Consigli primo acquisto sotto il millino

Ciao,

Mi unisco alla schiera di chi ti ha consigliato di partire dalle misure. Fondamentale trovare un telaio che sia adeguato al tuo corpo; diversamente ogni uscita si trasformerebbe in una agonia e rischieresti di abbandonare ben presto questo sport.

Fai un giro a Lavis da chi vende le Trek.
Più a nord mi sono trovato molto bene ad Appiano (un po' più cari degli altri, ma seri e preparati).
Se per Moser intendi chi vende Specialized a Gardolo, secondo me non è male neanche lui.
Passarei infine a Volano da chi vende le Focus.

Buona ricerca.

Mia moglie ora usa una Dolce, prima utilizzava un telaio da uomo. Dice di non avvertire differenze (ma dice anche di non vedere lo sporco in macchina... ).
Scherzi a parte: concentrati sulle misure (anche quelle del fondoschiena) e non dare per scontata la scelta della sella.

Riguardo alle differenze tra geometrie dei telai da uomo e da donna, non sono in grado di rispondere. Attendiamo gli esperti.

Ciao.

Io dopo aver avuto una Nirone, oggi ho una Impulso, che dire un bdc eccezionale "comoda" in rapporto qualità/prezzo, te lo dice uno che possiede anche una Bianchi Infinito CV.

Linxys ha scritto:

... Moser è proprio quello di Gardolo, anche se domani pensavo di fare un giro pure dall'omonimo in centro.

Clicca per allargare...

A Gardolo, la ragazza che vende l'abbigliamento nello stesso negozio è stata una pro. Prova a farci due chiacchiere; magari ti darà qualche consiglio.

Per comoda, intendo data la geometria, una bdc adatta alle lunghe percorrenze!

Inoltre il tubo sterzo e quello orizzontale sono idroformati (sembra un monoscocca), pertanto con incremento della rigidità e della reattività, accompagnati da fodero e forcella in Kevlar (forse nel prossimo modello in countervail), pertanto con elevato assorbimento delle sollecitazioni verticali.

Discorso telai "donna": tutto marketing, apparentemente...

Le geometrie e le quote della Impulso standard e quella "Dama Bianca" sono UGUALI...

http://www.bianchi.com/documents/3f56bb49-5228-43b7-927c-de3149ce86aa

http://www.bianchi.com/documents/90babf13-6af5-4cc9-8d96-8779298beb06

c'era stata qui sul forum una discussione sui telai "da donna", da cui era emerso che hanno senso solo se pedali con la gonna (tubo orizzontale che ha più sloping). A parte questo, c'è una diffusa credenza che il rapporto tra altezza totale e cavallo sia in media diverso tra uomini e donne; credenza probabilmente giusta ma con una differenza tra le due medie minore delle differenze che si trovano all'interno dei due sottocampioni. Insomma, la storia è che devi trovare una geometrie adatta alle tue personali misure,e che oramai le geometrie offerte dalle diverse marche e modelli sono così differenziate che non ha senso andare a cercre le bici "da donna". Diverso il discorso per le selle, dato che la conformazione del bacino è, per ovvie ragioni, abbastanza diversa tra maschietti e femminucce (oltre che da persona a persona), per cui in prima approssimazione cercare tra le selle da donna ti fa risparmiare tempo in quanto è più facile che trovi quella adatta a te.

Linxys ha scritto:

Grazie a tutti per i consigli, siete stati gentilissimi :-)



Domani vado dal sivende che mi fa pedalare un po' sull'Impulso. Se c'è feeling sarà lei la mia prima bdc!

Clicca per allargare...

Dai dai che poi rossa sta benissimo...

tra l'altro l'Impulso non è che sia facile da trovare; io a suo tempo l'avevo cercata, l'unica che avevo trovato (online) in buone condizioni e della mia misura era al centro della Sardegna... un po' troppo complicato andarla a prendere!

Usa la chiave inglese.
Se non è stato ingrassato al montaggio sarà duro.
Mi raccomando guarda bene il senso in cui svitare

Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk