un, due, Trek...stella (parte sesta)

sniper-one83 ha scritto:

Ciao a tutti scusate il ritardo ma me la sono gustata un po anche se il tempo non è stato dei migliori...sono felicissimo di questa Madone...l'ho ritirata l'altra settimana e adesso la sto testando...più avanti quando ci avrò percorso un po di km scriverò le mie impressioni,per adesso 3 uscite e sono felicissimo...scusate la qualità della foto un pò sfocata,ne caricherò altre...

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Complimenti, anche se preferisco dei colori più vivaci su m9 anche questa non è male.

Come ti hanno già fatto notare, hai scelto l'angolazione sbagliata per fotografare una M9 H2 (soprattutto così grande)

Ormai il freno posteriore della mia madone RSL è alla "frutta", quando cammino si sente un rumore di ferreglia provenir di lì, speriamo che prima della 9colli mi arrivi quello sostitutivo altrimenti dovrò inventarmi qualcosa per sostituirlo, peccato che le mollette di richiamo si starà o è non son previste come ricambio quindi si è costretti a sostituire tutto il corpo frenante. Vi è da dire che il freno anteriore già mi fu sostituito in garanzia, ora già è lento nel richiamo dei pattini mi sembra che ogni corpo frenante costi sui 150€....
Un mio amico mi faceva notare che lui non ha comprato la madone 9 per quel l'unico difetto dei freni
Son sempre in attesa di dei freni nuovi della Shimano spero che entro il 2017 siano commercializzati

Don Perigon ha scritto:

Ormai il freno posteriore della mia madone RSL è alla "frutta", quando cammino si sente un rumore di ferreglia provenir di lì, speriamo che prima della 9colli mi arrivi quello sostitutivo altrimenti dovrò inventarmi qualcosa per sostituirlo, peccato che le mollette di richiamo si starà o è non son previste come ricambio quindi si è costretti a sostituire tutto il corpo frenante. Vi è da dire che il freno anteriore già mi fu sostituito in garanzia, ora già è lento nel richiamo dei pattini mi sembra che ogni corpo frenante costi sui 150€....

Un mio amico mi faceva notare che lui non ha comprato la madone 9 per quel l'unico difetto dei freni

Son sempre in attesa di dei freni nuovi della Shimano spero che entro il 2017 siano commercializzati

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Mettiti l'anima in pace dato che la shimano non produrrà freni ad hoc per m9.
Comunque ad oggi sei solo tu che lamenti problematiche così rilevanti sui freni dell'm9...magari al tuo posto farei un analisi più approfondita del perché.

bicimix ha scritto:

Mettiti l'anima in pace dato che la shimano non produrrà freni ad hoc per m9.
Comunque ad oggi sei solo tu che lamenti problematiche così rilevanti sui freni dell'm9...magari al tuo posto farei un analisi più approfondita del perché.

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Ciao bicimix già sai che io son obiettivo nelle mie valutazioni, madone 9 è una bdc troppo avanti negli anni perciò non è capita da tutti, però la sua macchia nera son i freni purtroppo. Come spiegavo prima la problematica di questi freni è la molla di richiamo che perde la taratura, in genere è la molletta del corpo freni di destra a perder la taratura difatti si nota anche una posizione strana del freno in condizioni di riposo, posterò una foto specifica nella discussione riguardante la mia bici, l'assurdo è che Trek non prevede il ricambio della sola molletta quindi si è costretti a sostituire l'intero corpo frenante, analisi più approfondita di ciò non ne vedo

Don Perigon ha scritto:

Ciao bicimix già sai che io son obiettivo nelle mie valutazioni, madone 9 è una bdc troppo avanti negli anni perciò non è capita da tutti, però la sua macchia nera son i freni purtroppo.

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Non è che sono troppo avanti anche i freni e non sono capiti da te ?
[emoji38]

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fragols11 ha scritto:

Non è che sono troppo avanti anche i freni e non sono capiti da te ?
[emoji38]

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Troppo forte
Caro fragols giusto per scartare questo dubbio li ho fatti sempre registrare allo store Trek, dovrebbero aver fatto un corso d'aggiornamento anche sui freni

Don Perigon ha scritto:

Ciao bicimix già sai che io son obiettivo nelle mie valutazioni, madone 9 è una bdc troppo avanti negli anni perciò non è capita da tutti, però la sua macchia nera son i freni purtroppo. Come spiegavo prima la problematica di questi freni è la molla di richiamo che perde la taratura, in genere è la molletta del corpo freni di destra a perder la taratura difatti si nota anche una posizione strana del freno in condizioni di riposo, posterò una foto specifica nella discussione riguardante la mia bici, l'assurdo è che Trek non prevede il ricambio della sola molletta quindi si è costretti a sostituire l'intero corpo frenante, analisi più approfondita di ciò non ne vedo

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Mi ripeto , dato che ti è sfuggito il concetto, dato che lamenti una problematica così grave, che attribuisci ad un difetto progettuale , non credi che anche altri su questo forum che hanno m9 lamenterebbero la stessa cosa ? Secondo me si.
Ma in realtà questo non accade , mentre da tutti è stata rilevata una difficoltà nella loro regolazione , quindi non può essere invece che il tuo modo di "gestire" i freni siano la causa dei tuoi problemi?

Don Perigon ha scritto:

Ormai il freno posteriore della mia madone RSL è alla "frutta", quando cammino si sente un rumore di ferreglia provenir di lì, speriamo che prima della 9colli mi arrivi quello sostitutivo altrimenti dovrò inventarmi qualcosa per sostituirlo, peccato che le mollette di richiamo si starà o è non son previste come ricambio quindi si è costretti a sostituire tutto il corpo frenante. Vi è da dire che il freno anteriore già mi fu sostituito in garanzia, ora già è lento nel richiamo dei pattini mi sembra che ogni corpo frenante costi sui 150€....
Un mio amico mi faceva notare che lui non ha comprato la madone 9 per quel l'unico difetto dei freni
Son sempre in attesa di dei freni nuovi della Shimano spero che entro il 2017 siano commercializzati

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Non saprei a cosa attribuire il rumore di ferraglia, forse una delle molle è fuori posto?

In ogni caso (mi pare anche di averlo già scritto qui in giro):

Il ritorno "debole" dei freni M9 è di solito causato dall'allungamento anelastico delle molle di richiamo.
In condizioni di normale funzionamento non è possibile provocare tale allungamento eccessivo, mentre la cosa accade quasi certamente se il freno viene tirato o ancora più grave se viene stretto a mano agendo sul corpo senza che sia presente la ruota.
Il problema si risolve con una pinza a becchi fini stringendo nuovamente i due occhielli all'estremità di ciascuna molla la cui forma sarà divenuta non più tonda ma ellittica.

Più si restringono gli occhielli più il freno avrà un ritorno "scattante".

Tabione ha scritto:

Complimenti, anche se preferisco dei colori più vivaci su m9 anche questa non è male.

Come ti hanno già fatto notare, hai scelto l'angolazione sbagliata per fotografare una M9 H2 (soprattutto così grande)

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Grazie a tutti per i complimenti!!!Effettivamente questa foto non le rende prorpio giustizia,dal vivo è tutto un altra cosa :-) cmq il nero opaco mi fa impazzire,poi gli inserti rossi e la scritta Trek sono lucidi...di opache c'è n'è sono tantissime infatti per orientarmi sui colori mi sono aiutato con instagram (#Trekmadone) dove ho trovato tantissime M9.I colori lucidi anche loro bellissimi ma senza project one quelli proposti non sono il massimo.Cmq stamattina l'ho testata su una salita durissima che porta a Montoso (Bagnolo CN,Piemonte),10 KM circa al 9% medio e devo dire che mi ha lasciato a bocca aperta,non solo perchè ero cotto :asd:,ma sopratutto per come si è comportata,da sottolineare assolutamente il fattore comodità,con l'altra bici adesso avrei avuto il mal di schiena a spingere a lungo su certe pendenze invece sto benissimo...poi in discesa e vallonati è un mostro che ha fame di velocità e potenza,impossibile non rimanere colpiti da un mezzo così,sono felicissimo!!A presto e buone pedalate a tutti :-) !!

io sulla m9 prima di distruggerla ci avevo fatto poco piu di 3000 km e non ho riscontrato nessuna problematica ne nella frenata ne nella registrazione

-andrea- ha scritto:

io sulla m9 prima di distruggerla ci avevo fatto poco piu di 3000 km e non ho riscontrato nessuna problematica ne nella frenata ne nella registrazione

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Idem....
si sta un po' a registrarli "perfetti" ma dopo tutto ok...


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FaFri ha scritto:

Idem....
si sta un po' a registrarli "perfetti" ma dopo tutto ok...


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.....FaFri io alterno più coppie di ruote sulla madone RSL quindi a volte ci vuole qualche correzione all'archetto
Ora vedrò alla GF Novecolli presso lo stand Trek cosa mi risponderanno e se saranno capaci di sistemarmi i freni

I freni della M9 sono un pò "macchinosi" nella registrazione però frenano molto bene e li ho provati su più coppie di ruote. Certamente un freno con registrazione tradizionale sarebbe stato preferibile ma la M9 è troppo avanti.

Don Perigon ha scritto:

.....FaFri io alterno più coppie di ruote sulla madone RSL quindi a volte ci vuole qualche correzione all'archetto

Ora vedrò alla GF Novecolli presso lo stand Trek cosa mi risponderanno e se saranno capaci di sistemarmi i freni

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Basta con le scelte di più cerchi! Profilo dal 50 in su sulla M9 e si lasciano su sempre quelli [emoji12][emoji12][emoji12] (scherzo ovviamente... Ma non troppo [emoji12])


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FaFri ha scritto:

Basta con le scelte di più cerchi! Profilo dal 50 in su sulla M9 e si lasciano su sempre quelli [emoji12][emoji12][emoji12] (scherzo ovviamente... Ma non troppo [emoji12])


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Tu un poco scherzi, io invece faccio esattamente questo, ormai quasi 20.000km con la M9, tutti con le full carbon da 55.

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FaFri ha scritto:

Basta con le scelte di più cerchi! Profilo dal 50 in su sulla M9 e si lasciano su sempre quelli [emoji12][emoji12][emoji12] (scherzo ovviamente... Ma non troppo [emoji12])


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Io ho le Bontrager aeolus 5 e non le tolgo più...non sto scherzando...

sniper-one83 ha scritto:

Io ho le Bontrager aeolus 5 e non le tolgo più...non sto scherzando...

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Idem :)


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Come siete monotoni sempre con le stesse ruote!

Don Perigon ha scritto:

Come siete monotoni sempre con le stesse ruote!

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Eh!
Ma io mica ho lo staff Trek a disposizione per regolare i freni ad ogni cambio ruote.

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Ipercool ha scritto:

Tu un poco scherzi, io invece faccio esattamente questo, ormai quasi 20.000km con la M9, tutti con le full carbon da 55.

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idem pure io solo le LW e uso solo quelle qualsiasi condizione meteo
ci manca solo il cambio ruota e pattini....follia