Più che altro guardo i lati negativi
I copertoncino in carbonio dico si surriscaldino
I tubolari che se buchi e non sai sistemare vai a piedi
Indecisioni a vita..
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ecco se vuoi soluzioni economiche puoi incorrere in un cerchio che non ha pista frenante trattata con eccessivo riscaldamento che può generare criticità con camere in
lattice e copertoncini.
In genere l' ultima generazione di cerchi risolve questo problema ma ci sono ancora produttori seri e quotati che vietano o sconsigliano l' uso di camere in lattice o di alcuni copertoncini con i loro cerchi in carbonio.( es
fulcrum e campagnolo se non ricordo male e scusa se è poco!)
Per quanto riguarda il pericolo forature tubolare:
quanto spesso ti capita di forare? se fai attenzione allo stato delle coperture non è un evento cosi frequente.
Se capitasse e capiterà prima o poi non è detto che si resti a piedi.
Intanto ci sono dei gonfia e ripara che possono risolvere il problema.
Se non funzionasse portandoti il tubo di scorta puoi sostituire quello danneggiato con uno usato più facile da montare: senza strafare e piegare ad alte velocità è quanto basta per tornare a casa.
il difficile potrebbe essere smontare il vecchio tubo ma, fatto questo, calzare il sostitutivo è anche piu facile che non montare una camera d' aria.
Se poi non ci riesci, frequentando strade che saranno ben percorse da altri ciclisti, un volenteroso che sappia aiutarti lo trovi.
Se neppure questo dovesse accadere metti 50 euro in tasca e chiama un taxi che ti porti alla stazione piu vicina.
