La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)
- Creatore Discussione samuelgol
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Quoto. Se l'intenzione era quella di cambiare manubrio per un fattore estetico lascia stare e il budget (non proprio limitato) lo puoi investire in qualche altro componente.
Il fattore estetico si sommava anche ad una guida + comoda...ma il budget da impegnare x questo modello e' in effetti abbastanza alto...provero' a cercare altri integrati a prezzi migliori.
Grazie
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Guida più comoda intendi quando tieni le mani nella parte alta del manubrio? Ossia quella in cui i modelli in questione ce l'hanno piatta????? Qualche anno fa ne presi uno della ITM bello per carità, ma dal punto di vista della guida mi cambiò poco.... nel senso.... io tengo le mani per la maggior parte del tempo sui poggiamani e qualche volta in presa bassa ed in queste situazioni non ho mai trovato grossi benefici passando da un manubrio normale ad uno aero per capirci
Quoto
Io ho avuto un cinelli ram2. Bellissimo.
Ma l'ho tolto dalla disperazione.... Lo trovavo scomodissimo
Si le situazioni sono quelle da te descritte...sto infatti valutando tutte le gentili vostre risposte e come scritto in qualche post sopra potrei valutare in un upgrade diverso....pensavo che la presa alta piatta fosse piu' comoda ed evitasse dopo svariate ore il formicolio alle mani .
Mah ti dico... la presa piatta più comoda.... bella domanda.... nel senso.... io per esempio che ho le mani piccole non trovo grosso giovamento con la presa piatta, poi magari un'altro sì, sarebbe un pò da provare...... sicuramente è una figata... anche tu hai l'xr1???? Ci avevo pensato anche per la mia, avendo i cerchi alto profilo ci starebbe benissimo a completare il pacchetto aero.... considera però oltre alla spesa il montaggio... devi praticamente togliere e ripassare tutti i fili, lavoro che il mio meccanico fece in un'oretta quando tempo fa presi l'ITM
Si andrebbe su una XR1 ed anche io ho le mani piccole...ho anche considerato il dover ripassare tutti fili in modo se fosse da poter sfruttare il fatto di nasconderli un pochino ma un costo dai 550-600 euro in poi per acquisto e montaggio del metron 5d mi sembra esagerato....integrato non Metron e che aderisca per bene al tubo di sterzo dovrebbe costare un po' meno credo.
Non per qualcosa...ma la xr2 è un'altra cosa a livello di qualità pura del carbonio e di telaio non fraintendere. La xr3 si paragona alla xr1, e non è un top gamma a differenza della xr2. Facevamo questa discussione proprio con il rappresentate della bianchi l'altro giorno. Xr2 una pietra e una regina in salita di 890gr con un telaio xr3 che supera tranquillamente il 1100gr e con reattività ben diversa.
Ultima modifica:
ancora tutto tace sul versante Bianchi "Aria"? Sto diventando curioso....certo che Bianchi a catalogo ne ha veramente tanti di modelli....
Se ne parlava l altro giorno proprio qui e si faceva un paragone con l infinito..come mai l xr3 ha un prezzo cosi alto...praticamente a parità di montaggio tiene lo stesso prezzo dell infinito ma con un telaio nettamente piu pesante
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La cosa buffa soprattutto in questo periodo è che le mie due borracce pesano più del telaio....... le case compiono sforzi progettuali e produttivi per produrre telai rigidi e superleggeri e noi poi con due borracce vanifichiamo tutto!!!!!!!
Quindi per mantenere una bella risposta del telaio in salita non guasterebbe fare un percorso con le sue brave fontanelle!!!!!
Per il momento hanno pubblicato una foto della xr3 con il nuovo Ultegra, che esteticamente richiama il durace
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è comunque un modello nuovo, appena uscito. Mi sembra ovvio che il prezzo sia più alto di quello che magari dovrebbe, col tempo calerà e si assesterà a prezzi "normali". Se questo non avvenisse allora si potrà parlare di prezzo eccessivamente alto
Verissimo, mi capita spesso di pensarci.
Bici leggerissime che poi tra tutti gli ammenicoli vari vanno a pesare 3kg in più tra borracce, computer, sacca sottosella. Infatti quando ho in mente di fare time attack smonto tutto e mi porto solo una borraccia più il garmin in tasca. E la differenza si sente eccome!
Il telaio della infinito (che ho ma che non ho mai smontato) quanto dovrebbe pesare?
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In un sito ho trovato ke il telaio dell infinito in taglia 55 pesa 970 circa se nn erro
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.