Nuovo arrivato: presentazione e consigli

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
25
0
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Bici
Galetti
Buonasera,
sono nuovo di questo forum, come sono nuovo di questo sport. E' infatti circa un mese che mi approccio alla bici da corsa.

Essendo in una provincia dove questo sport è molto sentito (prov. di Parma), e non non sapendo se fa\faceva per me ho iniziato con una bici usata: Una Galetti (non so se è un marchi rinomato o meno) vintage, a 5x2 velocità (26-13x52-40) con ancora il cambio al telaio (mi vien da dire in acciao) pagata 90€ più circa altri e tanti per cambiare tutte le parti di usura (tubolari, fili e guaine freni, pasticche dei freni, sellino, nastro manubrio ecc).

Sicuramente non sono un fulmine però sono riuscito a farmi dei bei giretti. L'ultimo è stato di circa 100km con 1600metri di dislivello (ad una velocità ridicola però, circa 20km/h di media),

Ho aperto questa discussione, oltre che per presentarmi, per confrontarmi con voi sul tema bici. In più occasioni ho letto che per un principiante la bici conta molto poco e principalmente conta il ciclista. Volevo domandarvi però se questo potesse valere solo mettendo a paragone bici recenti.

Chiedo questo perché seppur conscio di aver iniziato da poco, sulle salite più ripide mi sembra di avere rapporti molto duri e che mi fanno sprecare molte energie. Inoltre il fatto di avere il cambio al telaio fa si che se sono in salita la marcia non la cambio mai, nemmeno se per un breve pezzo la salita si alleggerisce, peché ci metto troppo a cambiarla.

La domanda che volevo farvi quindi è se con un gruppo più recente, magari con un 52-36 x 11-28, farei meno fatica in salita riuscendo quindi a migliorare sensibilmente le mie prestazioni. O se invece essendo alle prime armi i vantaggi non li percepirei.

Un ulteriore domanda è secondo voi quanto influiscono le scarpette con gli agganci. Un mio collega esperto me le ha consigliate caldamente e sono nella mia lista dei prossimi acquisti. Così per parlare però mi interesserebbe sapere anche qui se ci sarebbero dei miglioramenti visibili.

Grazie mille a tutti.
 

scu92

Pignone
13 Ottobre 2015
194
5
Cerro Maggiore, MI
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Bici
-
Buonasera,
sono nuovo di questo forum, come sono nuovo di questo sport. E' infatti circa un mese che mi approccio alla bici da corsa.

Essendo in una provincia dove questo sport è molto sentito (prov. di Parma), e non non sapendo se fa\faceva per me ho iniziato con una bici usata: Una Galetti (non so se è un marchi rinomato o meno) vintage, a 5x2 velocità (26-13x52-40) con ancora il cambio al telaio (mi vien da dire in acciao) pagata 90€ più circa altri e tanti per cambiare tutte le parti di usura (tubolari, fili e guaine freni, pasticche dei freni, sellino, nastro manubrio ecc).

Sicuramente non sono un fulmine però sono riuscito a farmi dei bei giretti. L'ultimo è stato di circa 100km con 1600metri di dislivello (ad una velocità ridicola però, circa 20km/h di media),

Ho aperto questa discussione, oltre che per presentarmi, per confrontarmi con voi sul tema bici. In più occasioni ho letto che per un principiante la bici conta molto poco e principalmente conta il ciclista. Volevo domandarvi però se questo potesse valere solo mettendo a paragone bici recenti.

Chiedo questo perché seppur conscio di aver iniziato da poco, sulle salite più ripide mi sembra di avere rapporti molto duri e che mi fanno sprecare molte energie. Inoltre il fatto di avere il cambio al telaio fa si che se sono in salita la marcia non la cambio mai, nemmeno se per un breve pezzo la salita si alleggerisce, peché ci metto troppo a cambiarla.

La domanda che volevo farvi quindi è se con un gruppo più recente, magari con un 52-36 x 11-28, farei meno fatica in salita riuscendo quindi a migliorare sensibilmente le mie prestazioni. O se invece essendo alle prime armi i vantaggi non li percepirei.

Un ulteriore domanda è secondo voi quanto influiscono le scarpette con gli agganci. Un mio collega esperto me le ha consigliate caldamente e sono nella mia lista dei prossimi acquisti. Così per parlare però mi interesserebbe sapere anche qui se ci sarebbero dei miglioramenti visibili.

Grazie mille a tutti.

Ciao,
beh credo che i dubbi che ti poni siano più che sensati... attualmente il rapporto più agile che monti è un 40-26, direi duretto, soprattutto per uno che ha iniziato da poco. Se montassi una guarnitura compact (50-34) con una cassetta 12-28 (ad esempio), il rapporto più agile diventerebbe il 34-28... tutt'altra storia in salita. Poi non so se tecnicamente tale soluzione si possa attuare sulla tua attuale bici (dici di avere il cambio al telaio), ma in ogni caso ne trarresti senz'altro grande giovamento. Confermo che i pedali con gli agganci sono fondamentali per una pedalata efficiente e più rotonda. La differenza con i pedali flat è sostanziale
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
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Bici
Galetti
Ciao,
beh credo che i dubbi che ti poni siano più che sensati... attualmente il rapporto più agile che monti è un 40-26, direi duretto, soprattutto per uno che ha iniziato da poco. Se montassi una guarnitura compact (50-34) con una cassetta 12-28 (ad esempio), il rapporto più agile diventerebbe il 34-28... tutt'altra storia in salita. Poi non so se tecnicamente tale soluzione si possa attuare sulla tua attuale bici (dici di avere il cambio al telaio), ma in ogni caso ne trarresti senz'altro grande giovamento. Confermo che i pedali con gli agganci sono fondamentali per una pedalata efficiente e più rotonda. La differenza con i pedali flat è sostanziale

Grazie per la risposta immediata.

Non stavo suggerendo di aggiornare la mia attuale bici, sebbene l'ho comprata da poco. Stavo pensando se una bici con un cambio più recente potesse darmi vantaggi palpabili.

Un mese fa non avevo la minima idea che sarei riuscito a farmi 100km, anzi, avevo paura di ritrovarmi in percorsi per lo più trafficati e che mi sarei scocciato subito. Quindi ho puntato a spendere il meno possibile.

Adesso invece mi sta piacendo, e grazie ai suggerimenti del mio collega ho scoperto in poco vari tragitti belli.
 

scu92

Pignone
13 Ottobre 2015
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Cerro Maggiore, MI
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Bici
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Grazie per la risposta immediata.

Non stavo suggerendo di aggiornare la mia attuale bici, sebbene l'ho comprata da poco. Stavo pensando se una bici con un cambio più recente potesse darmi vantaggi palpabili.

Un mese fa non avevo la minima idea che sarei riuscito a farmi 100km, anzi, avevo paura di ritrovarmi in percorsi per lo più trafficati e che mi sarei scocciato subito. Quindi ho puntato a spendere il meno possibile.

Adesso invece mi sta piacendo, e grazie ai suggerimenti del mio collega ho scoperto in poco vari tragitti belli.

Allora direi che un upgrade dell'intera bici porterebbe degli enormi vantaggi. In primis per rapporti (maggiore agilità), leve cambio (anche il solo fatto di averle sul manubrio ti porterebbe ad usarlo molto meglio di come fai attualmente avendolo sull'obliquo) e pedali con agganci, ma in questo caso anche per il peso.... ad occhio e croce penso che la tua attuale bici stia sui 15Kg o giù di lì, una normale entry level sta sui 10Kg o anche qualcosina meno. In salita, anche se sei un principiante, il vantaggio lo sentiresti eccome (assumo che tu non sia troppo sovrappeso). Con ciò non ti sto suggerendo di farti prendere dalla scimmia del peso, ma in questo caso si parla di 5 Kg, che sono tantissimi! Con un modica spesa (qualche centinaia di euro) otterresti tutti i benefici elencati
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
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Bici
Galetti
Allora direi che un upgrade dell'intera bici porterebbe degli enormi vantaggi. In primis per rapporti (maggiore agilità), leve cambio (anche il solo fatto di averle sul manubrio ti porterebbe ad usarlo molto meglio di come fai attualmente avendolo sull'obliquo) e pedali con agganci, ma in questo caso anche per il peso.... ad occhio e croce penso che la tua attuale bici stia sui 15Kg o giù di lì, una normale entry level sta sui 10Kg o anche qualcosina meno. In salita, anche se sei un principiante, il vantaggio lo sentiresti eccome (assumo che tu non sia troppo sovrappeso). Con ciò non ti sto suggerendo di farti prendere dalla scimmia del peso, ma in questo caso si parla di 5 Kg, che sono tantissimi! Con un modica spesa (qualche centinaia di euro) otterresti tutti i benefici elencati

La mia bici va per i 9,8 kg comprensiva di pedali, che rispetto alle entry level direi che non sono malaccio.

Le mie misure sono 1,73 cm (80 di cavallo, anche se non so quanto l'ho misurato preciso) per 70kg. Ho effettivamente qualche kg in più, ma non troppi.

Questo dubbio sulla bici mi è venuto principalmente per il cambio perché ho spesso la sensazione, sulle salite più ripide, di aver bisogno di "un rapporto più leggero".

Però appunto non vorrei farmi prendere solo dalla scimmia.

Per scarpette e pedali invece un pensierino al prossimo stipendio lo farò. Dovessi cambiare bici si possono sempre smontare.
 

scu92

Pignone
13 Ottobre 2015
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Cerro Maggiore, MI
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Bici
-
La mia bici va per i 9,8 kg comprensiva di pedali, che rispetto alle entry level direi che non sono malaccio.

Le mie misure sono 1,73 cm (80 di cavallo, anche se non so quanto l'ho misurato preciso) per 70kg. Ho effettivamente qualche kg in più, ma non troppi.

Questo dubbio sulla bici mi è venuto principalmente per il cambio perché ho spesso la sensazione, sulle salite più ripide, di aver bisogno di "un rapporto più leggero".

Però appunto non vorrei farmi prendere solo dalla scimmia.

Per scarpette e pedali invece un pensierino al prossimo stipendio lo farò. Dovessi cambiare bici si possono sempre smontare.

Caspita, perdona l'errore di valutazione! Ho letto "acciaio", "cambio al telaio" e ho sparato largo :bua: Allora per il peso niente, sei già a posto. Per quanto riguarda i rapporti, in realtà, non ti aspettare di guadagnare tanto in velocità, più che altro avrai l'effetto di salvare maggiormente la gamba pedalando ad una cadenza più elevata, con il risultato che ti sentirai meno affaticato e riuscirai a sostenere lo sforzo più a lungo... ne vale la pena, soprattutto se ti accorgi che ti piace fare salita. Con il tuo 40-26, su una salita al 7-8%, ipotizzando una velocità sui 10Km/h, sei circa a 50 pedalate al minuto, che è una cadenza abbastanza bassa, quella che ti da la sensazione di "essere bloccato", "di aver bisogno di un rapporto più leggero". Stesse condizioni ma con un 34-28, passiamo a quasi 65 pedalate al minuto. Magari i numeri adesso ti dicono poco, ma si tratta di una pedalata molto più agile. Minore sforzo puramente muscolare, tutto di guadagnato, sia per la performance che in salute. Per quanto riguarda i pedali, potresti provare già ora a fare l'acquisto, vedrai che differenza. Tanto come dici tu se decidessi di cambiare bici basterebbe spostarli a quella nuova.
 

Mr.Wolf

Pignone
13 Agosto 2013
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Prov. Parma
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Bianchi via Nirone 7
Bravo ! Un altro Parmigiano !
Si , cambio al manubrio , pedali a sgancio e una compact con un 28-29 ti cambiano la vita e ti permettono di divertirti ancora di piú .... Le nostre colline regalano strappi e salite notevoli giá senza fare tanti km , e le miriade di strade che le attraversano permettono tanti su e giú con notevolissimi dislivelli , ci sono alcune zone della nostra provincia che sono dei veri e propri parchi giochi per la bdc ... Affrontati con i mezzi corretti sono ancora piú divertenti . Con 500-600-700 € ti puoi comprare una bici che nulla ha da invidiare a bici da 2000/3000 € o per lo meno tecnicamente ti mettono al pari .
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
25
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Bici
Galetti
La mia bici attuale è questa che vi allego, qualcuno riconosce il modello? Perché io visto il prezzo basso a cui l'ho trovata l'ho presa un po a scatola chiusa.

Per chi è di Parma e dintorni, per capirci, in salite tipo quella di fragno o di santa lucia, dove la pendenza in alcuni punti si fa interessante, mi sono chiesto se rapporti piu leggeri non facessero la differenza a fine salita.

Per salire, almeno fino ad ora, salgo sempre. Ma mi chiedevo se salendo in agilità potrei salire piu spedito e guadagnare tempo e sopratutto potrei conservare piu forze per il ritorno, che seppure in discesa, mi permetterebbe di farlo piu veloce e guadagnarci in velocità media.

Perché sento persone che tengono i 33 km/h di media, ma anche di persone meno allenate che tengono i 25 km/h medi. I miei 20 km/h mi sembrano davvero pochi.

Ricapitolando, pedali a sgancio si. Voi che tipo di sgancio consigliereste? Che differenza c'è tra le varie tipologie?

Mentre volendo prendere una bici da principiante voi cosa mi consigliereste?
Guardo costantemente gli annunci di usato su internet (dai privati), ma ho l'impressione che in moltissimi casi sopravvalutino i prezzi. Vedo infatti spesso delle bianchi via Nirone 7, con cambio claris o al piu sora, che nuove ho visto a 8-900€ e che usate vendono a 600€.. a quel punto vado sul nuovo.

Delle bici pepino che dite?

Invece delle decathlon immagino avrete un parere negativo, eppure una Triban 540, a 750€ sembra avere una componentistica di tutto rispetto..
 

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macrocd

Apprendista Velocista
1 Luglio 2015
1.319
556
Savona
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Bici
Dengfu R12
Io personalmente non snaturerei la tua bici è la lascerei così... Andrei su un usato o perché no deca , importante è stabilire un budget e poi partire con le considerazioni... Qua sul forum ci sono entrambe le fazioni, deca si deca no.... Ci sono post specifici , ciao M.

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scu92

Pignone
13 Ottobre 2015
194
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Cerro Maggiore, MI
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-
La mia bici attuale è questa che vi allego, qualcuno riconosce il modello? Perché io visto il prezzo basso a cui l'ho trovata l'ho presa un po a scatola chiusa.

Per chi è di Parma e dintorni, per capirci, in salite tipo quella di fragno o di santa lucia, dove la pendenza in alcuni punti si fa interessante, mi sono chiesto se rapporti piu leggeri non facessero la differenza a fine salita.

Per salire, almeno fino ad ora, salgo sempre. Ma mi chiedevo se salendo in agilità potrei salire piu spedito e guadagnare tempo e sopratutto potrei conservare piu forze per il ritorno, che seppure in discesa, mi permetterebbe di farlo piu veloce e guadagnarci in velocità media.

Perché sento persone che tengono i 33 km/h di media, ma anche di persone meno allenate che tengono i 25 km/h medi. I miei 20 km/h mi sembrano davvero pochi.

Ricapitolando, pedali a sgancio si. Voi che tipo di sgancio consigliereste? Che differenza c'è tra le varie tipologie?

Mentre volendo prendere una bici da principiante voi cosa mi consigliereste?
Guardo costantemente gli annunci di usato su internet (dai privati), ma ho l'impressione che in moltissimi casi sopravvalutino i prezzi. Vedo infatti spesso delle bianchi via Nirone 7, con cambio claris o al piu sora, che nuove ho visto a 8-900€ e che usate vendono a 600€.. a quel punto vado sul nuovo.

Delle bici pepino che dite?

Invece delle decathlon immagino avrete un parere negativo, eppure una Triban 540, a 750€ sembra avere una componentistica di tutto rispetto..

Purtroppo non conosco il modello della bici di cui hai postato la foto, mi spiace. Per quanto riguarda Decathlon o Pepino, a mio avviso, sono ottime bici per il prezzo al quale vengono offerte. Sicuramente Decathlon sull'entry level è imbattibile per rapporto qualità-prezzo, benchè se ne dica...

Un consiglio spassionato: lascia perdere la velocità media. Dipende da troppi fattori, in primis percorso del giorno, condizioni del vento, ALLENAMENTO... lascia perdere davvero, ne uscirai matto. All'inizio è normale sentirsi delle "schiappe", ma fregatene alla grande... esci, goditi il giro, pedala, pedala, pedala... ma non guardare la velocità, non ha proprio senso, non è allenante. Quella è una conseguenza dell'allenamento costante, frutto di ANNI di lavoro. Se vuoi goderti la bici, ti consiglio di dimenticarti della velocità media. Magari con un nuovo mezzo potresti percepire dei lievi miglioramenti, ma non ti aspettare di passare da 20 a 25, o da 25 a 30. Questo è impossibile solo con un upgrade dei componenti.

Per i pedali ci sono varie tipologie, per iniziare potresti optare per dei pedali SPD, più facili da sganciare di quelli da strada "puri", in questo modo il periodo di adattamento sarebbe più ridotto. A meno che fai gare, la differenza con quelli da strada non la noteresti, te lo assicuro. Altro fattore importante: con le scarpette con attacchi SPD hai una suola ben gommata sulla quale camminare in sicurezza, invece con attacchi "da strada" la tacchetta sporge parecchio dalla suola, la camminata risulta più difficoltosa. Se sei alle prime armi e non ti formalizzi troppo sul dover avere per forza pedali da strada puri, secondo me gli SPD portano solo vantaggi.
 

Mr.Wolf

Pignone
13 Agosto 2013
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Prov. Parma
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Bici
Bianchi via Nirone 7
Santa Lucia (tutte e tre le vie per raggiungerla) , Case Mezzadri , San Vittore , Case Boscaini , Cavicchiolo , sono il mio parco giochi :mrgreen: salite che in quanto a pendenza e lunghezza non hanno niente da invidiare alle piú blasonate .... Per quanto riguarda la bici , ti posso dire che io ho una nirone , la avevo presa da cicloparma a fine stagione ed era montata campagnolo , deragliatore veloce e cambio xenon ( sostituito poi con un veloce dopo averlo demolito a causa della catena difettosa ) , l'avevo pagata poco piú di 700€ ....

Te la consiglio perché é una bici ottima a livello di telaio e puoi aggiornare eventualmente i componenti mantenendo un telaio robusto , affidabile e preciso , meglio un buon alu che un carbonio economico ...

Per quanto riguarda il gruppo ti consiglio di trovare un 10 o 11 velocitá con una compact davanti , sei giá a posto , se poi ti dedichi alle salite puoi montare un pacco 13-29 ( in caso di campagnolo ) o arrivare ad un 32 in caso di shimano ...

Tieni conto che in caso di usato , la nirone monta la compact credo dal 2012 in poi ....

Deca se ne sente parlare bene ... Ma anche per un discorso di rivendibilitá la via Nirone é un assegno circolare ...

In ogni caso ormai tieni duro e aspetta settembre/ottobre , si cominciano a fare affari sia dai negozianti che da decathlon .....
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
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Bici
Galetti
Oggi stavo facendo la salita che da Calestano porta a Ravarano. Per chi non la conosce non è una salita eccessivamente ripida, ma abbastanza lunga.

Per farla breve un uomo con una bianchi in carbonio, che così ad occhio sembrava anche costosa, è scoppiato per cercare di riprendermi.

Quando mi sono fermato alla fontana dell'acqua ne ho approfittato per fare due chiacchiere e squadrarli la bella bici.

Insomma, morale della favola, sarà sicuramente stato una persona con piu esperienza di me (al ritorno, in discesa, non ero in grado di fare i tornanti a tutta e mi ha seminato) ma in salita, anche con una bici peggiore della sua,ho avuto la meglio io.

Questo non per vantarmi (perché mi ritengo io per primo molto lento), ma per ammettere che prima di ogni cosa devo allenare la gamba. Qualsiasi "aiuto" dato da una bici migliore ben venga, ma se non faccio una buona gamba è inutile.
 

Mr.Wolf

Pignone
13 Agosto 2013
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Prov. Parma
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Bici
Bianchi via Nirone 7
Esatto , perció ti dicevo che é abbastanza importante avere una bici aggiornata , ma la specialissima in carbonio non ti fa andare piú forte , ti appaga , ma se sei piantato sei piantato ... Con 800€ fai le stesse cose che fa quello con la bici da 4000 , a paritá di gamba ....
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
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Bici
Galetti
Mi sto guardando un attimo intorno per l'acquisto di una bici più recente e a dirla tutta sono orientato sul nuovo o al più su un usato poco.

Tuttavia oggi ho visto per caso (sono in vacanza e sono passato davanti ad un negozio di bici) una cannondale supersix in carbonio usata. Ero un po di fretta e non sono riuscito a farmi dare bene le specifiche, ad ogni modo queste sono le poche informazioni in mio possesso:

- gruppo campagnolo 10v, ma non ho capito bene quale
- anno della bici mi hanno detto circa 10 anni
- colorazione blu e bianca
- taglia 52, che per il negoziante equivaleva ad una M
-pedali a sgancio gia montati
- prezzo 600€

L'estetica era davvero bella ed il peso, provandola empiricamente a sollevarla a mano sembrava davvero leggera rispetto i 9,8kg della mia attuale.

Secondo voi può essere un prezzo onesto ? (anche se so di non avervi dato troppi dettagli)

Nella mia testa sono combattuto perché vorrei una bici piu recente, ma questa mi sembrava davvero bella.

Altro dettaglio, la grandezza: Salendoci sopra, con una regolazione al volo, anche se 52 sembrava grande tanto quanto la mia 54. Probabilmente perche hanno geometrie diverse.

Secondo voi quella 52, per il miei 1,73cm di altezza e 80 di cavallo può andare bene?

Inoltre li in negozio avevamo anche una taglia piu piccola, di una bici totalmente diversa. So che non centra nulla ma mi hanno detto per questa "ci stai ma molto al limite, hai un elevato fuori sella. Secondo voi un fuori sella elevato, che ovviamente genera un gran dislivello sella manubrio, può creare problemi? (questa è piu una curiosità, perche la bici in questione era totalmente fuori budget)
 

peppe59

Maglia Iridata
6 Luglio 2011
13.444
8.022
roma / milano
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Bici
Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
se ti può consolare su una delle mie bici uso normalmente 52-42x12-25; ci sono arrivato ad esempio sul Gran Sasso... insomma, per tanti anni si è girato su bici come la tua, non è impossibile anche se quando la strada sale richiede una pedalata più di forza che di agilità. Ma non è un brutto allenamento (poi quando passo alla bici con la compact vado su bello tranquillo).

Che non vuol dire che non devi prendere una bici nuova, cioé più recente. Quella che hai visto è (come modello, poi ovviamente dipende da come è tenuta) una bici molto valida; sul prezzo non so dirti. Guarda un po' sul mercatino del forum, filtrando per prezzo. Ma se ti chiedono un prezzo, comincia a trattare (non dico per questa, dico in generale).

Lascia perdere le medie; invece ha senso vedere quanti km fai e che salite riesci a completare... ma sopratutto divertiti, anche se magari sei molto giovane e tendi ad essere competitivo (le due cose non sono sinonimi, ma spesso vanno insieme) e ti diverti anche guardando le prestazioni. Ma la media non ha molto senso, saprai tu quando sei andato bene e quando hai fatto fatica !
 

Neptune

Novellino
20 Giugno 2017
25
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Bici
Galetti
Questa settimana ho comprato (in realtà trattasi di regalo di compleanno anticipato) i pedali con aggancio keo BTwin e relative scarpette Shimano.

Devo dire che il feeling è davvero buono. Non so a livello di tempi hanno realmente influito però:

- in discesa mi sento piu sicuro perché non mi sfuggono i piedi sulle buche e sento di avere piu controllo della bici;

- in salita riesco finalmente, sui pubti piu duri, a farli in piedi sentendomi sicuro. Inoltre non devo piu preoccuparmi di posizionare bene i piedi: Prima mi rendevo cont che sotto sforzo mi ritrovavo a pedalare nelle posizioni piu assurde.

Quindi tirando le somme posso dire che in comodità ci ho guadagnato un sacco, in tempi vedremo. Quindi è stato sicuramente un buon acquisto. Se poi migliorano anche i tempi tanto di guadagnato.

Per la questione acquisto bici sono ancora molto indeciso. Sull'usato, anche guardando nei negozi, sto trovando bici molto vecchie (+ di 10 anni), mente quelle più recenti hanno dei prezzi cosi vicino al nuovo che basta trovare un offerta in negozio che non ne vale piu la pena.
 

obysamkenoby

Cronoman
4 Agosto 2015
709
26
Reggello (FI)
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Bici
una mtb e una bdc... tutt'e due troppo per me :)
Guarda secondo me se vuoi una bici tuttofare la Triban 540 che hai adocchiato è una signora bici, rispetto alla tua ha già marce più leggere anche se non di tanto... al limite cambi la cassetta con una 12-28 e sei a posto..
Inoltre ha ruote Aksium, saranno anche le base della Mavic ma sono tre spanne buone sopra quelle che trovi assolutamente su bici di prezzo anche più alto.
Comunque qualcuno mi spiegherà come mai io dopo due anni con una giornata come ieri ho rischiato di morire di caldo (non scherzo) per fare 40km mentre qui tutti quelli che comprano una bici dopo tre giorni fanno 100km come sputare per terra....
Il perché lo so, comunque pian piano sto migliorando...