È stato un parto!! L'hanno mandata in Olanda per riverniciare il tubo sella...per un po di vernice in più ho dovuto aspettare 40 giorni...però provata ed è una bomba...migliorata rispetto alla vecchia
È stato un parto!! L'hanno mandata in Olanda per riverniciare il tubo sella...per un po di vernice in più ho dovuto aspettare 40 giorni...però provata ed è una bomba...migliorata rispetto alla vecchia
È stato un parto!! L'hanno mandata in Olanda per riverniciare il tubo sella...per un po di vernice in più ho dovuto aspettare 40 giorni...però provata ed è una bomba...migliorata rispetto alla vecchia
Finalmente la scorsa settimana me l'hanno rimandataaaa!! Alleluja!
Complimenti climbo così com'è anche col nastro manubrio e sella bianchi!
Bellissima...è l'unica bici che mi piace anche bianca...
Pero' la guarnitura Shimano non la digerirò mai...mi sembra un motore della Guzzi sulla moto di Marquez.
Bellissima...è l'unica bici che mi piace anche bianca...
Pero' la guarnitura Shimano non la digerirò mai...mi sembra un motore della Guzzi sulla moto di Marquez.
Quanto ti capisco!! Infatti per rifarmi gli occhi ho anche una madone 7s col super record...secondo me anche se sono una bestia rara per come la penso, il miglior cambio al mondo!
Guarda io sono integralista Campagnolo e non faccio testo...ma l'altro giorno ho visto una Emonda SLR nera col Super Record...rendeva veramente giustizia alla bellezza di quel telaio...Tutto quadrava...:love[1]::love[1]::love[1]:
Ho appena preso un Emonda e la roba che proprio faccio fatica a digerire e' l'estetica dell'Ultegra , prima avevo Superecord.Bellissima...è l'unica bici che mi piace anche bianca...
Pero' la guarnitura Shimano non la digerirò mai...mi sembra un motore della Guzzi sulla moto di Marquez.
Qualcuno sa dove poter vedere le specifiche dei componenti bontrager?
Tipo peso, reach e drop delle pieghe, etc...
Ho appena preso un Emonda e la roba che proprio faccio fatica a digerire e' l'estetica dell'Ultegra , prima avevo Superecord.
Nelle pagine degli accessori devi cliccare su "peso e specifiche" e ti apre questo link weight_specifications
Queste cose proprio non le capisco.Ho appena preso un Emonda e la roba che proprio faccio fatica a digerire e' l'estetica dell'Ultegra , prima avevo Superecord.
Semplicemente perché volevo contenere i costi e la bici che più si avvicinava a quello che dovevo spendere era questa, ho cambiarono le ruote con delle R0 e ho deciso di fermarmi. Il mio Superecord aveva ormai più di 50.000 km e non era il caso di tenerlo. Nella vita la bici non è l'unica priorità e non è che se non prendi tutto quello che ti piace non devi divertirti lo stesso in bici. Ci si può "accontentare". Quando hai appena acquistato un auto,hai pagato una montagna di tasse,hai ristrutturato una casa e hai due figli.....Queste cose proprio non le capisco.
A meno che le biciclette non te le fornisca qualcuno non ha senso quello che scrivi.
Se è roba che uno paga con i propri soldi non capisco per quale motivo comprarsi qualcosa che non piace.
Se si fa qualcosa per passione, come uno sport, a maggior ragione uno sport come il ciclismo dove l'attrezzatura ha una incidenza molto rilevante, per quale ragione uno deve dotarsi di equipaggiamenti che non gli piacciono soprattutto considerando che le sole ragioni di scelta sono queste visto che tecnicamente nella sostanza una scelta vale l'altra.
Ancora di più se il SR, che è ciò che ti piace, lo avevi già.
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Il mio ha troppi km e nuovo vado fuori budgetCambialo... metti Super Record...
Il mio ha troppi km e nuovo vado fuori budget
Gli piace il super record, non il di2!!!L'importante è pedalare e tenersi in forma, poi tutto il resto son dettagli EMAC, goditela!
Magari tra un pò di tempo puoi pensare ad un upgrade Di2