Nuovo sta 3.300 eh, io X 1.900/2.000 non ci penserei su due volte.
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Club Wilier (parte nona)
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Nuovo sta 3.300 eh, io X 1.900/2.000 non ci penserei su due volte.
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A listino 3.300 ,al rivenditore fisico il prezzo è differente come anche online per cui non prenderei come riferimento quell'importo, poi ovviamente ognuno è libero di fare quello che vuole
A listino 3.300 ,al rivenditore fisico il prezzo è differente come anche online per cui non prenderei come riferimento quell'importo, poi ovviamente ognuno è libero di fare quello che vuole
Nuovo, considerando lo sconto a meno di 3.000 non lo trovi. Un usato di 6 mesi a 1000 euro meno mi pare un buon affare.
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1200 mi sembra a dir poco offensivo, è un telaio di alta gamma se uno può lo compra altrimenti guarda altro. La garanzia di due anni segue il telaio, mentre quella dei 5 ni... nel senso che se lo compra una persona a me vicina, in caso di guasto farei a nome mio la richiesta di garanzia, ovvio che se da Treviso va a Palermo diventa impossibile. Vedo che in parecchi pensano che 2.000 sia un prezzo corretto, anche perché con mille km sembra davvero nuovo.
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Non volevo offendere nessuno il mio è un parere che può essere condiviso o meno, anzi mi auguro che tu lo venda a 2.000 o più figurati ma più che altro la cosa che mi lascia perplesso, visti i numerosi annunci che trovo online di bici top con pochissimi km, sono le motivazioni per cambiare un telaio top appena acquistato con un entry level completamente diverso.
finalmente la mia in cima ad una salita "vera/seria"
è da un pò che l'ho (penso di averci già fatto oltre 600km), ma per entrare pianino in questo "club" del forum volevo appunto avere delle foto serie da mettere :smile:
è una GTR Team produzione 2017, con cambio shimano 105, guarnitura 50-34, pignoni 11/30 (non sono un salitomane forte perciò ho richiesto il 30 per avere quel pochetto in + di agilità, e se non l'avevo ieri sarebbe stata molto + dura
)spero mi accetterete come nuovo wilierista
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Ma infatti a me sembra un prezzo onesto. Però funziona così, quando si tratta di acquistare il nuovo nessuno fiata a sborsare somme importanti, per la rivendita dell'usato seminuovo invece, molti pretendono di fare affaroni quasi da strozzini...
:rosik:
Ma infatti a me sembra un prezzo onesto. Però funziona così, quando si tratta di acquistare il nuovo nessuno fiata a sborsare somme importanti, per la rivendita dell'usato seminuovo invece, molti pretendono di fare affaroni quasi da strozzini...
Si pare anche a me che le cose vadano così [emoji6]
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finalmente la mia in cima ad una salita "vera/seria"
è da un pò che l'ho (penso di averci già fatto oltre 600km), ma per entrare pianino in questo "club" del forum volevo appunto avere delle foto serie da mettere :smile:
è una GTR Team produzione 2017, con cambio shimano 105, guarnitura 50-34, pignoni 11/30 (non sono un salitomane forte perciò ho richiesto il 30 per avere quel pochetto in + di agilità, e se non l'avevo ieri sarebbe stata molto + dura
spero mi accetterete come nuovo wilierista
Complimenti da un futuro, credo, wilierista. Tra le papabili c'è anche per me un gtr team 2018
Avendo altra bdc ho provato a mettere in vendita la mia Zero7 acquistata da me c/o punto wilier. Prezzo di listino circa 7M. Prezzo richiesto per bici usata completa 3,5. Bici in + che ottime condizioni con 5M km dimostrabili tramite Garmin o Strava.
Pochissime richieste tendenti a strappare sconti al limite della decenza...
Tienila. E' un'ottima, leggera e comoda bici, specie in salita. La mia, su strada, pesa 6,8 kg.
Buone pedalate
Pochissime richieste tendenti a strappare sconti al limite della decenza...
Tienila. E' un'ottima, leggera e comoda bici, specie in salita. La mia, su strada, pesa 6,8 kg.
Buone pedalate
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Infatti credo che la terrò, devo solo abituarmici, la gtr era più comoda e meno impegnativa specialmente in discesa. Piuttosto di regalarla ora che è nuova la venderò a fine garanzia per una miseria. Comunque devo farci due modifiche, una su tutte è sostituire il potenza con il nuovo ultegra, poi come ruote tengo le mavic aksium come super muletto, ma non saprei cosa montarci per avere stabilità e comodità, stando su profilo medio basso pensavo alle classifiche fulcrum racing zero.... non vorrei che poi diventi ancora più difficile da guidare di quanto non lo sia già adesso per me
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Se va bene anche solo la metà di come si comporta la 110 air, è un titolo meritato..
La 110NDR ha vinto l'EuroBike Award!!
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La 110NDR ha vinto l'EuroBike Award!!
visto stamattina con la mail che mi arriva da wilier
Ma infatti a me sembra un prezzo onesto. Però funziona così, quando si tratta di acquistare il nuovo nessuno fiata a sborsare somme importanti, per la rivendita dell'usato seminuovo invece, molti pretendono di fare affaroni quasi da strozzini...
Beh nessuno fiata direi di no, magari chi non ha problemi a spendere cifre importanti si ma personalmente , vedesi il mio ultimo acquisto, ho trattato il prezzo del nuovo più che potevo altro chè...
Poi resta il fatto che ognuno è libero di fare quello che vuole
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Scusami ma non ho ben capito, se a quanto pare 2000 sarebbe un'offerta irripetibile come dicono alcuni ed intendevi venderlo a quella cifra perchè ora pensi non sia così? Probabilmente le reali possibilità di venderlo sono altre?
In ogni caso io lo terrei senza pensarci, avrei voluto acquistarlo ma costava troppo ed ho ripiegato sul 101 air
poi penso che comodità e stabilità si possano avere anche senza cambiare per forza telaio con qualche compromesso magari utilizzando ruote a basso profilo di media gamma, riguardo le zero secondo me sono da scartare ( provato le c17 2016 di un amico su infinito ) perchè molto rigide e nervose da gestire in discesa e nel guidato solo in salita sono uno spettacolo.
Se vuoi qualcosa di più "comodo" guarda a Delle ruote in carbonio magari a medio profilo
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Prima avevo una gtr con campagnolo veloce, mi sono sempre trovato bene ed ho ho scelto il potenza.... però poi ho provato un ultegra e mi risulta molto più fluido e preciso, oltre a piacermi molto esteticamente il nuovo r8000!
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Scusami ma non ho ben capito, se a quanto pare 2000 sarebbe un'offerta irripetibile come dicono alcuni ed intendevi venderlo a quella cifra perchè ora pensi non sia così? Probabilmente le reali possibilità di venderlo sono altre?
In ogni caso io lo terrei senza pensarci, avrei voluto acquistarlo ma costava troppo ed ho ripiegato sul 101 air
poi penso che comodità e stabilità si possano avere anche senza cambiare per forza telaio con qualche compromesso magari utilizzando ruote a basso profilo di media gamma, riguardo le zero secondo me sono da scartare ( provato le c17 2016 di un amico su infinito ) perchè molto rigide e nervose da gestire in discesa e nel guidato solo in salita sono uno spettacolo.
Certo se trovassi un compratore per 2000 lo venderei, ci perdo ma non troppo. Dico piuttosto di venderlo a 1500 allora me lo tengo! Riguardo le fulcrum zero grazie della dritta, pensavo fossero abbastanza morbide ed invece è il contrario...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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