nuove bora

Io ho solo valvola ghiera e oring come da foto 2 .
Per il momento ho usato la ghira filettata per fissare la valvola ma dal link vedo che non è esattamente la sua funzione.
Proverò a contattare l' assistenza campagnolo sperando di avere questo benedetto gommino che doveva essere installato sul cerchio.

Ma dimmi un po' come sono andate le ruote specialmente in discesa.
Domani dovrei provarle la prima volta in salita ma confesso di essere un po' preoccupato per la discesa

ambro_72 ha scritto:

Io ho solo valvola ghiera e oring come da foto 2 .
Per il momento ho usato la ghira filettata per fissare la valvola ma dal link vedo che non è esattamente la sua funzione.
Proverò a contattare l' assistenza campagnolo sperando di avere questo benedetto gommino che doveva essere installato sul cerchio.

Ma dimmi un po' come sono andate le ruote specialmente in discesa.
Domani dovrei provarle la prima volta in salita ma confesso di essere un po' preoccupato per la discesa

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Ottime, tra tutte le ruote che ho provato in questi anni in piega, anche per effetto degli eccellenti veloflex, mi trasmettono molta sicurezza, se ne sono accorti anche i miei compagni guardando la mia impostazione delle curve, le ruote non flettono MAI sono molto rigide, io come si potrà leggere su altri post non sono estimatore di Campagnolo, ma cerco sempre di essere obiettivo, quindi posso dire che sia Fulcrum zero e queste Bora one sono ruote veramente fatte bene dalle grandi caratteristiche.

nessuno testate con acqua?

Kaiser Jan ha scritto:

nessuno testate con acqua?

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Non le ho testate sotto la pioggia battente, ma ho pedalato spesso sotto la "bruma", che se vogliamo, è anche peggio della pioggia.

Vorrei poter dire il contrario, ma la frenata si allunga sensibilmente, almeno con i pattini Campagnolo.

Con gli SwissStop gialli, qualcosa cambia, ma di poco.

In entrambi i casi, se comunque "pinzi" bello deciso, le ruote si bloccano.

UppeR ha scritto:

Non le ho testate sotto la pioggia battente, ma ho pedalato spesso sotto la "bruma", che se vogliamo, è anche peggio della pioggia.

Vorrei poter dire il contrario, ma la frenata si allunga sensibilmente, almeno con i pattini Campagnolo.

Con gli SwissStop gialli, qualcosa cambia, ma di poco.

In entrambi i casi, se comunque "pinzi" bello deciso, le ruote si bloccano.

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grazie mille dell'informazione:eek:

Sono questi gli inserti da montare sul cerchio per fissare la valvola?

Ho provato le mie ultra 50 in salita ( senza nessun problema ottime
) e in discesa dove ero un po' più preoccupato visto che sono nuovo delle full Carbon. Dopo un primo approccio per prendere confidenza la frenata e molto buona. Però se si arriva al limite spesso tende a bloccarsi la ruota posteriore.
Succede anche a voi o è dovuto alla mia poca esperienza con questi cerchi?

ambro_72 ha scritto:

Sono questi gli inserti da montare sul cerchio per fissare la valvola?

Ho provato le mie ultra 50 in salita ( senza nessun problema ottime
) e in discesa dove ero un po' più preoccupato visto che sono nuovo delle full Carbon. Dopo un primo approccio per prendere confidenza la frenata e molto buona. Però se si arriva al limite spesso tende a bloccarsi la ruota posteriore.
Succede anche a voi o è dovuto alla mia poca esperienza con questi cerchi?

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io problemi di bloccaggio non ne ho mai avuti,probabilmente devi ancora prenderci un pò di confidenza. La frenata comunque è ottima secondo me!

ambro_72 ha scritto:

Sono questi gli inserti da montare sul cerchio per fissare la valvola?

Ho provato le mie ultra 50 in salita ( senza nessun problema ottime
) e in discesa dove ero un po' più preoccupato visto che sono nuovo delle full Carbon. Dopo un primo approccio per prendere confidenza la frenata e molto buona. Però se si arriva al limite spesso tende a bloccarsi la ruota posteriore.
Succede anche a voi o è dovuto alla mia poca esperienza con questi cerchi?

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confermo sono questi, a ruote nuove dovrebbero essere già montati sul cerchio, per la frenata ha un senso quello che dici, dopo le prime frenate ed il riscaldamento del carbonio e del pattino, la frenata diventa più aggressiva, è comune a tutte le ruote in carbonio, quindi sta a te modulare la frenata.

ecco il mio nuovo telaio con bora one copertoncino!

Kaiser Jan ha scritto:

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Beh che dire..... bellissima complimenti.

Kaiser Jan ha scritto:

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Mamma che spettacolo!! Beato te....

Kaiser Jan ha scritto:

ecco il mio nuovo telaio con bora one copertoncino!

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Eh, le Bora son sempre bellissime, in attesa anch'io....
Recensione su come vanno eh!!!

barone03 ha scritto:

Beh che dire..... bellissima complimenti.

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Grazie mille!

miky78 ha scritto:

Mamma che spettacolo!! Beato te....

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No no ....beata lei!

downhill ha scritto:

Eh, le Bora son sempre bellissime, in attesa anch'io....
Recensione su come vanno eh!!!

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Già lungamente parlato ....sono eccezionali! Mi dirai tu.

Kaiser Jan ha scritto:

ecco il mio nuovo telaio con bora one copertoncino!

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Spettacolare!!
lucido su opaco notevole!!! L'allestimento Campy e le ruote
Complimenti!!!

Resto in tema..... le ho preferite Bright label, ma ho faticato per averle è molto difficile trovarle...

barone03 ha scritto:

Resto in tema..... le ho preferite Bright label, ma ho faticato per averle è molto difficile trovarle...

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Bella la mia,ma spettacolare anche la tua. Il bright label non stona per niente anzi!

Ordinate anch'io ONE copertoncino da 35 però.

carrai ha scritto:

Ordinate anch'io ONE copertoncino da 35 però.

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ottima scelta vedrai