È più leggera e forse anche più maneggevole rispetto a quella precedente, che io uso ancora e con la quale ho fatto Maratona e Marmotte. Sicuramente non è una bici leggera a livello di Emonda o s-works, ma si difende dappertutto specialmente su vallonato e in discesa. Tenete conto che la Magnaldi questanno ha vinto la Maratona con la nuova Protos.
Club De Rosa
- Creatore Discussione maury-ts
- Data di inizio
ho avuto diversi top di gamma e posso parlarne di tutti bene, il protos è un telaio eccezionale e super comodo (ricordo che i tornanti e i curvoni a tutta ed in discesa, a parità di ruote, potevo piegare, e li affrontavo a a velocità folli, sentendomi nella max sicurezza/stabilita'...ora sono passato al sk pininfarina, ottimo ma è più' sacrificato alla prestazione, e alla lunga...spacca!!!!
E poi diciamocela tutta...stiamo parlando di bici da 10k. A questo livello sono tutte valide !! Dobbiamo solo scegliere quella che ci emoziona di più. Io sono spesso in De Rosa e vi posso assicurare che i Pro della Nippo non hanno bici come le nostre !!
Ciao a tutti stavo valutando l'acquisto di un telaio de rosa, valutavo tra King Protos e SK ma non riesco bene a capire le differenze ed i pro e contro di ognuna di esse.
Io faccio principalmente Granfondo con percorsi vallonati o grandi salite, ho caratteristiche da scalatore
Cosa mi consigliate?
Io faccio principalmente Granfondo con percorsi vallonati o grandi salite, ho caratteristiche da scalatore
Cosa mi consigliate?
grosse differenze, almeno io, fra king, king rs, protos, sk non ne ho trovate, o meglio solo il sk è brutalmente improntato alla velocità quindi con "pancia a terra", ma con i tubolari, ora da 25 anche, non ho trovato nessun problema!! con pazienza sali su una e l'altra, poi decidi!!!!
Io essendo principalmente scalatore prediligerei un telaio piu da salita, la SK mi pare di capire leggendo qua e là che ovviamente è piu adatto a pianura e percorsi vallonati.
Tra la King e la Protos esistono differenze tangibili? La Protos mi costerebbe qualcosa in più vorrei capire se la differenza di costo per voi è giustificata e fare lo sforzo oppure la King è la più adatta?
Tra la King e la Protos esistono differenze tangibili? La Protos mi costerebbe qualcosa in più vorrei capire se la differenza di costo per voi è giustificata e fare lo sforzo oppure la King è la più adatta?
Ciao,Molto bella[emoji106] Hai aspettato tanto per averla o era già in negozio? Io sto aspettando la mia versione Disc da circa un mese e mezzo [emoji30]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
La mia non esisteva a catalogo come colore e quindi ho dovuto attendere 4 settimane. Se fossi andato su un colore standard credo 2 settimane.
Molto bella.. complimenti. Vedrai ti darà grandi soddisfazioni.
Bellissima ... complimenti ... per i colori scelti !!! Il design a finale la rende una vera Queen !!!
Ho entrambe le bici, King e Protos, ti posso dire che le definisco come "La King" e "The Queen" , in quanto sono 2 sovranita' che non si offuscano l'una con l'altra. "La King" e' piu' leggera, con le BORA Ultra 50 ho scalato montagne epiche (Col Iseran, Nivolet, Stelvio, Agnello, etc) senza alcun problema, sembrava volare (al netto del mio limite fisico, gambe e cuore) insomma un ottima sintonia. In discesa questa "leggerezza" la senti in quanto "meno" performante nelle traiettorie rispetto al Protos. Quest'ultimo pero' non e' da meno anche in salita in quanto la sua risposta, in termini di potenza espressa sul carbonio, e' piu' efficiente rispetto al King ... nonostante pesa di piu'. In discesa il Protos non ha rivali, vince lui. Nel misto, detto mangia&bevi il Protos batte la King ... nel tappone Alpino (potendo scegliere) prendo la King, nella Valli del Monferrato (i famosi panettoni) prendo il Protos .
In sintesi ti rispondo che inizialmente avevo il Protos, poi ho comprato il King pensando ad un "secondo mezzo/muletto", in realta' sono 2 biciclette dai livelli prestazionali molto alti, entrambi. Il Protos ammetto che in termini di percezione "resa della spinta", quindi quanto il carbonio "risponde" e' migliore, se ti alzi sui pedali con il fuori sella con il Protos percepisci una spinta in piu' in avanti ... che con il King non hai, ma ripeto il KING e' un'ottima bici, che nell'analisi generale/completa non la vedo distante dal Protos.
Se puoi ... comprale tutte due !!!
)
qual'e' stata l'impressione sul nuovo modulo con i freni a disco? Avevi gia' una Protos modello precedente per fare un confronto?
Grazie per la risposta.
Per adesso ho fatto una sola uscita da 80 km con dislivello di 500m e la grossa differenza la fanno i dischi,naturalmente,i perni passanti,che irrigidiscono la zona ruote e le stesse ruote con canale da 17 e i copertoncini da 25 che la rendono al tempo stesso comoda. Per me son tutte migliorie ma anche il telaio precedente era al top e in effetti mi è dispiaciuto un pó darla dentro per l’acquisto di questa ma come si dice:i soldi non si trovano per strada.Se ti interessa la pura differenza con il telaio precedente dovresti chiedere a chi ha quello nuovo con freni tradizionali.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.