ps dalle mie parti il sale lo' spargono un giorno si uno no per non calcolare i camion e i trattori che lasciano fango e detriti sul manto stradale!
- Stato
ps dalle mie parti il sale lo' spargono un giorno si uno no per non calcolare i camion e i trattori che lasciano fango e detriti sul manto stradale!
Non vedo come ci possa essere un rapporto tra i 2 mezzi con massa sensibilmente diversa... fatto sta che una gomma usata che ha subito varie sollecitazione ed è stata esposta agli sbalzi di temperatura dovuti all'uso etc etc se la si lascia mesi a stagionare perde buona parte delle sue caratteristiche iniziali.
Quella di cambiare gomma estate inverno mettendo a dimora quella usata è stata una pratica da me messa in opera per almeno 2-3 stagioni... risultato la gomma usata e rimontata NON aveva più le caratteristiche in uso, in primis si indurisce e perdendo eleasticità perde di conseguenza il suo grip... perde l'effetto ammortizzante e la guida ne risente e nel giro di poco tempo, prima che si arrivi al consueto consumo finale, si riempie spesso di piccole crepe.
Il buon [MENTION=35417]davlak[/MENTION] aveva dato una ricetta per mitigare questi effetti (paraffina) ma se devo stare a fare tutto questo ambaradam preferisco portare a termine la gomma usata nella stagione calda e poi rimontare la copertura nuova... qualunque essa sia perchè, che io sappia, non esistono per la bdc gomme invernali... neppure quelle con scolpitura evidente fanno la differenza su strada umida o bagnata.
ps dalle mie parti il sale lo' spargono un giorno si uno no per non calcolare i camion e i trattori che lasciano fango e detriti sul manto stradale!
eh ma infatti....
io abito al mare (strade perfette tutto l'anno) e lavoro nell'entroterra in aperta campagna (strade che da questa stagione a marzo sono uno schifo), sono condizioni totalmente differenti
tanto è vero che fino a quando correvo usavo il ciclocross per allenarmi al lavoro.... mentre a casa uso la bici in configurazione estiva tutto l'anno
ti ha risposto lui, ma se hai gia' la risposta perche' fai la domanda?
DT Swiss R23 montate Tubeless.
Ciao a tutti, volevo provare le tubeless sulle mie R23 spline. Al di là della scelta dello pneumatico mi chiedevo quali accorgimenti usare visto che non ho mai fatto questa operazione. Serve un nastro specifico tubeless in sostitizione di quello originale che arriva gia montato sulle DT Swiss? Il lattice va sempre aggiunto (leggo circa 40ml a ruota)? Le valvole tbl erano a corredo e quindi le avrei già ma vanno montate semplicemente oppure serve mettere qualcosa a guarnizione tra la valvola e il foro del cerchio (e del nastro)?
Grazie mille.
Inviato in cima al Barbotto
Ciao a tutti, volevo provare le tubeless sulle mie R23 spline. Al di là della scelta dello pneumatico mi chiedevo quali accorgimenti usare visto che non ho mai fatto questa operazione. Serve un nastro specifico tubeless in sostitizione di quello originale che arriva gia montato sulle DT Swiss? Il lattice va sempre aggiunto (leggo circa 40ml a ruota)? Le valvole tbl erano a corredo e quindi le avrei già ma vanno montate semplicemente oppure serve mettere qualcosa a guarnizione tra la valvola e il foro del cerchio (e del nastro)?
Grazie mille.
Inviato in cima al Barbotto
Per comunicare che, a mio avviso, la pratica del cambio coperture non è vantaggiosa... questo vale per la mia zona ovviamente, se invece uno cambia completamente gomma e cerchio allora il discorso cambia.
arrivati oggi, gli 11 storm performance e li ho montati sulle RC 55 del mio amico...
la prima impressione è che siano superbi....ma vedremo su strada.
p.s.: su quelle ruote c'era un nastro DT che avevo messo 1 anno e mezzo fa ed era in perfette condizioni, e quindi l'ho lasciato al suo posto e non ho utilizzato quello fornito in dotazione con i pneumatici.
devo dire che sono molto curioso di provarlo, però.
altra cosa: non ho dovuto usare tire levers, fatto tutto con le sole manine, anche se con un pò di fatica, ovviamente...ma ero proprio curioso di vedere se ci riuscivo, perchè su quelle ruote con i PRO ONE da 25 avevo tirato giù tutto il calendario di santi.
un'ultima cosa: il lattice in dotazione mi è sembrato davvero concentratissimo! secondo me anche questo va aggiunto alla lista dei sigillanti da testare! l'impressione è che sia in grado di chiudere buchi anche di una certa dimensione.
la prima impressione è che siano superbi....ma vedremo su strada.
p.s.: su quelle ruote c'era un nastro DT che avevo messo 1 anno e mezzo fa ed era in perfette condizioni, e quindi l'ho lasciato al suo posto e non ho utilizzato quello fornito in dotazione con i pneumatici.
devo dire che sono molto curioso di provarlo, però.
altra cosa: non ho dovuto usare tire levers, fatto tutto con le sole manine, anche se con un pò di fatica, ovviamente...ma ero proprio curioso di vedere se ci riuscivo, perchè su quelle ruote con i PRO ONE da 25 avevo tirato giù tutto il calendario di santi.
un'ultima cosa: il lattice in dotazione mi è sembrato davvero concentratissimo! secondo me anche questo va aggiunto alla lista dei sigillanti da testare! l'impressione è che sia in grado di chiudere buchi anche di una certa dimensione.
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arrivati oggi, gli 11 storm performance e li ho montati sulle RC 55 del mio amico...
la prima impressione è che siano superbi....ma vedremo su strada.
p.s.: su quelle ruote c'era un nastro DT che avevo messo 1 anno e mezzo fa ed era in perfette condizioni, e quindi l'ho lasciato al suo posto e non ho utilizzato quello fornito in dotazione con i pneumatici.
devo dire che sono molto curioso di provarlo, però.
altra cosa: non ho dovuto usare tire levers, fatto tutto con le sole manine, anche se con un pò di fatica, ovviamente...ma ero proprio curioso di vedere se ci riuscivo, perchè su quelle ruote con i PRO ONE da 25 avevo tirato giù tutto il calendario di santi.
un'ultima cosa: il lattice in dotazione mi è sembrato davvero concentratissimo! secondo me anche questo va aggiunto alla lista dei sigillanti da testare! l'impressione è che sia in grado di chiudere buchi anche di una certa dimensione.
Per caso li hai pesati?domani arrivano anche a me cosi vediamo il peso effettivo da quello dichiarato!
Rido prchè è lo stesso peso dei miei tlr non 11storm e nella mia testa non capisco come abbiano fatto in 3 mesi l'uscita di due gomme diverse di cui una non a sito che ha lo stesso peso ed esteticamente sembra identica...
Io un sospetto lo continuo ad avere...
https://www.youtube.com/watch?v=GqT6MRcvTdQ
Tanta lana,credo che sia il migliore!
Quasi quasi vendo i pro one,qualcuno li vuole sono nuovi
Tanta lana,credo che sia il migliore!
Quasi quasi vendo i pro one,qualcuno li vuole sono nuovi
io ho confrontato a livello tattile, i PERF tubeless ready che avevo preso in offerta su probikeshop poco tempo fa (che non ho ancora montati)con questi 11 storm e devo dire che almeno a livello epidermico c'è una bella differenza. gli 11 storm sono di una morbidezza davvero unica.Rido prchè è lo stesso peso dei miei tlr non 11storm e nella mia testa non capisco come abbiano fatto in 3 mesi l'uscita di due gomme diverse di cui una non a sito che ha lo stesso peso ed esteticamente sembra identica...
Io un sospetto lo continuo ad avere...
Capito. Piacerebbe anche a me fare il confronto diretto ma con questi già usati ormai... e i nuovi non li prenderò sicuramente fino allanno prossimo, per provare la mescola stavo pensando di prendere i Pirelli invernali da mettere sulle fulcrum con camera, ma sono concentrato sulla mtb e uso troppo poco la bdc ora per buttare via soldi così [emoji4]
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.458
- 7.876
- 60
- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Lo hanno fatto andare alla velocità della luce!!https://www.youtube.com/watch?v=GqT6MRcvTdQ
Tanta lana,credo che sia il migliore!
Quasi quasi vendo i pro one,qualcuno li vuole sono nuovi
Che differenza c'è tra quello che hai postato tu e questo:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=143218;menu=1000,4,22,35;page=40
Ciao a tutti!
Visto che è un pò che manco dal forum, non è che mi potreste riassumere le principali novità degli ultimi tempi sul mondo tubeless (coperture e cerchi)?
Io sono rimasto all'uscita degli Hutchinson 11storm che nessuno aveva ancora trovato e testato....grazie!
Visto che è un pò che manco dal forum, non è che mi potreste riassumere le principali novità degli ultimi tempi sul mondo tubeless (coperture e cerchi)?
Io sono rimasto all'uscita degli Hutchinson 11storm che nessuno aveva ancora trovato e testato....grazie!
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.