Aiutoooo!!!

peppe59 · 16 Agosto 2016

prova a vedere su gambacicli.com, avevano il Veloce in ottima offerta nuovo, forse anche altro

dodotti12 · 16 Agosto 2016

peppe59 ha scritto:
prova a vedere su gambacicli.com, avevano il Veloce in ottima offerta nuovo, forse anche altro

Grazie sei operativissimo, intanto ho contattato una persona del mercatino per un chorus

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mag · 16 Agosto 2016

dodotti12 ha scritto:
Grazie a tutti per i vostri consigli e gli auguri innanzitutto, poi vorrei chiedervi una cosa. La bici è montata con un gruppo sdram Force 10V e onestamente anche se ancora non ne capisco un granché non mi piace tanto, è molto rumoroso e impreciso poi per farlo passare dalla una corona all'altra è un impresa, quindi vorrei sostituire tutto il gruppo tranne la guarnitura che mi piace con un campagnolo, datemi un consiglio su cosa potrei prendere senza spendere una fortuna e se qualcuno ha qualcosa di usato si faccia aventi[emoji6]

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a prescindere da ciò che farai, nel caso tu prenda un 11v verifica che il tuo mozzo ruota possa portare una cassetta 11v. al 90% è si ma verifica, prima di trovarti con un 11v e senza ruote.

dodotti12 · 16 Agosto 2016

mag ha scritto:
a prescindere da ciò che farai, nel caso tu prenda un 11v verifica che il tuo mozzo ruota possa portare una cassetta 11v. al 90% è si ma verifica, prima di trovarti con un 11v e senza ruote.

Azz.. Questa cosa come la verifico

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Jaguar · 17 Agosto 2016

Sul manuale delle ruote, che se non sono ruote personalizzate Wilier o da altre case produttrici trovi anche su Internet. Per la bici secondo me hai preso una mezza fregatura, nel senso che il negoziante ne ha approfittato che sei inesperto e ti ha venduto un po più caro del dovuto la bici, circa 300 o poco più...occhio che Campagnolo non ha guarniture BB30 o BB386 come forse monta anche il tuo telaio, quindi dovrai aggiungere adattatori con il rischio comparsa scricchiolii. Per evitare tocca tenere la SL-K oppure montare un gruppo di marca Sram. Buone pedalate con il tuo nuovo mezzo ! 😎👍

Dragon77 · 17 Agosto 2016

dodotti12 ha scritto:
Ahahahaaaah, hai ragione, finirò per abbandonare la moto anche perché
Ultimamente con il pensiero della bici la moto è passata in secondo piano. Il problema della follia è che io ne ho già tanta... Tornando a noi il venditore mi ha detto che è il modello2016.

se avevi poco tempo per la moto, la bici (se vuoi usarla in modo serio) te ne porta via molto di + di tempo.... ;nonzo%

dodotti12 · 17 Agosto 2016

Dragon77 ha scritto:
se avevi poco tempo per la moto, la bici (se vuoi usarla in modo serio) te ne porta via molto di + di tempo....

Ahahahah, si ne sono certo ho già notato....

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dodotti12 · 17 Agosto 2016

Jaguar ha scritto:
Sul manuale delle ruote, che se non sono ruote personalizzate Wilier o da altre case produttrici trovi anche su Internet. Per la bici secondo me hai preso una mezza fregatura, nel senso che il negoziante ne ha approfittato che sei inesperto e ti ha venduto un po più caro del dovuto la bici, circa 300 o poco più...occhio che Campagnolo non ha guarniture BB30 o BB386 come forse monta anche il tuo telaio, quindi dovrai aggiungere adattatori con il rischio comparsa scricchiolii. Per evitare tocca tenere la SL-K oppure montare un gruppo di marca Sram. Buone pedalate con il tuo nuovo mezzo ! [emoji41][emoji106]

A quindi io non posso mantenere la guarnitura SL-K attuale e montare un gruppo campagnolo a mia scelta? In ogni caso i cerchi sono questi

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peppe59 · 17 Agosto 2016

bene, quindi cerca in rete il manuale di quei cerchi!

Per la guarnitura, penso proprio che tu possa mantenere quella che hai, il che semplifica tutto il lavoro da fare

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