non ho guardato ma anche se fosse solo la forcella del c59 vale 500 euro..occhio
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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non ho guardato ma anche se fosse solo la forcella del c59 vale 500 euro..occhio
toh, guardalo anche qua: http://www.subito.it/biciclette/telaio-colnagoc59-misura-54-macerata-163450576.htm
a 500 euro, i casi sono tre: o è una truffa, o è un tarocco, oppure il venditore è impazzito.
bisognerebbe farsi mandare un po' di foto di particolari, in ogni caso io proprenderei per la seconda ipotesi...
Tra le varie Granfondo a cui partecipo la 9 colli è quella in cui mi impegno di più ed è quindi un test di prova molto probante dove paragonare telai, ruote e componenti vari. Quest'anno ero particolarmente curioso per testare il nuovo telaio Colnago.
In particolare ieri sono rimasto esterefatto dal comportamento del c60 in discesa (non che non ne avessi già apprezzato questa qualità nei mesi precedenti ) che, spinto al limite, mi ha consentito pieghe vertiginose e velocità notevoli, il tutto nella massima tranquillità, maneggevolezza ed equilibrio. Io non sono certo un fenomeno in discesa ma col C60, ieri, mi sono davvero divertito ed ho recuperato in discesa ciò che perdevo in salita.
Davvero fenomenale!
In particolare ieri sono rimasto esterefatto dal comportamento del c60 in discesa (non che non ne avessi già apprezzato questa qualità nei mesi precedenti ) che, spinto al limite, mi ha consentito pieghe vertiginose e velocità notevoli, il tutto nella massima tranquillità, maneggevolezza ed equilibrio. Io non sono certo un fenomeno in discesa ma col C60, ieri, mi sono davvero divertito ed ho recuperato in discesa ciò che perdevo in salita.
Davvero fenomenale!
[MENTION=13451]giacomo1[/MENTION] e in salita come ti sei trovato? Se non ti spiace ci puoi dire quali altri telai hai posseduto o provato e le differenze che hai riscontrato fra questi e il C60?
Grazie
Grazie
Tra i vari telai ho avuto ultimamente Trek Madone 6.9, Ridley Noah, Pinarello dogma.
In salita il c60 è molto rigido e reattivo agli scatti (direi come la Ridley Noah che però concede molto poco al comfort). Per farla breve la C60 è: comoda come la Trek, reattiva come la Ridley ed equilibrata come il Dogma. in sostanza riesce a riunire in un unico telaio il meglio delle singole caratteristiche degli altri. In discesa, poi, non ha davvero paragoni, ma qui solo chi ha la fortuna di guidare Una Colnago (C60 o V1-r che sia) sa di cosa parlo.
In salita il c60 è molto rigido e reattivo agli scatti (direi come la Ridley Noah che però concede molto poco al comfort). Per farla breve la C60 è: comoda come la Trek, reattiva come la Ridley ed equilibrata come il Dogma. in sostanza riesce a riunire in un unico telaio il meglio delle singole caratteristiche degli altri. In discesa, poi, non ha davvero paragoni, ma qui solo chi ha la fortuna di guidare Una Colnago (C60 o V1-r che sia) sa di cosa parlo.
Ragazzi ho sentito vociferare di un uscita di un nuovo modello colnago...confermate o sono solo chiacchiere ?
?anch'io ne ho sentito parlare nel negozio del mio rivenditore ma non so altro già almeno un mese faRagazzi ho sentito vociferare di un uscita di un nuovo modello colnago...confermate o sono solo chiacchiere
vorrei acquistare un c60 italia sloping , indeciso sulla misura, altezza 1,72 cavallo 81,5. indeciso tra 48s-50s che mi consigliate!!!!
io per un acquisto così importante, anche in termini di spesa, mi farei consigliare da un esperto che, magari, non ti dica pronti via la taglia solo da altezza e cavallo
io sono 177 per 84 e ho preso una 50s, su consiglio del biomec che mi segue da tempo, ed è perfetta
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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