Shimano Dura Ace Di2 9070
- Creatore Discussione davide955
- Data di inizio
Degustibus!
Pensa che oltre al discorso meccanico che mi fece optare a suo tempo per il 7800 al posto del 7900, mi faceva schifetto il nero opaco di freni e pezzi vari.
Ora che son tornati alla finitura lucida sul 9000 sono molto più contento, sarà perchè son un nostalgico del 7800, che infatti tengo ancora sul Klein.
Degustibus!
Pensa che oltre al discorso meccanico che mi fece optare a suo tempo per il 7800 al posto del 7900, mi faceva schifetto il nero opaco di freni e pezzi vari.
Ora che son tornati alla finitura lucida sul 9000 sono molto più contento, sarà perchè son un nostalgico del 7800, che infatti tengo ancora sul Klein.
il da 7800 tienitelo stretto!!!
ecco... vediamo... partendo dal presupoposto che il 9070 è il top del top
il 7970 è meglio o peggio del 9000 meccanico?
sarebbe bello poterli direttamente paragonare ma sono comunque prodotti differenti, dato che gli elettronici dovrebbero essere paragonati frà loro ed i meccanici idem, avendo il da 9000 e provato il da 7970 devo riconoscere che il primo è veramente di altissimo livello e non fa desiderare di avere il secondo, il 9070 non l'ho provato ma credo di farlo a breve poi vi dirò...
micronauta
Scalatore
- 31 Dicembre 2008
- 6.146
- 164
- Bici
- Randonneuse in titanio; Bianchi Infinito; Olmo "eroica" in costruzione
per alcune cose si ... deragliata posteriore quando si passa sui pignoni piccoli secondo me è uguale all'elettronico ...
certo il 9000 resta molto silenzioso, decisamente più "sensibile" del red, col red dai il colpettino, col 9000 premi ... non so se mi sono saputo spiegare
Se escludi le migliorie ai freni e l'undicesimo pignone, che è solamente un qualcosa in più, secondo me qualsiasi elettromeccanico (montato bene) è migliore di un meccanico, perchè non ha bisogno di regolazioni future.
Ovviamente esclusi i difetti di un elettromeccanico, quali possono essere, boh, peso, batteria, altro non saprei.
Lo dico da possessore di un 7800 e un 9000.
penso però che nella valutazione si debba includere anche il costo...e dato che il 9000 funziona bene bene non è così scontato andare di elettronico.
anche il discorso regolazione lascia il tempo che trova, dato che una volta regolato e le guaine/cavi si assestano non hai più problemi!!!
Quando cambi la catena di solito un minimo di regolazione la devi fare, mi par di capire che l'elettromeccanico si assesta da solo no?
micronauta
Scalatore
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anche se fosse una/due volte l'anno, mi pare che sia uno scomodo ben ripagato dal notevole risparmio economico del gruppo meccanico rispetto all'elettronico!!!
Domandina un po' da niubbia: TUTTE le squadre pro sponsorizzate Campagnolo e Shimano oggi usano in gara l'elettromeccanico? O qualche professionista/team in particolare per qualche motivo che sa solo lui non lo vuole?
nelle tappe del pavè mi pare usano il meccanico
so che cancellara preferisce il meccanico
Domandina un po' da niubbia: TUTTE le squadre pro sponsorizzate Campagnolo e Shimano oggi usano in gara l'elettromeccanico? O qualche professionista/team in particolare per qualche motivo che sa solo lui non lo vuole?
non tutti usano l'elettronico, almeno fino ad oggi, e nelle classiche del nord usano il meccanico!!!
micronauta
Scalatore
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Questa l'avevo già sentita... L'elettromeccanico, tanto veloce a cambiare, tanto fico, e poi bastano due scossoni per far cadere la catena, hi hi! :asd:
Massì, io adoro i prodotti della casa del Sol Levante, ma per quel che mi concerne prima che passi alle 11v e, soprattutto, all'elettromeccanico, ne passerà... :eek:
Ok, stavo ragionando senza considerare l'aspetto economico...cosa che ho fatto invece prendendo la nuova bici.
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