto al mc, per fortuna !!!

se vendiamo un v2-r a tutti quelli che ci han detto di spostarlo, diventiamo ricchissimi :rosik::-§

la verità è che il freno sotto funziona uguale a quello sopra, esige solo un po' più di cura e purtroppo non è compatibile con metà dei powermeter sul mercato, oltre che essere più scomodo per mettere e togliere la ruota.
Per il resto, tempi sulle discese e test in laboratorio alla mano, la differenza di performance è praticamente nulla.
 
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