A me hanno rilasciato un libretto x la garanzia.
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Figaaaa lo sapevo.. infatti mi sembrava strano, e facendo lo scemo gliel'ho chiesto diverse volte se non bisognava compilare qualcosa per la garanzia.. e mi diceva di no
Quando ho preso la Merida big.nine.xt (MTB) a dicembre dell'anno passato non mi hanno dato nulla, solo lo scontrino. Ho registrato la bici con una email a Merida Italia, avendo conferma della garanzia a vita.
Se la bici è usata hai 12 mesi di garanzia sul prodotto estendibili (se pattuito)
Se la bici è usata hai 12 mesi di garanzia sul prodotto estendibili (se pattuito)
"La garanzia del produttore vale solo per il primo acquirente dietro presentazione della ricevuta d’acquisto, del verbale di consegna e del certificato della bicicletta, dalla quale si devono poter rilevare data d’acquisto, indirizzo del rivenditore specializzato e numero telaio."
Figaaa io ho solo la ricevuta.
Ci ritorno domani?
Figaaa io ho solo la ricevuta.
Ci ritorno domani?
Allora rimango così pure io.. oggi gli ho chiesto questa cosa diverse volte anche se non sapevo bene come funzionasse e mi ha assicurato che basta lo scontrino, non voglio fare il cagacazzo dal primo giorno.. anche perché oggi con i ribassi che gli rilanciavo ci mancava poco che mi lanciava lui dal negozio
PASSIAMO AI FRENI [emoji848]
Dopo il primo giretto ho la sensazione che il freno posteriore non sia fluido come quello davanti, tipo come pulsazioni, scatti.. mi devo abituare o si deve assestare o mi devo preoccupare?
Dopo il primo giretto ho la sensazione che il freno posteriore non sia fluido come quello davanti, tipo come pulsazioni, scatti.. mi devo abituare o si deve assestare o mi devo preoccupare?
Sensazione tipo : frena poco .?
L' ho sempre avuta con la Reacto. Ma vedo che in molti la usano senza difficoltà.
Io ho poi preso la Scultura e con i freni in posizione tradizionale mi trovo molto meglio
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Di frenare frena, ma sembrano che ci siano pulsazioni in cui frena di più
Allinea i pattini e pulisci la posta frenante delle ruote.
È tutto nuovo e deve essere rodato e ben posizionato. Non è detto che il montaggio sia stato fatto bene al 100 %.
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Domani guardo meglio, in negozio me la stavano dando col pattino posteriore che andava a frenare sul copertone, fortuna che sono pignolo e prima di prenderla l'ho controllata e regolata tutta
E oltre a quello citato da @gabriiaia7273 controlla la giunzione del cerchio, quella dei cerchi originali è spesso molto in rilievo.
Non è nulla di preoccupante o fuori standard, ma finchè non si consuma un pò e i pattini livellano lo scalino(per il consumo e/o per il deposito di gomma dei pattini stessi) la pulsazione potrebbe esserci.
Io di Reacto ne ho due, e su 4 cerchi 2 hanno un discreto dislivello.....però poi gli ho montato ad entrambe i cerchi in carbonio ed ho risolto il problema.
Non è nulla di preoccupante o fuori standard, ma finchè non si consuma un pò e i pattini livellano lo scalino(per il consumo e/o per il deposito di gomma dei pattini stessi) la pulsazione potrebbe esserci.
Io di Reacto ne ho due, e su 4 cerchi 2 hanno un discreto dislivello.....però poi gli ho montato ad entrambe i cerchi in carbonio ed ho risolto il problema.
Confermo!E oltre a quello citato da @gabriiaia7273 controlla la giunzione del cerchio, quella dei cerchi originali è spesso molto in rilievo.
Non è nulla di preoccupante o fuori standard, ma finchè non si consuma un pò e i pattini livellano lo scalino(per il consumo e/o per il deposito di gomma dei pattini stessi) la pulsazione potrebbe esserci.
Io di Reacto ne ho due, e su 4 cerchi 2 hanno un discreto dislivello.....però poi gli ho montato ad entrambe i cerchi in carbonio ed ho risolto il problema.
Anche a me con le ruote in alluminio succedeva la stessa cosa: durante la frenata si sentiva un piccolo salto.
Infatto passando il dito sulla pista frenante si sente il punto di giunzione del profilo.
Con quelle in carbonio invece nulla!
Fabio
Consiglio posizione
È meglio un attacco da 11 (invece che 10) così mi distendo di piu?
Provo pure ad alzare di poco la sella?
È meglio un attacco da 11 (invece che 10) così mi distendo di piu?
Provo pure ad alzare di poco la sella?
Io ho due reacto ma non so consigliarti, mi affido al mio negoziante di fiducia ed al suo know how....
PS: e con l'ultimo upgrade sono a 7,66 kg.
Vedi l'allegato 156993
ho visto che questo manubrio ha un reach maggiore di quello di fornito con la bici.
Tu l'avevi ordinato con la stessa lunghezza d'attacco che avevi prima?
Inoltre, che misura e'?
Come stem è da 100mm, ma c'è di altre misure.
Non ho mai montato la roba originale, avevo un manubrio e stem in carbonio anche prima(li ho sostituiti prima di ritirare la bici).
Perfetto... Si ne voglio prendere uno uguale su AliExpress, credo che ci stia da dio sulla Reacto.
La mia domanda era quella di sapere se hai montato la taglia 100 perché già usavi una pipa 100? (Sebbene il reach del manubrio integrato sia un poco più lungo)
La mia domanda era quella di sapere se hai montato la taglia 100 perché già usavi una pipa 100? (Sebbene il reach del manubrio integrato sia un poco più lungo)
Ahh, ok, no avevo 110 di stem prima, ma non ho mai fatto una visita biomeccanica, mi adatto la bici in base alle sensazioni.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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