DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC - Pagina 56 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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DT Swiss Sezione di assistenza di DT Swiss

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Vecchio 19-06-2017, 15:02:25   #551
andytnt80
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io utilizzo gasolio, poi pulisco con spugna, acqua e sapone.
Infine soffio con aria compressa....
Secondo me viene perfetta e dura a lungo...

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Vecchio 19-06-2017, 15:13:33   #552
dagos
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io utilizzo gasolio, poi pulisco con spugna, acqua e sapone.
Infine soffio con aria compressa....
Secondo me viene perfetta e dura a lungo...
Gasolio con l'apposito meccanismo... asciugo con straccio, soffiata energica con aria compressa e olio per catene e ripasso lo straccio per l'eventuale eccesso, catene che arrivano anche a 20000 km di percorrenza... mai cambiato un pignone o pacco pignoni per consumo... al più per cambiare combinazioni pignoni come ho fatto da inizio anno.
__________________
l’allenamento non è una scienza esatta, ogni essere umano è una copia identica solo di se stesso.
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Vecchio 19-06-2017, 15:56:04   #553
livestrong72
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Gasolio con l'apposito meccanismo... asciugo con straccio, soffiata energica con aria compressa e olio per catene e ripasso lo straccio per l'eventuale eccesso, catene che arrivano anche a 20000 km di percorrenza... mai cambiato un pignone o pacco pignoni per consumo... al più per cambiare combinazioni pignoni come ho fatto da inizio anno.
Hai il compressore?
Io lo vorrei comprare ma non vorrei spendere troppo e non so quale comprare.
Suggerimenti?

Quale sarebbe poi l'apposito meccanismo?
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Vecchio 19-06-2017, 16:05:57   #554
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Hai il compressore?
Io lo vorrei comprare ma non vorrei spendere troppo e non so quale comprare.
Suggerimenti?

Quale sarebbe poi l'apposito meccanismo?
Buonasera,
onde evitare di "inquinare" troppo il post relativo un argomento del tutto diverso potreste trasferire tale discussione su un apposito post ( se non esiste già)?
Scusatemi ma altrimenti si perderebbe traccia di tutte le informazioni utili che vi scambierete a riguardo...
Grazie per la comprensione e...scusate se mi sono fatto trascinare anche io nell'argomento (maledetta passione )
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Vecchio 19-06-2017, 16:07:51   #555
livestrong72
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Buonasera,
onde evitare di "inquinare" troppo il post relativo un argomento del tutto diverso potreste trasferire tale discussione su un apposito post ( se non esiste già)?
Scusatemi ma altrimenti si perderebbe traccia di tutte le informazioni utili che vi scambierete a riguardo...
Grazie per la comprensione e...scusate se mi sono fatto trascinare anche io nell'argomento (maledetta passione )
Ha ragione.

Chiedo scusa per la divagazione dall'oggetto del thread...che tra l'altro ho aperto io
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Vecchio 25-06-2017, 11:25:52   #556
fede83
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Ciao ragazzi
Un mio amico ha preso le dt swiss mi ha chiesto di montare i tubeless la ruota ant tutto bene mentre la post perde stranamente da un nippless del cerchio.le ruote erano gia nastrata.sarà da sostituire il nastro?grazie

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Vecchio 29-06-2017, 13:36:22   #557
andytnt80
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vorrei sapere magari da @Service DT Swiss Italia che chiave serve per tirare i nipples delle oxic 1400, 3.2 o 3.3mm?
ho provato di misurarne un paio con il calibro ma sembrano a metà tra queste due misure.
grazie
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Vecchio 30-06-2017, 11:01:33   #558
Service DT Swiss Italia
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vorrei sapere magari da @Service DT Swiss Italia che chiave serve per tirare i nipples delle oxic 1400, 3.2 o 3.3mm?
ho provato di misurarne un paio con il calibro ma sembrano a metà tra queste due misure.
grazie
Buongiorno,
per tensione i raggi delle ruote oxox si può utilizzare la chiave classica per nipples DT Swiss o (smontando copertura e nastro) lacchiate per nipples squorx. Entrambe le chiavi sono ordinabili attraverso un qualsiasi rivenditore ciclo.
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Vecchio 02-07-2017, 15:05:06   #559
Tony 96
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Tony 96 Ottimo e abbondanteTony 96 Ottimo e abbondanteTony 96 Ottimo e abbondanteTony 96 Ottimo e abbondante
Qualcuno allega le foto di queste ruote stupende ?

Alla fine dopo il rodaggio quanto durano i freni ?

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Vecchio 02-07-2017, 22:50:31   #560
Kaiser Jan
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Kaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan StellareKaiser Jan Stellare
eccoti una foto delle dt swiss ....la durata dei freni è una cosa troppo soggettiva delle strade che si percorrono e dal tipo di mano che uno ha!

Immagini allegate
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