Ultegra/xt ?

ma qual'è lo scopo....mi spiego io sono un forte sostenitore dei rapporti agili sulla bdc infatti per il ripido il mio rapporto più corto è 34x36.... ma sinceramente più corto di cosi credo sia davvero inutile...ci faccio lo zoncolan a 4.5 km/h nei pezzi più duri, più agile ancora mi sembra esagerato... tra l'altro gia la cassetta con il 36 ha dei buchi notevoli che rendono antipatico pedalare in pianura....ok io uso 10v ...ma con 11 non cambierà mica molto....mi sembra una forzatura notevole...
se poi funzionano cambio xt 11v e leve 11v strada sarebbe comunque una figata ma il mio meccanico di fiducia dice di no.... facci sapere !!

La gabbia lunga porta fino al 36 sicuro, provato con il 105 e pacco Deore a 9v, per le 11 e i 40 denti non ho mai provato.
So solo che il pacco Xt a 11v con il 40 va anche sui vecchi corpetti a 10v.

Ma ve la siete chiesta una cosa???
Il problema non è la gabbia lunga o corta.
E' il parallelogramma che sull'ultegra è più corto.
Quindi immagino..poi provate magari mi sbaglio.
Che se mettete un 40 il cambio non arriverà a lavorare sotto il 40 necessariamente toccherà la puleggia con il pignone..dico toccherà nella migliore delle ipotesi perchè secondo me neanche arriva a starci sotto..

Io con il 40 andrei di SRAM che è progettato apposta con cassetta XT che partendo dall'11 non necessita di corpetto speciale, poi se lui vuole provare e farci sapere lo ringrazio, ma secondo me è un rischio.

@ Kèo hai beccato nel segno.tutti parlano di gabbia lunga ma il problema sono i gradi di inclinazione su cui si muove il parallelogramma

Kéo;5609061 ha scritto:

Ma ve la siete chiesta una cosa???
Il problema non è la gabbia lunga o corta.
E' il parallelogramma che sull'ultegra è più corto.
Quindi immagino..poi provate magari mi sbaglio.
Che se mettete un 40 il cambio non arriverà a lavorare sotto il 40 necessariamente toccherà la puleggia con il pignone..dico toccherà nella migliore delle ipotesi perchè secondo me neanche arriva a starci sotto..

Clicca per allargare...

Come dice [MENTION=7668]eliflap[/MENTION] ci vuole il forcellino allungato Siffredi! :)

schroeder ha scritto:

@ Kèo hai beccato nel segno.tutti parlano di gabbia lunga ma il problema sono i gradi di inclinazione su cui si muove il parallelogramma

Clicca per allargare...

Che poi è logica..
Io mio ultegra passa giusto sotto un 28..come dovrebbe stare sotto un 40..

dado64 ha scritto:

Oggi pomeriggio ho consegnato tutto il materiale per montare la bici al meccanico il quale mi ha assicurato il 36 minimo e per il 40 si è mostrato possibilista , abbastanza possibilista.Mi dice che l'ultrega con gabbia lunga è come l 'xt ,usano anche la stessa catena 11 v ....fra qualche giorno avremo la risposta.

Clicca per allargare...

Si con la versione GS non ci sono problemi

Kéo;5609437 ha scritto:

Che poi è logica..
Io mio ultegra passa giusto sotto un 28..come dovrebbe stare sotto un 40..

Clicca per allargare...

Sul 36 ho provato il 105 di persona e funziona bene.

dado64 ha scritto:

hai provato anche tu la soluzione che vorrei io ?

Clicca per allargare...

Ho un amico che ha il 32

Buongiorno vorrei montare per utilizzo "gravel" un 11-36 (anche un 11-34 o 12 -36 trovandoli) con cambio ultegra GS. Il sito Shimano pone come vincoli sul pignone il 32 denti, mentre indica 37 come "capacità totale" (somma delle differenze tra le corone max e min ed i pignoni max e min).
Nel caso specifico utilizzando un 46-34 avrei una capacità totale di 37 (12+25) rimane sempre il
vincolo del pignone che vedo, post precedente, superabile.

NOTA: userei una cassetta SRAM

Avete indicazioni/consigli in merito ??Grazie