alzarsi sui pedali e le discese specie le curve...capire la bici...

Salve ragazzi, vi espongo due problemi dovuti al mio esordio in bdc, mezzo con cui devo prendere confidenza ma che mi spiazza...

1) quesito alzarsi sui pedali...
Mi sono alzato per un pò di fuorisella in salita e a momomenti perdevo l' equilibrio e cadevo...
In pratica nella fase di spinta non riuscivo a controllare bene il manubrio della bici ed ho ondeggiato pericolosamente...ho riprovato in piano sia in presa alta che bassa le cose sono migliorate un pò ma è un attimo ritrovarsi il manubrio girato...con il mio fido mtb 29 mai successa una cosa del genere...e di alzate sui pedali ne ho fatte...ma la bici è stabile e va dritta.
Devo tenerla con forza o è una sensazione normale questo notevole ondeggiamento

2) la discesa e curvare sui tornanti...
anche qui tutti i parametri ed i riferimenti in mtb mi si sono azzerati...
La velocità aumenta notevolemente ed il "nervosismo/rigidezza della bici rende ogni buca una possibile fonte di perdita di controllo
con il manubrio stretto è molto difficile curvare è la sterzata è in genere molto minore che in mtb cosi come la frenata più lunga e meno efficace (abituato a 2 dischi da 180 mm).
Qui ho notato che bisogna essere più accorti nella traiettoria con minori possibilità di correzione ma in presa bassa sterzare e magari anche frenare leggermente diventa molto difficoltoso è normale?
E' solo questiono di prendere confidenza con questo attrezzo?

Perchè devo ammettere che in mtb mi viene tutto naturale e con una discreta confidenza non sono un grandissimo discesista ma me la cavo senza problemi...ho fatto la discesa dal monte grappa (lato semonzo) con la fida mtb in qualche tratto ho fatto punte di oltre 70 km/h e non mi son mai sentito al limite come con la bdc a velocità nettamente inferiori tanto che i compagni di uscita mi hanno dovuto attendere...poco ma avevano potuto iniziare a mettere piede a terra...

Non è paura di scendere o non conoscere le traiettoire è riuscire a farle senza sentirsi impiccati e barcollanti, senza in pratica essere pienamente nel controlo del mezzo...

Insomma il passaggio mtb - bdc si sta rivelando alquanto spiazzante

Utilizzo dei vittoria zaffiro nero da 23 (avranno qualche anno come la bici) che sia anche una questione di gomma lo scarso o nullo feeling che avverto, una tendenza a scivolare questo sia in salita che in discesa Pressioni 6 ant post 7 io peso circa 68/70 kg vestito e tutto

Grazie delle risposte

ok ringrazio tutti per le varie risposte...
e rispondo alle varie questioni sollevate...

In sella son messo abbastanza bene probabilmente non ancora perfetto tenete conto che bici arrivata sabato pomeriggio...sistemato alla meno peggio (con le varie misure)...uscita di 70 km in gruppo comprensiva di una decina di km di salite...non ho accusato dolori strani in giro per il corpo a parte i cervicali del collo quindi non sarò perfetto ma se non accuso dolori direi che sono messo discretamente.

In salita ero in presa alta sui comadi probabilmente devo tenerli più saldi...dovrò ripetere e fare l'operazione per capire come funziona la faccenda

Cosa importante ho la mano piccolina e con la curva del manubrio fatico a raggiungere la leva del freno quando sono in presa bassa.
l'indice arriva a sfiorarla e aggangio la leva con il medio (non scherzo) che è un filo più lungo ma perchè la falange (del medio) artigli bene la leva risulta essere già lievemmente tirata e non a zero.
Esiste un modo per avvicinare la leva?
Tra poco dovrò rinastrare il manubrio e pensavo di riposizionare le leve, infatti in pèresa bassa con l'incavo della manosulla curva manubrio con indice e medio fatico e devo forzare non poco per arrivare alla leva..questo mi sembra mi squilibri nel monvimento di sterzata e controllo bici.

Copertoncini ok probabilmente son da cambiare come del resto feci anche in mtb dai critter cst di serie passai a continetal black chili e finito l'effetto saponetta...son riuscito a pedalare anche su neve qualche cm in salita e discesa senza problemi...quindi valuterò il cambio magari con i continetal da strada...

eppoi ok esperienza e pedalare forse anche cambiare i tappini dei freni in fondo son sempre di "gomma" anche quelli e se la bici ha qulache anno ed il proprietario non era un assiduo pedalatore forse si son induriti anche quelli...

grazie a tutti

Ok allora ho ruotato di poco il manubrio e sembra ok da fermo...devo testare la posizione...dal bio meccanico mi sà che dovrò andarci ma vorrei capire prima se effettivamente mi piace... ho fatto 3 uscite di cui una in gruppo e francamente non mi son poi divertito molto...non amo andare per km pancia a terra a 40/45 controllando solo le buche sull'asfalto...

Mi sem,bra però ruotando verso il basso il manubrio di esser molto puntato in avanti e sugli avanbracci quando sono in presa sui comandi...

Provero a farmi i miei giri in solitaria o con un compagno fidato sia per capire il mezzo sia per testarmi e capire se posso fare (in parte) ciò che facevo in mtb...

Sui freni (shimano 105) stamattina ritestati son solo discreti ma perchè son abituato ai dischi però ricorfo bene anche i vecchi v brake più potenti ad ogni modo basta prenderci mano...

Riguardo ai manubri ci penserò quello che ho e uno con curva classica...ora cercherò qualche post specifico per capire la differenze ergonomiche dei manubri...:D