Freni a disco: pregi e difetti

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
Bravo, e vorresti forse dire che non spendi un capitale per stare sempre "nuovo ed aggiornato"?? Alla fine pedaliamo lo stesso con "le bici dell'Eroica", mica stiamo facendo il Tour, o no?? Ti sei mai chiesto perchè nelle prove delle auto viene misurato velocità massima, 0-100 o spazio di arresto e nelle bici no?
Nella bici il motore è chi pedala.

I freni a disco sono utili se guidi spesso con il bagnato, su una bici per l'inverno o, come dicono gli anglofoni, il commuting. Su una bici da corsa mai visto nessun amatore fare staccate con la gamba fuori come in motogippì.

E allo stesso modo sono convinto che un qualunque professionista mi svernicia anche dopo che ha fatto 200km e con i manettini sull'obliquo e i freni a bacchetta.

Se poi per piacere personale, ci piace, da amatori avere o l'ultimo ritrovato tecnologico, o la bici ultrafiga, o il componente esotico (cose come i componenti pmp non avrebbero mercato in un mercato perfettamente razionale), non ha nulla a che fare o quasi con le prestazioni che siamo in grado di esprimere.

A meno che siano importanti 2 secondi a km in più o in meno, allora è tutto un altro discorso.

Detto questo, io ho una bici con i dischi ed una con i caliper e sinceramente, ognuno ha pro e contro.


concordo totalmente; la scelta di investire sull'ultimo ritrovato è una mera decisione personale, volta più a soddisfare l'ego di se stessi che per reali necessità.
Io ragiono così in effetti, non certo per le prestazioni in senso assoluto, anzi...ma sono uno sportivo (PURTROPPO) molto sensibile ai cambiamenti ed al materiale utilizzato per cui anche le sensazioni che mi da una bici rispetto ad un'altra vanno ad intaccare il mio piacere di uscire in bici per esempio.

Assurdo no? :rosik:

Anche io come te avrei voluto avere 2 bici: bici classica tradizionale e bici tecnologica.
Per questione di soldi non lo farò, ma probabilmente farò un mix tra le 2...

Cmq tornando ai dischi mi appresto a cambiare le pastiglie, ormai sono finite...ci sono modi di migliorare la frenata cambiando da Shimano a qualche altra marca?=?
 

pingia1

Novellino
15 Ottobre 2015
19
0
Como
Visita sito
Bici
scapin Diesis 08 - C.le Caad 12 Ultegra disc
Anche se la discussione è stata abbandonata, provo a dire la mia da possessore di C.le Caad 12 Ultegra Disc. Il vantaggio dei dischi non è nelle frenate estreme con bloccaggio ruota (o meglio, se la bici si ferma prima lo lascio dire a chi fa i test). Da semplice utente però devo dire che il senso di sicurezza aumenta notevolmente e sopratutto serve molto meno forza per il loro utilizzo. Su discese, lunghe o cattive che siano, quando arrivi in fondo ti accorgi della notevole differenza. Poi anche con i freni normali io sono sempre andato forte in discesa ma, ripeto, basta solo sfiorare la leva e la bici rallenta immediatamente ed è una sensazione molto piacevole. Il lato negativo penso però sia il peso. Ora monto le Aksium disc e ogni volta che tolgo le ruote mi immalinconisco a sentirne il peso!!!
 

FedeSp

Apprendista Scalatore
26 Ottobre 2013
1.849
22
Arcola (SP)
Visita sito
Bici
No
Anche se la discussione è stata abbandonata, provo a dire la mia da possessore di C.le Caad 12 Ultegra Disc. Il vantaggio dei dischi non è nelle frenate estreme con bloccaggio ruota (o meglio, se la bici si ferma prima lo lascio dire a chi fa i test). Da semplice utente però devo dire che il senso di sicurezza aumenta notevolmente e sopratutto serve molto meno forza per il loro utilizzo. Su discese, lunghe o cattive che siano, quando arrivi in fondo ti accorgi della notevole differenza. Poi anche con i freni normali io sono sempre andato forte in discesa ma, ripeto, basta solo sfiorare la leva e la bici rallenta immediatamente ed è una sensazione molto piacevole. Il lato negativo penso però sia il peso. Ora monto le Aksium disc e ogni volta che tolgo le ruote mi immalinconisco a sentirne il peso!!!


Dai usciranno delle ruote piu leggere, basta aspettare [emoji23][emoji23][emoji23] io ho le axis 4.0 e pesano tanto.


Inviato da mio iPhone
 

mchorney

Apprendista Cronoman
4 Marzo 2006
3.206
200
Visita sito
Dopo 5 mesi di utilizzo della Giant Defy posso dire che l'unico vero difetto che ho riscontrato è l'usura delle pastiglie, durano poco.
Aggiungerei la difficoltà di regolazione, ma qui sono io che sono scarso, però centrare un freno tradizionale è banale e ci vogliono 5 minuti, farlo con quelli a disco mi pare complesso, non ho capito come si faccia. Nel dubbio vado dal meccanico a far fare la regolazione.
 

pingia1

Novellino
15 Ottobre 2015
19
0
Como
Visita sito
Bici
scapin Diesis 08 - C.le Caad 12 Ultegra disc
Scusate potete mettere modello e costo delle Vs. ruote e magari dove posso trovarle. P.S. però indicate il nome esatto e non abbreviato perché da ciclista non evoluto non so di che parlate ... che sono le prox ?!?o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
11.056
926
Resana (TV)
Visita sito
Bici
Bianchi Specialissima CV
ad oggi per chi vuole tubeless o copertoncino le migliori ruote sono le SPADA STILETTO TTX ad un costo assolutamente accessibile con un peso di 1320 grammi la coppia.
Unico difetto il canale interno 15C (strettino), per il resto gran ruote.

Per chi vuole scendere sotto i 1200 grammi ci sono alcune scelte:
- cerchio in carbonio senza pista frenante tubolare
- mozzi super leggeri
- farsele assemblare

Ci sono tanti bravi assemblatori, con accortezza si riesce a scendere intorno ai 1050 grammi, ma attenzione al numero di raggi.

o-o
 

FedeSp

Apprendista Scalatore
26 Ottobre 2013
1.849
22
Arcola (SP)
Visita sito
Bici
No
ad oggi per chi vuole tubeless o copertoncino le migliori ruote sono le SPADA STILETTO TTX ad un costo assolutamente accessibile con un peso di 1320 grammi la coppia.

Unico difetto il canale interno 15C (strettino), per il resto gran ruote.



Per chi vuole scendere sotto i 1200 grammi ci sono alcune scelte:

- cerchio in carbonio senza pista frenante tubolare

- mozzi super leggeri

- farsele assemblare



Ci sono tanti bravi assemblatori, con accortezza si riesce a scendere intorno ai 1050 grammi, ma attenzione al numero di raggi.



o-o


È solo una questione di tempo e poi arriveranno


Inviato da mio iPhone
 

rosso73

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2012
1.566
248
al nord.....
Visita sito
Bici
Slate ★★★
Ragazzi ribadisco dopo 6 mesi di bdc disc solo pregi!:mrgreen:
difetti quelli che incontri con bdc tradizionali e ti chiedono come vanno;nonzo%e tu rispondi
con entusiasmo e loro ti guardano strano:wacko:
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.