Già preso, grazie....ma tra un'oretta è ora di prosecchino
Nelle loro città è esplosa la moda del commuting in bicicletta, tutti con caschetto, tracolla e mezzi "evoluti" a differenza p.es. di Amsterdam dove si fa da sempre ma con mezzi più da passeggio. Questo tipo di utenza, mediamente giovane, è più portata all'utilizzo di telecamere per tutelarsi dai pericoli vari.La domanda però è questa , in Inghilterra , viaggiano tutti con la telecamerina ? la maggiorparte di queste scene vengono postate da quella zona , e sono sempre a considerare indisciplnati gli altri
La domanda però è questa , in Inghilterra , viaggiano tutti con la telecamerina ? la maggiorparte di queste scene vengono postate da quella zona , e sono sempre a considerare indisciplnati gli altri
in una puntata di top gear, spiegavano che in gran bretagna vengono investiti parecchi ciclisti nelle grandi città e le assicurazione tendono a dare ragione alle auto...evidentemente i ciclisti si sono premuniti
evidentemente hai letto solo il punto 2 dell'articolo citato e non il punto 4.
p.s. non ho detto che sia il pedone a dover dare la giusta precedenza, è il veicolo che deve darla al pedone. Ma deve anche essere in grado di poterlo fare. In caso di sinistro è molto difficile dimostrare una circostanza del genere questo è chiaro, quindi nel 99% dei casi sarà comunque il veicolo ad essere considerato nel torto, non riuscendo quasi mai a dimostrare l'imprudenza del pedone.
E a te non sembra che il pedone ci sosti sopra?il punto 4 dice solo di non sostarci sopra
(poi ci sarebbe da cavillare tra sosta e fermata... )
poi, capiamoci, io sono d'accordo con te che il buonsenso e il rispetto del prossimo (e di se stesso!) suggeriscano al pedone di comportasi come dici tu, ma purtroppo quelle indicazioni mancano, almeno in forma esplicita.
E a te non sembra che il pedone ci sosti sopra?
Sta camminando e si ferma apposta. Io credo che con un video del genere un pedone ancora rischia di aver riconosciuto il torto. Almeno da CDS italiano, non leggo da nessuna parte che un veicolo non possa passare con attraversamento ancora impegnato (il che è diverso da NON ancora impegnato, in quanto in quel caso non darebbe la precedenza). Il pedone è passato e io posso passare. Fine. Magari con prudenza questo si. Ma no che quello si ferma o addirittura come in questo caso, fa una mossa spostandosi indietro seppur di poco.
In questo caso alzo le mani. Il mio richiamo normativo è riferito alla norma italiana, cosa che credo anche chi ha aperto il 3d intendesse, per regolarci noi in questi casi.Ecco appunto per il codice italiano, dove le strisce sono un dare la precedenza e non uno stop!
In Inghilterra, invece, i palloni gialli evidenziano la maggior parte degli attraversamenti pedonali ed equivalgono a semafori rossi sia che il pedone si trovi sulle strisce che sia sul marciapiede e dimostri l'intenzione di attraversare.
In queste circostanze tutti gli altri mezzi si fermano anche in maniera molto brusca e risulta molto saggio prendere l'abitudine di controllare sempre il marciapiede!
In compenso il pedone, anche in pieno centro e in presenza di traffico lento NON attraversa mai con i semafori rossi o fuori dagli attraversamenti autorizzati... cosa che da noi è una norma!!!
In questo caso alzo le mani. Il mio richiamo normativo è riferito alla norma italiana, cosa che credo anche chi ha aperto il 3d intendesse, per regolarci noi in questi casi.
Se in Inghilterra la normativa è come dici tu, formalmente il ciclista doveva fermarsi e basta.
Ma a Roma tutto ciò già avviene senza alcuna norma che lo imponga...........
Il buffo è che non solo ti devi fermare se c'è il pedone... non devi sgasare o suonare il clakson per fargli fretta se si attarda... devi anche lasciare che finisca di attraversare con tranquillità anche se è già scattato il verde per i veicoli...
Proprio ieri, in scooter, stavo percorrendo una strada cittadina, quando in prossimità di un passaggio pedonale c'era un gruppüo di persone che stava attraversando; l'ultima era una ragazza, che "ovviamente" stava parlando al cellulare. Quando questa era ormai a metà carreggiata accelero per proseguire (come fa il 99,999999% degli utenti stradali). Questa "foca" improvvisamente decide di fare dietro-front, costringendomi ad una chicane degna di un GP. Ammetto di essermela fatta sotto! È andata bene, ma se l'avessi presa sotto, nonn oso pensare alle grane che avrei avuto.
E vai tu a spiegare ad un giudice che è stata lei a cambiare idea!
Idiota o non idiota, le strisce pedonali sono una zona franca a favore del pedone.
In compenso il pedone, anche in pieno centro e in presenza di traffico lento NON attraversa mai con i semafori rossi o fuori dagli attraversamenti autorizzati... cosa che da noi è una norma!!!
Io da pedone ho assistito a una scena simile. La tipa passa sulle strisce con un cellulare in una mano e una borsetta /portafoglio nellaltra. Quando era quasi passata, era tipo sullultima strisca, si accorge che dalla borsetta /portafoglio le e caduto qualcosa (credo un foglio), si gira di scatto, fa un balzo e come un gatto ritorna sulle strisce e si china per raccogliere loggetto. Nello stesso tempo un SUV (che aveva si rallentato ma non si era fermato del tutto per far passare le persone) passa sulle strisce pensando che orami tutti erano passati (la ragazza era in effetti lultima). Allultimo microsecondo si accorge della ragazza che si e chinata e inchioda non vi dico la scena testa della ragazza chinata a raccogliere il foglio a due millimetri dal paraurti enorme (tipo parabufali) del SUV. Lei come nulla fosse si alza continuando a parlare al cellulare e il tipo del SUV (con probabile cuore a 200 a dirle di tutto) Se la avesse presa la ragazza moriva sul colpo al 99,999999 ..%Che il pedone sia un piantagrane è palese, ma giudicare da questo video è difficile. Potrebbe essere che il pedone avesse notatato il ciclista arrivare troppo velocemente, e a avesse così pensato di redarguirlo. Per quel che ne sappiamo noi, in passato, potrebbe essere stato investito o toccato da un ciclista, mentre attraversava. Spesso sono le sfumature che decidono chi ha torto e chi ragione.
Proprio ieri, in scooter, stavo percorrendo una strada cittadina, quando in prossimità di un passaggio pedonale c'era un gruppüo di persone che stava attraversando; l'ultima era una ragazza, che "ovviamente" stava parlando al cellulare. Quando questa era ormai a metà carreggiata accelero per proseguire (come fa il 99,999999% degli utenti stradali). Questa "foca" improvvisamente decide di fare dietro-front, costringendomi ad una chicane degna di un GP. Ammetto di essermela fatta sotto! È andata bene, ma se l'avessi presa sotto, nonn oso pensare alle grane che avrei avuto.
E vai tu a spiegare ad un giudice che è stata lei a cambiare idea!
Idiota o non idiota, le strisce pedonali sono una zona franca a favore del pedone.
Molti anni fa a Londra, in centro, mi attraversavano da tutte le parti, infischiandosene delle precedenze.
In Germania invece rispettano alla regola il semaforo rosso. Ad Amburgo ci sono anche quelli con il tempo a disposizione.
In questo caso potresti avere ragione, perché chi attraversa non può fare quello che vuole. E il fatto che stesse al cellulare mentre attraversava era a suo sfavore perché potevi dimostrare che era distratta.
già, il problema sarebbe stato dimostrarlo: arrivano i vigili, e vedono un ragazza a terra sulle strisce, investita da uno scooter. Se non ci sono testimoni....la vedo dura.
E a te non sembra che il pedone ci sosti sopra?
Sta camminando e si ferma apposta. Io credo che con un video del genere un pedone ancora rischia di aver riconosciuto il torto. Almeno da CDS italiano, non leggo da nessuna parte che un veicolo non possa passare con attraversamento ancora impegnato (il che è diverso da NON ancora impegnato, in quanto in quel caso non darebbe la precedenza). Il pedone è passato e io posso passare. Fine. Magari con prudenza questo si. Ma no che quello si ferma o addirittura come in questo caso, fa una mossa spostandosi indietro seppur di poco.
l'unico semaforo messo dopo una rotonda
La penso così anch'io.che quel pedone sia un id10ta (peggiore del ciclista) l'ho detto da subito. ma a chi sopraggiunge e' chiesto di prevedere anche comportamenti insoliti. sono sicuro che in caso di incidente qualunque veicolo sopraggiunga (e anche con il filmato) non possa appellarsi al "se non si fermava ci passavo".